2 марта образовано комплексное Министерство общего машиностроения (МОМ). Министром (1965-1983) назначен Сергей Александрович Афанасьев (р. в 1918 году). Министерство осуществляло создание ракетно-космической техники в интересах обороны, науки и народного хозяйства (от научно-исследовательских и конструкторских работ до серийного производства). Кроме того, МОМ осуществлял координацию работ более 1000 НИИ, КБ, и заводов всех ведомств, участвующих в создании ракетно-космической техники [К21, 48].
12 марта и 10 апреля попытки запуска РН 8К78 АЛС Е-6 на Луну. Неудачи из-за отказа блока «Л» («Космос-60») и блока «И» соответственно.
18 марта. Запуск пилотируемого КС «Восход-2» с космонавтами П.И. Беляевым и А.А. Леоновым. Впервые в мире осуществлен выход человека в открытый космос. Первый выход в космос космонавта США – 6 июня 1965 г.
23 марта – 1-й маневрирующий пилотируемый КК на орбите («Джемини-3» с В. Гриссомом и Дж. Янгом, США).
19 апреля. Начало испытаний с наземного старта пл. 130 МБР легкого класса (УР-100), изделия 8К84 У-106416-01 на высококипящих компонентах топлива (окислитель азотный тетраоксид, горючее НДМГ). Генеральный конструктор академик В.Н. Челомей, ОКБ-52. Двигатель 1-й ступени ГК С.А. Косберг – А.Д. Конопатов, 2-й ступени – С.П. Изотов. Пуск нормальный. УР-100 представляла собой двухступенчатую ракету с поперечным делением ступеней и моноблочной головной частью. Длина ракеты 16,7 м, максимальный диаметр 2,0 м, стартовая масса 42,3 т. Масса ГЧ 0,76-1,5 т, мощность 1,1 Мт. Дальность 11 тыс. км. Система управления автономная инерциальная. Точность КВО 1,4 км. Ракета размещалась в герметичном транспортно-пусковом контейнере (ТПК). Контейнер в шахте подвешивался на опорных кронштейнах на верхней кромке. Комплектация изделия бортовыми устройствами: 2-я ступень – БУ системы РТС-9 БР-91Е (информативность 25,6 тыс. изм./с) с передатчиком мощностью 150 Вт в импульсе, частоты 2 красн. (позже 2 син.). Два локальных коммутатора (ЛК) из 7-ми этой системы использовались для измерения параметров 1-й ступени. На 2-й ступени стояло БУ системы БМП БРС-2М (позже БРС-4) с передатчиком мощностью 30 Вт частоты 03. На ГЧ стояло БУ БР-91И (12,8 тыс. изм./с), мощность 150 Вт, частота 1зел., и БУ ВТИ «Север» мощностью 1100 Вт. В работе были задействованы станции РТС-9 с полигонными №№: МИК-92 Р921-924; ИП-1 Р11, 12; ИП-2 Р21, 22; ИП-3 Р31-34, ИП-8 Р81-84; ИП-16 Р161, 162; ИП-18 Р181, 182. Первые 5 пусков проводились с использованием РУП, затем от радиоуправления отказались.
23 апреля. Запуск изделием 8К78 на высокоэллиптическую орбиту спутника телевизионного вещания «Молния-1» №3. 1-й американский телевизионный спутник запущен 10 июля 1962 года.
27 апреля первый пуск Р-36 с ПУ ОС пл. 140. Пуск успешный.
9 мая запуск РН 8К78М «Луны-5» (Е-6 №10) на Луну. Достигла Луны 12 мая без мягкой посадки.
8 июня. Запуск РН 8К78М «Луны-6» (Е-6 №7). Прошла в 160 тыс. км от Луны, так как корректирующая двигательная установка объекта не выключилась.
15 июля – первые исследования и фотографирование Марса на пролете КА «Маринер-4», США.
16 июля в 14:16. Запуск с площадки №81 левая изделием 8К82 №107207-01 (УР-500, позже названная РН «Протон») конструкции ОКБ В.Н. Челомея тяжелого спутника «Протон» (индекс Н-4) №1 весом 12,2 т. (без последней ступени РН) на орбиту 190/627-63,5°-92,45. Тяжелая космическая станция оборудована научной аппаратурой для изучения космических лучей и взаимодействия с веществом частиц сверхвысоких энергий, измерительной аппаратурой, радиопередатчиком на частоте 19,910 МГц. Приборный контейнер спутника помещен в корпус 3-й ступени РН «Протон» (без двигателей). В полете ИСЗ «Протон» не ориентирован. Имеется система датчиков для индикации положения осей ИСЗ в пространстве. Энергопитание аппаратуры ИСЗ от солнечных батарей из 4-х панелей, раскрываемых после выведения на орбиту. Размах панелей около 9 м. Система терморегулирования – активная с вынесенным радиационным теплообменником. Масса научной аппаратуры 3,5 т. «Протон-1» прекратил активное существование 3 сентября, а баллистическое существование 11 октября 1965 года.
Изделие 8К82 представляло собой двухступенчатую ракету на четырехокиси азота и несимметричном диметилгидразине с поперечным делением ступеней. Общая длина ракеты 44,3 м, максимальный поперечный размер (по первой ступени) 7,4 м, диаметр 2-й ступени с двигателями конструкции С.А. Косберга – 4,1 м. Тяга первой ступени 9 МН, 2-й ступени 2,4 МН. В дальнейшем с 1967 г. ракета использовалась с тремя и четырьмя ступенями с полезной нагрузкой до 20,9 т. На изделии 8К82 была установлена следующие бортовые устройства телеметрии медленноменяющихся параметров РТС-9: 1-я ступень БР-91Б частоты 2 красных полосы, 2-я ступень – БР-92В 1 зеленая (метровый диапазон) и БР-92 зеленая (трехсантиметровый диапазон), ГЧ (корпус 3-й ступени) БР-92Д 2 синих, «Протон» – БР-17М 2 зеленых. По этим бортовым устройствам работали следующие станции РТС-9: Р-11, 12 (стационарные), Р-1, 2 (подвижные) ИП-1, Р-21, 22 ИП-2, Р-33, 34, 31, 32 ИП-3, Р-81, 82, 83, 84 ИП-8, Р-721 МИК-2. Кроме того, на 1-й и 3-й ступенях были установлены бортовые устройства измерения быстроменяющихся параметров БРС-2М частоты 02 и 01. На ракете стоял приемоотвегчик ВТИ РДМ.
17 июля – первый пуск изделия 8К84 №229420-01 из шахты пл. 131. Пуск аварийный. Из 15 пусков в этом году 7 – аварийные.
18 июля. Запуск РН 8К78 АМС 3МВ-4 №3 («Зонд-3») в район орбиты Марса. Попутное фотографирование обратной стороны Луны 20 июля с расстояния 11570-9960 км. Передача полученных изображений (25 снимков 19 млн. кв. км, из них 10 млн. кв. км не снятых «Луной-3») проведена с расстояний 2,2 и 31,5 млн. км. Проверка и отработка систем АМС.
21 июля. Принят на вооружение ракетный комплекс с шахтными и наземными пусковыми установками и ракетой Р-9А (8К75). Но еще 14-15 декабря 1964 г. на боевое дежурство поставлены по 2 ракетных полка с ракетным комплексом Р-9А наземного типа в Козельске и Плесецке. 26 декабря 1964 г. поставлен на боевое дежурство в Козельске первый ракетный полк с ракетным комплексом Р-9А шахтного типа. Ракета стояла на боевом дежурстве продолжительное время, как наиболее точная наша ракета (точность прогнозирования РУП точки падения ГЧ около 70м). В 1974-1976 гг. по соглашению ОСВ-1 между СССР и США были сняты с БД, демонтированы или уничтожены 210 ПУ МБР Р-16У иР-9А.
4 октября – запуск «Луны-7». Достигла Луны 8-го октября без мягкой посадки.
2 ноября в 15:29:22 запуск с пл. 81Л изделия 8К82 №10720901 с объектом Н4 («Протон-2») №2. На 250,8 секунде полета прошла предварительная команда на выключение двигателя (ПК). На 250,92 с – главная (ГК), и спутник «Протон-2» весом 12,2 т был выведен на орбиту 191/637-63,5°-92,6. Он прекратил баллистическое существование 6 февраля 1966 г.
12, 16 ноября – запуски «Венер» № 2, № 3 и 23 ноября – «Космос-96» (АМС 3МВ-3, 3МВ-4). (См. прилож. III).
26 ноября – вывод на орбиту 1-го французского ИСЗ («А-1»). Начало космических исследований Франции.
3 декабря – запуск «Луны-8». Достигла Луны 7-го декабря без мягкой посадки.
16 декабря – при подготовке к пуску новой глобальной ракеты Р-36 орб. конструкции Янгеля с пл. 67 (изделия 8К69 с орбитальной ГЧ №01Л) по району «Кура», из-за пролива и воспламенения горючего при окончании заправки произошел пожар с уничтожением ракеты. Никто не пострадал.
28 декабря запущен изделием 11А510 Г15000-01 (на базе Р-7А) ИСЗ ЕА-0110 (УС – управляемый спутник). Всего было проведено 2 пуска изделий 11А510 (в 1965 и 1966 гг.). Затем УС запускался на другой РН.
28 декабря – запуск изделием 11К65 спутника «Стрела-2» №1 («Космос-103»).
Не затихает культурная жизнь Байконура. К 20-летию разгрома фашистской Германии и 10-летию города выпущен второй номер литературно-художественного альманаха Дома офицеров.
На конец года на космодроме: 24 старта (ПУ), 10 МИК, 3 РУП, 16 ИП. Запущены: 41 РН (8К78, 8К78М, 8А92, 11А57, 11А510, 8К82, 65С3, 11К65), 50 ИСЗ («Зенит-2», «Зенит-4», «Стрела-1», «Метеор», «Молния-1», УС), 4 АЛС (Е-6) и 3 АМС («Зонд», «Венера»). 4 космических запуска неудачны (8К78, 8К78М, 8А92). Изделие 8К69 сгорело при пожаре перед пуском. Запущено 67 МБР (8К64, 8К75, 8К67, 8К84). Продолжаются испытания изделия 8К67. Начались испытания изделий 8К84 (из 15 пусков 8 успешных). Принят на вооружение ракетный комплекс Р-9А в шахтном варианте. В ПИК введены станции БРС-4, антенны АС-9Н, ТНА-29, ТНА-103. Началось строительство старта пл. 110 (2 ПУ) для испытаний изделий Н-1 и запуска пилотируемых КА на Луну. Начальником космодрома с 12.03.1965 г. назначен инженер-полковник А.А. Курушин с должности зам. начальника полигона по НИОИР. Капустин Яр запустил в этом году 7 ИСЗ (3 пуска неудачны).
ИССЛЕДОВАНИЯ ЛУНЫ. ЗАВЕРШЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ МБР 8К67 И УР-100. Р-36 ОРБ. ВИЗИТ ДЕ ГОЛЛЯ
31 января изделием 8К78 запущена АЛС Е-6М №13 («Луна-9») весом 1583 кг. 3 февраля исследовательский аппарат весом около 100 кг впервые в мире совершил мягкую посадку на Луну и передал круговую панораму лунной поверхности.
5 февраля – успешный запуск изделия 8К69 №02Л по Камчатке. Глобальная ракета создана на базе МБР 8К67 с орбитальной ступенью входящей в ГЧ. Выводилась на орбиту меньше витка и с помощью тормозного импульса приземлялась на цель.
22 февраля запущен в испытательный полет КС «Восход-3», предназначенный для осуществления 25-суточного полета двух космонавтов. На борту биологические объекты, включая собак Ветерок и Уголек. Посажен 16 марта из-за ухудшения параметров атмосферы кабины. Из-за неготовности системы жизнеобеспечения пилотируемый полет не состоялся.
16 марта – первая ручная стыковка пилотируемого и беспилотного объекта («Джемини-8» с Н. Армстронгом и Д. Скоттом с ИСЗ-мишенью «Аджена-8»).
17 марта начал запускать спутники Плесецк, преобразованный в 1963 году в полигон из боевого соединения МБР. В этот день с площадки 41/1 было запущено изделие 8А92 с объектом 11Ф61 №37 – «Космос-112» («Зенит-2»). За год – 3 успешных пуска этого изделия. В 1964-1966 годах переведена с космодрома Байконур большая группа опытных офицеров-испытателей для работы на космодроме Плесецк. Всё было, как в 1955 году, когда опытные офицеры с 4-го ГЦП были переведены на Байконур. С Байконура в Плесецк перешли: В.Н. Абрамов, В.И. Андреев, Г.Н. Глухов, Л.Е. Исаев,
В.Ф. Клыков, В.С. Клюкин, Н.П. Крылов, С.Д. Курпеков, Н.Н. Осьминин, Н.Л. Семёнов, Н.Я. Хвощинский, Н.А. Черных и др. Выходцы с Байконура – заместители начальника полигона Д.И. Анисимов иЕ.М. Рудой. Полигон Плесецк был создан с целью разгрузить Байконур, нагрузка на который становилась предельной. При этом учитывалось наличие в Плесецке необходимых стартовых сооружений.
24 марта – запуск с пл. 81л РН 8К82 №У10721101 с объектом Н4 №3. Авария из-за отказа ДУ 2-й ступени.
31 марта РН 8К78 запущен объект Е-6С №206 («Луна-10»). 3 апреля АЛС выведена на селеноцентрическую орбиту став первым в мире искусственным спутником Луны с параметрами орбиты 350/ 1017 км-71°54'-178,25мин. До этого пуск 1 марта был неудачным («Космос-111»).
6 апреля – первый запуск в Плесецке РН 11А57 с ИСЗ «Зенит-4» («Космос-114») на орбиту 210/ 374-730-90Д.
11 мая впервые модернизированной РН 8А92М с пл. 31 запущен ИСЗ «Метеор» (11Ф614 №4).
19 мая – успешный пуск изделия 8К69 с орбитальной ГЧ №04 по Камчатке.
24 мая – первый пуск в Капустином Яру РН 11К63 с ИСЗ ДС-У2-И. Не сброшен обтекатель. Из 4-х пусков этого изделия в этом году – 3 успешные.
29 мая успешно завершены испытания изделия 8К67 (МБР Р-36). Проведен 41 пуск, 34 из них удачные.
25 июня – посещение космодрома Байконур президентом Франции Шарлем де Голлем – первым иностранцем, допущенным на Байконур (г. Ленинск на въездных КПП был обозначен как Звездоград). Ему продемонстрированы 2 пуска: пуск с пл. 31 изделия 8А92 №Н15000-21 с объектом 11Ф614 – «Метеор-5» («Космос-122») и пуск изделия 8К64У из шахтной ПУ пл. 60. Пуск последней произвел на де Голля большое впечатление. На пути в Москву в самолете он спросил: «Неужели такие ракеты направлены на Париж?» Ему ответили утвердительно. «Но в Париже нет военных объектов?» – удивился де Голль. «В Париже находится штаб НАТО», – прозвучал ответ. После возвращения из Советского Союза де Голль ускорил перевод штаба НАТО из Парижа.
6 июля в 15:57 запуск с пл. 81Л РН 8К82 №У10721201 с объектом Н-4 №4 («Протон-3») на орбиту 190/630-63,5°-92,5 минуты. Прекратил баллистическое и активное существование 16 сентября 1966 г.
На основании директивы ГлШ РВ №327995 от 20 июля сформирована 274 подвижная испытательная станция (в/ч 96638) – железнодорожный измерительный пункт (ЖИП). ЖИП создавался по идее начальника 3-го управления Ф.А. Горина и под его руководством офицерами 3-го управления для обеспечения измерений по последним ступеням РН Н-1 и 8К82К. ЖИП состоял из открытых и закрытых товарных платформ и вагонов для размещения техники и имущества и пассажирских вагонов для размещения личного состава. На станции Тюратам личным составом управления была погружена и смонтирована измерительная техника, агрегаты питания и проведены необходимые соединения. Техника была в основном с закрытого ИП-6. В ЖИП входили 2 станции «Кама», 4 станции РТС-9, 2 станции БРС-4. Численность части 96 военнослужащих. Первым (нештатным) начальником ИПабыл подп. В.А. Салов. С 1.10.1968 г начальником ЖИПа назначен майор А.С. Кравченко. 1-я работа ЖИП в районе Барнаула 7.02.1967 г. по РН 11А511 с объектом 7К-ОК.
18 августа – первое фотографирование лунной поверхности с селеноцентрической орбиты («Лунар орбитер-1», США).
25 августа сформирована ОИИЧ-25 (в/ч 74829) для отработки изделия 8К67 «ОС». В дальнейшем испытывала изделия 15А15, 15А16, 15Э601. Командиры Александр Георгиевич Локтионов до 1969 г., Юрий Иванович Кузин до 1974 г., Иван Иванович Уминский до 1980 г. В составе 5-го управления сформирована ОИИЧ-31 (в/ч 46180). Командиры части В.С. Мансуров, В.Ф. Жирнов, Ю.И. Иванов, П.Н. Андрейко, А.П. Ковалёв, В.Ф. Шкода, М.С. Ермачёнок, А.В. Фрущак, А.В. Охлопков. Поставлен на боевое дежурство на Байконуре первый ракетный полк, вооруженный орбитальной ракетой Р-36 орб, к-p подп. А.В. Милеев.
18 сентября – запуск изделия 8К69 №05Л с ШПУ пл. 162 по району Новая Казанка. Из-за непрохождения главной команды на выключение двигателя объект был подорван системой аварийного подрыва. Сеть зарубежных станций слежения зафиксировала более 100 обломков на орбите с наклонением 49,6° в диапазоне высот от 250 до 1300 км. 2 ноября проведен еще один такой же пуск и с тем же результатом. В этом году запущено 5 изделий 8К69, 2 из них успешно.
19-21 октября Байконур посетили правительственные делегации Болгарии, Венгрии, ГДР, Кубы, МНР, Румынии, Чехословакии. Им показали пуски УР-100, Р-36, Р-16У и РН 11А57 с фоторазведчиком «Зенит-4».
22 октября РН 8К78М запущена АЛС Е-6ЛФ №102 («Луна-12»). 25 октября АЛС выведена на селеноцентрическую орбиту. С помощью фототелевизионной системы получены крупномасштабные снимки участков лунной поверхности (для выбора места посадки пилотируемого лунного корабля на Луну),
27 октября завершены испытания ракетного комплекса с ракетой УР-100 (8К84) и ОС. Уже 24 ноября поставлены на БД 3 ракетных полка, вооруженные этими ракетами (Дровяная, г. Красноярск, Бершетъ).
2 ноября сформирована при 1-ом управлении (с января 1967 г. в составе 6-го управления) ОИИЧ-47 (в/ч 12471) для испытаний КА Л1 и комплекса Н1-Л3. Штат части: 251 офицер, 184 сержанта, 737 солдат, 5 рабочих и служащих. Командиры В.Т. Ширшов, А.М. Ананич, В.И. Рябой, Н.М. Гончаров, С.Е. Кондратьев, С.М. Давыдов, А.В, Лазуренко, С.В. Слесерев.
28 ноября в 14:00 – первый запуск с пл. 31 трехступенчатым изделием 11А511 №У-15000-02 нового орбитального корабля-спутника 11Ф615 (7К-ОК) №02А – «Союз» («Космос-133»). Усовершенствованная РН 11А511 (на базе Р-7) стартовой массой до 310 т, длиной 39.3 м (с КК «Союз») имела 3-ю ступень (дл. 8,1 м., диам. 2,66 м.) с 4-камерным ЖРД однократного включения. Имела 4 поворотные рулевые сопла тягой 298 кН, со временем работы около 540 с. КК «Союз» предназначен для длительных полетов экипажей 2-3 человека, маневрирования, сближения и стыковки на орбите ИСЗ. Масса 6,38-6,85 т, длина 7,95 м, диаметр 2,72 м.
14 декабря – попытка запуска изделия 11А511 №У-15000-01 КК 11Ф615 (7К-ОК) №01А с пл.31. Прекращение пуска из-за невыхода на режим полной тяги бокового блока «Д». После этого при работающих бортовых устройствах проводился поиск неисправности. Через 25 минут сработала система САС из-за ухода меридиана по системе вращения за пределы допустимого сектора срабатывания АВД (по вращению Земли). Начался пожар на РН. Старт выведен из строя более чем на полгода. Погибли 1 офицер и 2 солдата.
21 декабря РН 8К78М запущена АЛС Е-6М №205 («Луна-13»). Мягкая посадка на Луну. Передача панорамы лунной поверхности. Анализ лунного грунта.
В 1966 г. с Байконура проведено 122 пуска, 37 запусков РН (8К78М, 8А92, 11А57, 11А510, 11А511, 8К82, 11К65, 8К69). Запущено 25 ИСЗ («Зенит-2», «Зенит-4», ГЧ глобальных ракет (8Ф673), «Восход-3», «Протон», «Молния-1», «Метеор», УС-А, «Союз»), 5 АЛС («Луна-9» – «Луна-13»). Запущено 85 МБР. Станции «Кама» начали оснащаться аппаратурой документирования «Кедр». Плесецк произвел 7 пусков (изделия 8А92, 11А57 с ИСЗ «Зенит-2», «Зенит-4»), 6 из них успешные. Капустин Яр – 8 пусков, 6 успешных.
ОТРАБОТКА КК 7КОК. ОТРАБОТКА РН 8К82К И КК 7КЛ1. СОЗДАНИЕ 6-го УПРАВЛЕНИЯ И ИП «САТУРН-МС»
25 января на основании директив ГШ ВС СССР №орг/7/112514 от 15.07.1966 г. и ГК РВСН 329260 от 29.11.1966 г. сформировано НИУ-6 (в/ч 96630) для организации и проведения испытаний по программе Н1-Л3. Управлению подчинялись ОИИЧ: в/ч 12471 (к-р инж.-подп. В.Т. Ширшов), отдельный эксплуатационно-технический батальон (в/ч 77178 м-р С. Г. Ожиганов), отдельный батальон охраны (в/ч 73796 подп. П.М. Домолазов), опорный узел связи «Треска» (в/ч 96636 м-р А.В. Чехомов). Начальники 6-го управления Е.Г. Моисеев до 1974 г., П.С. Батурин до 1976 г., В.А. Ленкевич до 1982 г., В.Е. Гудилин до 1989 г. Начальники 3-го ЦИПКС В.И. Ковзалов, А.П. Ковалёв, Г.А. Позигудов, В.Г. Файков.
25 января в 16:55 – пуск с пл. 162 изделия 8К69 У-22500 с ГЧ №07Л. Пуск успешный, Через 5626,64 с. ОГЧ достигла района Новой Казанки. В этом году проведено 9 пусков изделий 8К69, все успешные.
25 января на основании Директивы ГШ РВ №329260 1966 г и приказа начальника в/ч 11284 №0073 от 13.12.1966 г. сформирован ИП дальнего многоцелевого радиокомплекса «Сатурн-МС» на пл. 23 в 11 км от пл. 10. В состав ИПа входили 224 военнослужащих и 1 служащий. Первый начальник ИПа подполковник Виктор Яковлевич Сизоненко (5.01.67-25.02.70). В последующем начальниками ИПа были П.А. Краснов, А.А. Якшин, Л.Т. Чернов, А.С. Кошман, А.Ю. Королев, А.В. Волков, В.К. Мухамбеткалиев, С.В. Долгинин, Г.В. Трисеев, А.А. Кушнарев. Комплекс находился в состоянии строительства до 3.11.1971 г., когда он был принят в эксплуатацию.
Наземный комплекс «Сатурн-МС» создается на основании постановления ЦК КПСС и СМ СССР №1184-435 от 3.12.63 г. о создании комплекса «Союз». В марте 1964 г. завершено эскизное проектирование и начата разработка. Задачей ДРК являлась многофункциональная связь с кораблем 7К комплекса «Союз» на дальнем участке траектории к Луне. Комплекс в районе старта срочно потребовался для работы с кораблем на стартовой позиции. Комплекс позволял обеспечить: а) выдачу на объект функциональных и числовых команд, закладку уставок и «гибких» программ; б) прием и передачу телефонии; в) прием информации РКО; г) прием телеметрии; д) прием телевидения; е) прием квитанций – маркера привязки временного устройства.
Для контроля строительства и ввода в строй комплекса «Сатурн-МС» была создана 3-я лаборатория в составе 4-го отдела 3-го управления. Начальник и/к-н В.В. Коваленко. В состав лаборатории вошли А.А. Серов, В.Е. Черевань, В.В. Шейкин, Г.Н. Чугунова. Наряду с работой по вводу пл. 23 офицеры лаборатории провели большую работу по вводу КИА-ДРК на пл. 83, которая использовалась до ввода в строй комплекса «Сатурн-МС» для выдачи команды САС и приема информации с борта на активном участке. Первую боевую работу по АМС «Луна-16» ИП «Сатурн-МС» провел 22-24.11.1970 г. В дальнейшем комплекс работал по «Луноходам», АМС для исследования Марса, Венеры, кометы Галлея, Луны, Фобоса, по КА «Союз», «Союз-ТМ», «Прогресс», «Прогресс-М», «Салют», «Мир», «Энергия» – «Буран» и т.д.
25 января расформирован ИП-6 из-за плохих условий обитания и снабжения, а также необходимости высвобождения личного состава и техники для формирования нового ИП-10 и ЖИП.
25 января по директиве ГлШ РВ сформирован ИП-10 (г. Барнаул) для обеспечения испытаний многоступенчатых РН по программам Н-1, а также 8К82К («Протон-К») с длинными активными участками выведения. Начальник ИПа подп. К.М. Кузьмин, с 31.01.1968 подп. И.И. Ваничкин. ИП формировался на территории 3-го управления (пл. 10). Начальники станций стажировались на ИП-1, ИП-2 и ИП-4, так как ИП-10 только начинал строиться. Были споры по поводу места размещения ИПа. Одно время его планировали разместить вместе с войсковой частью базы падения 2-й ступени новой трассы запуска с наклонением 51,8°. Автор книги участвовал в рассмотрении этого вопроса и настоял перед начальником управления Ф.А. Гориным на выборе места посадки ИПа в районе Барнаула. В районе Усть-Каменогорска в горной местности из-за отражений от гор не могли нормально работать радиосредства, особенно ВТИ. Кроме того, размещение в этом районе ограничивало участок приема по основной трассе 63°, на которой ожидались испытания МБР с РГЧ, также с длинным участком разведения. Побывав с рекогносцировочной комиссией в обоих местах, Горин остановился на Барнауле, добившись у местного начальства выделения очень хорошего участка для строительства в березовой роще. Первая группа военнослужащих во главе с майором В.С. Цаплей прибыла на место строительства 25 января. Первую боевую работу ИП-10 провел 20.10.1970 г. В части в эти годы служили: майоры А.И. Пономарёв (НШ), В.В. Рыжиков (зам по измер.), Г.В. Горшечников (замполит), В.М. Стукалов, офицеры И.Е. Александров, В.В. Бойко, В. Борилко, Ю.Э. Бракман, Голоскок, В.В. Гуськов, Трубин, Ю.Н. Дмитриев, А.П. Ефимов, Клиновский, Корецкий, В. Матвеев, Толстухин, В.А. Макеев, Е. Мухин, В. Гузив, И.С. Петруха, Сохацкий, Г.М. Шамонин, Ю.С. Шмелёв, В.С. Цветков, В.Г. Юровский, Б.В. Юрьев, прапорщики В.Г. Рак, Н.М. Фоминых, Б.М. Иванов.
7 февраля – запуск изделием 11А511 У-15000-03 беспилотного КК 7К-ОК (11Ф615) №03Л или «Союз» – «Космос-140».
28 февраля – первый запуск из Плесецка РН 8А92М ИСЗ «Метеор-1» («Космос-144») на круговую орбиту 625-81.2-96.2.. Всего в этом году запущены 3 ИСЗ этого типа, все успешно.
10 марта в 10:30:32 (14:30:33*) – первый запуск четырехступенчатой РН 8К82К №Н10722701 КК 7К-Л1П (11Ф91) №2П на орбиту 190/310-51,5-89,2. Начинается отработка лунного корабля для облета Луны экипажем из двух человек. За год запущено 4 РН этого типа, 2 – успешно. РН 8К82К («Протон-К») разработана в КБ «Салют» (генеральный конструктор академик В.Н. Челомей). Она представляла собой трехступенчатую ракету, выполненную по схеме тандем – с поперечным делением ступеней. На всех ступенях установлены высокоэкономичные малогабаритные однокамерные ЖРД, работающие с дожиганием продуктов газогенераторов после турбины в камерах сгорания с высоким давлением. Компоненты топлива: окислитель азотный тетраоксид (АТ), горючее несимметричный диметилгидразин (НДМГ). Стартовая масса РН – 698 т, сухая масса (с головным обтекателем) – 53,65 т. Масса полезного груза, выводимая на круговую орбиту высотой 200 км с наклонением 51° – 20,9 т. Длина (без головного блока) – 42,33 м. Наибольший поперечный размер – 7,4 м. Точность выведения: по высоте – до 15 км, по периоду обращения – до 8 с, по углу наклонения орбиты – до 1,5 угловой минуты.
Первая ступень состоит из центрального блока и шести боковых блоков, расположенных симметрично относительно центрального. Центральный блок цилиндрической формы включает в себя переходной отсек, бак окислителя и хвостовой отсек. Переходной отсек состоит из фермы и проставки. Ферма соединяет первую ступень со второй и обеспечивает свободный выход газов при запуске двигателей второй ступени. Бак окислителя несущей конструкции с двумя сферическими днищами выполнен из алюминиевого сплава. Хвостовой отсек центрального блока конической формы. Воспринимает тягу двигателей и нагрузки от стартовых опор. Боковые блоки по конструкции одинаковы и состоят из переднего отсека, бака горючего и хвостового отсека, в котором закреплен двигатель. Крепление боковых блоков к центральному осуществляется в пяти поясах. Первая ступень имеет стартовую массу 449,9 т, сухую массу 32,5 т, длину 21,18м, диаметр центрального блока 4,1 м, диаметр бокового блока 1,6 м.
ДУ 1-й ступени состоит из шести автономных маршевых ЖРД РД-253, разработки НПО «Энергомаш» (Главный конструктор В.П. Глушко). Каждый ЖРД установлен на двух траверсах хвостового отсека бокового блока. Для управления вектором тяги двигатель с помощью гидропривода может отклоняться на угол до 7,5 градусов. Однокамерный ЖРД имеет турбонасосную подачу топлива и выполнен по схеме с дожиганием окислительного газа. Тяга на Земле 1474 (х 6) = 8644 кН, тяга в пустоте 1635 (х 6) = 9810 кН, удельный импульс на Земле 2795 Нс/кг, удельный импульс в пустоте 3100 Нс/кг, продолжительность работы 130 с. Первоначально ЖРД выводятся на промежуточную ступень тяги (50% от номинальной), а затем после контроля их нормального включения в работу, переводятся синхронно на полную тягу. Выключение двигателей – двухступенчатое. Сначала прекращается работа основного газогенератора и агрегатов наддува, затем отсекается подача КРТ в камеры и производится дренаж горючего из трактов их охлаждения.
Вторая ступень цилиндрической формы имеет стартовую массу 172,1 т, сухую массу 12,1 т, длину 17,05 м, диаметр топливных баков 4,1 м. Вторая ступень состоит из переходного, топливного и хвостового отсеков. Переходной отсек, соединяющий вторую ступень с третьей, имеет в передней части четыре канала для отвода газов при запуске рулевого двигателя третьей ступени. В задней части установлены шесть тормозных пороховых двигателей, закрытых обтекателями. Баки топливного отсека имеют общее промежуточное днище. Все днища сферические. Хвостовой отсек состоит из корпуса (юбки), силового конуса и защитного экрана. Двигатели 2-й ступени разработаны в КБХА под руководством С.А. Косберга. ДУ 2-й ступени состоит из 4-х однотипных маршевых ЖРД: трех РД-0210 и одного РД-0211 с дожиганием окислительного генераторного газа. На двигателе РД-0211, в отличие от РД-0210 установлены агрегаты наддува баков аналогичные агрегатам двигателей 1-ой ступени – газогенератор наддува бака горючего и смеситель наддува бака окислителя. В полете ЖРД также как и РД-253 регулируется по тяге и соотношению компонентов в камере. Выключение и управление агрегатами автоматики этих ЖРД также аналогичны. Каждый ЖРД может отклоняться гидравлическим приводом на угол до 3,25 градуса. Тяга в пустоте 582 (х 4) = 2328 кН, удельный импульс в пустоте 3203 Нс/кг, продолжительность работы 230 с.
Третья ступень цилиндрической формы состоит из приборного, топливного и хвостового отсеков. Топливный отсек имеет конструкцию, подобную 2-й ступени. Нижнее днище бака горючего имеет коническую форму и воспринимает усилие тяги закрепленного на нем маршевого двигателя. Хвостовой отсек служит для размещения на нем четырехкамерного рулевого двигателя и четырех тормозных пороховых двигателей. Третья ступень имеет стартовую массу 50,69 т, сухую массу 4,35 т, длину 6,86 м, диаметр топливных баков 4,1 м. Маршевый ЖРД РД-0212 по устройству и работе аналогичен двигателю 2-й ступени РД-0210 и является его модификацией: для размещения элементов рулевого двигателя. На нем изменена компоновка подводящих магистралей и ряда агрегатов. Двигатель РД-0212 имеет тягу в пустоте 582 кН, удельный импульс в пустоте 3203 Нс/кг, продолжительность работы до 250 с. Рулевой двигатель РД-0214 (по схеме без дожигания) разработан в КБХА под руководством С.А. Косберга и А.Д. Конопатова. Он имеет 4 поворотные камеры, обеспечивающие управление направлением полета 3-ей ступени и её положением при отклонении до 45 градусов. Тяга в пустоте 32 кН, удельный импульс в пустоте 2930 Нс/кг, продолжительность работы до 270 с.
Головной блок РН «Протон-К» включает в себя полезный груз и головной аэродинамический обтекатель. В варианте с РБ в состав головного блока входит также и разгонный блок.
Разгонный блок Д (11С824), разработанный в ОКБ-1 (главный конструктор С.П. Королёв), имеет массу с топливом 13360 кг, длину 5,5 м и диаметр 3,7 м. Двигатель 11Д58 разработки ОКБ-1 (М.В. Мельников) работает на кислороде и углеводородном топливе РГ-1, имеет тягу 8500 кгс, удельный импульс 349 кгс.с/кг в пустоте с семикратным запуском в космических условиях.
Космический корабль 7К-Л1 (индекс 11Ф91), разработанный в ОКБ-1, имел массу 5680 кг, длину 5 м, диаметр 2,72 м, тягу двигателя 425 кгс, удельный импульс 276 кгс.с/кг. Компоненты топлива АК-27 и НДМГ.
Изделие 8К82К при пуске 10 марта имело следующую комплектацию бортовыми устройствами системы РТС-9. I ступень БР-9А частота 1 синяя, мощность передатчика 220 вт, БР-91Г-1 1 красная (150 вт); II ступень БР-91Г-2 1 зеленая (150 вт), III ступень БР-91 Д 2 синие (190 вт), 7К-Л1П БР-9Л1П (два передатчика 2 красные 180 и 218 вт). В работе задействованы ИП-1 – станции Р-11, 12, 15, 17, 18; ИП-2 – Р-21, 22; ИП-3 – Р-31 ...34; ВЦ (пл. 10) – Р-101; 102; МИК-94 – Р-941; ИП-8 – Р-81...84, железнодорожный ИП (ЖИП) в районе Барнаула Р-61, 62; станции НИП-3, 4, 12, и в/ч 03080. Простейший корабль («Космос-146») был выведен на орбиту 310/190-51,5°–89,2. Задача выполнена.
Изделие 8К82К было разработано на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 в конструкторском бюро «Салют» (Первый филиал ОКБ-52, возглавляемый Виктором Никифоровичем Бугайским). УР-500 начало разрабатываться с 1961 г. Главным конструктором УР-500 был назначен Павел Альбертович Ивенсен. В 1962 г. его сменил Юрий Николаевич Труфанов, а затем Дмитрий Алексеевич Полухин. Ведущим конструктором (ответственным исполнителем) проекта всё это время оставался Виталий Андреевич Выродов. Систему управления РН разработало КБ Н.А. Пилюгина. Вначале РН испытывалась в двухступенчатом варианте. Переход к трехступенчатому варианту был проведен следующим образом. На второй ступени увеличили объемы топливных баков и изменили конструкцию ферменного переходного отсека, соединяющего ее с первой ступенью. Третья ступень была выполнена укорочением исходного варианта второй ступени, и на ней был установлен один такой же маршевый ЖРД вместо четырех. Для лунной программы РН была дополнена лунным орбитальным кораблем и разгонным блоком «Д», созданными по программе Н1-Л3 в ОКБ-1 С.П. Королёва. В первых запусках отрабатывались запуск ДУ блока Д и повторный запуск. Отработка комплекса началась на орбите ИСЗ в составе кораблей №№ 2П, 3П, имеющих упрощенную систему управления с двумя запусками разгонного блока Д.
8 апреля – второй пуск изделия 8К82К №Н107228-01 с объектом 7К-Л1П №3П. На изделии установлены следующие телеметрические системы. I ступень: БР-91А частота 1 синяя – приборный отсек блока Г4 изделия 8С810 (работает до 177 секунды, БР-91 Г-1 – 1 красная – приборный отсек блока Г5 изделия 8С810 (до 177 с), БРС-4А5-П (частота 2 до 100с) – приборный отсек блока Гб изделия 8С810. II ступень: БР-91 Г-2 1 зеленая (до 385 с) – приборный отсек изделия 8С811; III ступень: БР-91Д 2 синие до 625 с – приборный отсек изделия 8С812, дополнительный комплект К-9АК 1 красная со 177 по 332 секунду приборный отсек 8С812, БРС-4А5-І частота 3 до 125,7 с и БРС-4А5-III частота 1 до 600 секунды оба в приборном отсеке изделия 8С812, РДМ-3АП (ВТИ) на ферме блока Д. По изделию работают: ИП-1 – 6 станций РТС-9,4 станции БРС-4; ИП-2 – 2 РТС-9, 5 БРС-4; ИП-3 – 4 РТС-9, 2 БРС-4; ИП-8 – 4 РТС-9, 4 БРС-4; ЖИП – 3 РТС-9, 2 БРС-4; ВЦ – 2 РТС-9; МИККО-31 – 2 РТС-9; ИПы ГНИИП-10 (в/ч 03080) – 2 БРС-4; НИП-4 – 2 РТС-9; НИП-12 – 2 РТС-9, 2 БРС-4. В работе используются антенны ИС-1823, ТНА-29, ИС-1788 для БРС и АС-9Н, АФУ-4Д для РТС. РН вывела на орбиту макет объекта. ПИК Байконура обеспечил устойчивый прием по всем бортовым устройствам до 580 секунды и со сбоями до 605 секунды. Далее прием обеспечивали НИПы КИК. Из-за ошибки в схеме, приведшей к преждевременному отделению СОЗ блока Д, не был осуществлен 2-й запуск ДУ блока «Д».
16 марта – первый запуск из Плесецка РН 11К63 ИСЗ «Космос-148» на орбиту 275/436-71-91,3. За год запущено 6 РН этого типа, все успешно.
23 апреля в 3:35:00,100 РН 11А511 У-15000-04 запущен пилотируемый космонавтом В.М. Комаровым 7К-ОК №4 («Союз-1»). При подготовке этого КК на ТП пл. 31 общее число замечаний по новому кораблю превышало 200. Много замечаний было и по испытаниям беспилотных кораблей, запущенных ранее. Испытатели полигона отказались визировать документы, допускающие КК к пуску. Тогда главный конструктор В.П. Мишин двумя подписями завизировал документ, допускающий КК к пуску (главный конструктор имеет такое право – взять ответственность на себя). В это время в Москве готовилось международное совещание коммунистических и рабочих партий, и его требовали «ознаменовать». Из двух космонавтов, готовящихся к полету: Гагарина и Комарова, Госкомиссия не рискнула назначить Гагарина и выбрала Комарова. Комаров знал обо всех замечаниях, но всё-таки полетел, хотя шел к кораблю как обреченный. После выхода на орбиту было много замечаний по работе систем корабля. При спуске с орбиты в результате ненормальной работы парашютной системы и несрабатывания системы мягкой посадки корабль разбился. Космонавт Комаров погиб. Он знал, что КК терпит катастрофу, и просил прислать скорую помощь. После катастрофы, как водится, искали «стрелочника» среди испытателей полигона, но большая комиссия ничего не нашла: ни один испытатель полигона не расписался в бортовом журнале на допуск КК к пуску. Корабль был отправлен в полет двумя подписями главного конструктора Мишина, что означало, что он берет всю ответственность на себя. Горько, что ради высокой политики погубили отличного человека и космонавта, глубоко уважаемого на Байконуре. На месте гибели в Казахстане Владимиру Комарову установлен памятник.
15 мая – первый запуск в Плесецке РН 11К65М ИСЗ «Космос-158» («Циклон») на круговую орбиту 850-74,04-100,68. За год проведено 5 пусков этой РН, 3 – успешные.
12 июня в 5:40 запущена РН 8К78М АМС В-67 №310 «Венера-4» массой 1106 кг (СА 383 кг). 18 октября АМС вошла в атмосферу Венеры со 2-ой космической скоростью. От нее отделился СА и, после снижения скорости в атмосфере до 300 м/с, была введена парашютная система. В течение 1,5 часа передавалась информация об атмосфере. 2-й пуск был неудачен («Космос-167»),
21 июля принят на вооружение ракетный комплекс с ракетой Р-36 (изделие 8К67). Но еще 5 ноября 1966 г. поставлен на боевое дежурство первый ракетный полк, вооруженный этой ракетой (г. Ужур, к-р подп. В.И. Ракута).
28 сентября в 01:11:24 запуск с пл. 81л изделия 8К82К №Я10722901 с объектом 11Ф91 (7К-Л1) №4Л. Из-за незапуска двигателя 11Д43 блока Г-1 первой ступени произошло разрушение РН на 97,4 с полета. Выдана команда подрыва РН на 100,7 с полета.
12 октября изделием 11К65 с пл. 41 запущен вертикальный космический зонд на высоту 4400 км. Основная задача: получение данных об изменении по высоте характеристик ионосферы.
27 и 30 октября РН 11А511 запущены беспилотные КК 7К-ОК №6А (активный спутник) и №5Л (пассивный спутник) и 30 октября в 12:20 впервые в мире проведена автоматическая стыковка КК («Союз»)
27 октября РН 11К67 №Н22500-03Л в 11:40:00 с пл. 90 впервые запущен для отработки ударный ИСЗ ИС-104 («Космос-185») на орбиту 888/522-64,1-98,7. РН 11К67 («Циклон») создана на базе МБР 8К67. На РН установлены 2 БУ «ТралП1-28». На ИСЗ – БР-18 системы РТС-9, БРС-2М, а также системы ВТИ РДМ-3Б-IV, «Рубин-1Д», «Факел-МС» и СБ-4. По ракете и спутнику работают станции «Трал», БРС и РТС ИП-1, 2, 3, 8 и железнодорожный ИП (ЖИП).
22 ноября в 22:07:59 запуск с пл. 81П (правая) изделия 8К82К №Я10723001 с объектом 11Ф91 (7КЛ1) №5Л. Невыход на режим двигателя №4 ДУ 8Д412К второй ступени из-за разрушения сопла двигателя на 125,5 с полета. Выдана команда подрыва на 129,9 с полета.
29 ноября – вывод на орбиту 1-го австралийского ИСЗ («ВРЕСАТ») РН «Редстоун».
27 декабря РН 11К67 с пл. 90 запущен управляемый спутник УС-А №3 («Космос-198») на орбиту 265/281-65,1-89,8.
В 1967 году на ИП-1 введены средства ПКТРЛ «Коралл-У», «Краб-У» и «Куб-У», а также информационно-логическое устройство ИЦУ-2. ПКТРЛ «Куб-У» предназначалась для предстартовых испытаний КА и решения следующих задач на СК (и частично на орбите): замер ухода бортового эталона, закладки полетного задания, выдачи РК управления, сверки БШВ, съема информации, выдачи РК САС при обеспечении пусков пилотируемых КА, измерения параметров движения. При вводе, испытаниях и эксплуатации данных средств отличились офицеры: Андрюхин А.И., Власов А.Н., Камышев П.И., Канунников В.К., Коновальцев Н.А., Кривошеев В.Н., Марков А.А., Новиков В.Н., Разумнов А.Н., Скопин Ю., Филатов А.К.
Несмотря на напряженную работу испытателей на полигоне кипит культурная жизнь. Работает самодеятельность, различные выставки и кружки. В 1967 году состоялись первые городские соревнования команд КВН. В финале встретились команды 3-го управления и службы НИОИР полигона. Победила команда КВН 3-го управления.
В 1967 г. на полигоне имеется 50 испытательных стартов (ПУ), 15 МИКов, 10 ИПов, создан железнодорожный ИП для работы по изделию 8К82К до постройки ИП-10, для обеспечения измерений по РН и МБР с более длинным активным участком траектории. В этом году проведено 37 пусков (33 успешных) РН (8К78М, 8А92, 11А57, 11А511, 8К82К, 11К65, 11К67, 8К69), 1 успешный пуск «Вертикального зонда» (РН 11К65), запущено 33 ИСЗ и 1 АМС. Проведены пуски 55 МБР. Заканчивается строительство стартового сооружения пл. 110 для РН Н-1 (изделие 11А52). Идет подготовка к работе с технологическим заправочно-примерочным макетом изделия 11А52-4М. Идет дооснащение ПИК средствами измерений и обработки. В ПИК введены станции перезаписи (информации БРС-4) ИС-1940, станция космического телевидения «Кречет». На ВЦ введена система 11Т87-0800-ОМ (в составе 2 СЦВМ «Эра-А2» и УЦВМ «Наири») для обработки предстартовых измерений РН Н-1, а также аппаратура обработки БМП ИС-1915. В этом году Плесецк запустил 30 РН (26 успешно), Капустин Яр – 7 РН успешно.
За 1957–1967 гг. Байконур произвел 616 пусков 409 МБР, 207 РН, 162 ИСЗ, 13 АЛС, 8 АМС и 1 ВКЗ (вертикальный космический зонд).