На главную сайта   Все о Ружанах

 

В.В. Порошков
Ракетно-космический подвиг Байконура

(Хронолого-документальное, историческое исследование)

 

© Порошков В.В., 2007; © Нечёса Я.В., Приложение VI, 2007

 

Наш адрес: ruzhany@narod.ru

ПЕРИОДЫ РАЗВИТИЯ БАЙКОНУРА

Первый период истории Байконура – период его организации, строительства, монтажа и подготовки к испытаниям. Хронологически он охватывает период с 12 февраля 1955 года (день выхода постановления правительства о создании НИИП-5) до 15 мая 1957 года (день пуска первой МБР). Это наиболее трудный и героический период в истории Байконура, когда была создана испытательная база полигона, подготовлен к испытаниям личный состав, созданы минимальные бытовые условия для личного состава полигона и их семей, командированных представителей промышленности и Министерства обороны.

За короткий период с конца марта до начала июня 1955 года в голой и раскаленной летом пустыне были сосредоточены военно-строительные бригады и отряды численностью более 3 тысяч человек. Начальником строительства был назначен выдающийся строитель полковник Г.М. Шубников. Несмотря на существующий тогда двухлетний цикл заказа материалов и оборудования, грузы для строительства на станцию Тюра-Там сразу пошли сплошным потоком. Строительный Главк в Москве использовал для этого все имеющиеся резервы. Героическим трудом строителей в лютые морозы и в летнюю жару основные сооружения полигона, включая полномасштабный измерительный комплекс, были построены и приняты под монтаж в октябре 1956 года. За это короткое время были построены: стартовая и техническая позиции для испытаний ракеты Р-7, два пункта радиоуправления, девять измерительных пунктов в районе активного участка траектории и 6 в районе квадрата падения ГЧ, радиопередающий и радиоприемный центры. Были построены линии правительственной, дальней и внутриполигонной связи, шоссейная и железная дороги, водовод, высоковольтная и телефонная линии к старту и МИКу, три жилых городка в стартовом районе, один на базе падения и 12 на ИПах. В 1958 году была построена специальная техническая позиции для испытаний ГЧ.

Параллельно со строительством на НИИП-5 в Москве, на полигоне Капустин Яр и на полигоне Тюра-Там в короткий срок формировались части и подразделения полигона. Начальником полигона был назначен выдающийся военачальник гвардейских минометных частей и соединений на фронтах Великой Отечественной войны, организатор и начальник научно-исследовательского института реактивной техники Министерства обороны (НИИ-4) и начальник реактивного факультета академии им. Дзержинского после войны, гвардии генерал-лейтенант артиллерии А.И. Нестеренко. Он очень много сделал для быстрого создания полигона, качественного размещения и строительства его объектов, высококачественного обучения и подготовки личного состава. Организационно-штатная структура полигона определена 2 июня 1955 года директивой Генштаба. Приказом Министра обороны СССР № 00105 от 3.08.1960 г. в ознаменование создания полигона установлен день годового праздника – 2 июня, который считается также днем годового праздника всех подчиненных частей, имевшихся в соединении на 3.08.1960 г., за исключением в/ч 14332 и 14251, которым годовой праздник установлен 1 сентября.

В последующем начальниками полигона были генералы: Константин Васильевич Герчик (с 2.07.1958), Александр Григорьевич Захаров (с 5.05.1961), Александр Александрович Курушин (с 12.03.1965), Валентин Илларионович Фадеев (с 26.02.1973), Юрий Николаевич Сергунин (с 8.08.1978), Юрий Аверкиевич Жуков (с 14.03.1983), Алексей Леонтьевич Крыжко (со 2.01.1989), Алексей Александрович Шумилин (с 4.09.1992), Леонид Тимофеевич Баранов (с 5.10.1997), Олег Владимирович Майданович (с 2007 г.).

В полигон по штату входили: управление полигона, служба опытно-испытательных работ (ОИР), служба научно-исследовательских работ и измерений (НИР), отдельная научно-испытательная станция (ОНИС) – база падения ГЧ – с комплексом из 6-ти измерительных пунктов (район «Кама» полуостров Камчатка), 7 отдельных испытательных станций измерительных систем (ОИС ИС – отдельные измерительные пункты, ОИПы, ИПы) и одна отдельная испытательная станция (ОИС – кинотеодолитная) – активного участка траектории, 3 отдельных испытательных станции радиоуправления полетом изделия (ОИС РУПИ – пункты радиоуправления, РУПы), база падения первых ступеней ракет (район «Тайга» Казахстан), отдельный батальон связи, отдельный автотранспортный батальон, отдельная рота охраны, отдельная производственная эксплуатационно-техническая рота, военный госпиталь, отдельное авиационное звено, отдельный противочумный отряд, военно-почтовая станция, кислородно-азотный завод.

Наиболее срочно формировали базу падения на Камчатке, личный состав и техника которой в августе 1955 года были отправлены на Камчатку для следования по железной дороге и морем, чтобы успеть перебазироваться до конца навигации. Им вместе со строителями пришлось героическим штурмом создавать объекты базы падения в безлюдных районах Камчатки в преддверии наступающей зимы.

Отличительной особенностью создаваемого полигона были его масштабы. Его трасса, его базы падения, части и измерительные пункты расположены на расстояниях более 6300 км. Даже просторов территории Советского Союза не хватило, чтобы вместить требуемую трассу на максимальную дальность ракеты. Второй особенностью является сложность ракеты, технической и стартовой позиции, что потребовало новой испытательной техники и новых методов испытаний. Отличительной чертой полигона является создание полномасштабного измерительного комплекса, способного обеспечить одновременно передачу и прием большого количества информации и большую дальность работы. Отличительной особенностью также является создание отдела анализа летно-технических характеристик ракеты, моделирующих ЭВМ для анализа работы автоматических систем управления. Несмотря на продуманность решения многих вновь возникших вопросов, были и недостатки, связанные с очень скупыми штатами полигона и недостаточным их заполнением. Например, не была создана требуемая испытательная часть для испытаний сложной ракеты. В качестве испытательной части на полигоне использовался 229-й отдельный инженерный дивизион 77-й инженерной бригады РВГК, прибывший на полигон в июле 1956 г. из Белокоровичей (Украина). Не всегда удачно были выбраны места размещения частей и измерительных пунктов полигона, что заставляло личный состав работать в экстремальных условиях, лишаясь всех благ цивилизации, даже источников пресной воды. Тем не менее личный состав полигона в труднейших условиях блестяще выполнил все поставленные перед ним задачи, обеспечив своей стране первенство в самых престижных и высокотехнологичных областях науки и техники.

На 25 марта 1957 года в составе полигона находилось 1032 офицера, 297 сержантов и 2439 солдат. Офицерский состав полигона наполовину состоял из опытных офицеров участников войны, наполовину из молодых выпускников средних и высших военных и гражданских учебных заведений. Личный состав испытательных подразделений полигона прошел обучение и участвовал в испытаниях, доработках и приемке техники в научно-исследовательских институтах, на заводах изготовителях и испытательных стендах, в отработке техники на полигоне Капустин Яр. Значительная часть техники, систем, приборов и агрегатов прошла испытания до пусков с НИИП-5, в том числе с участием испытателей полигона. К концу этого периода многие испытатели знали технику не хуже её разработчиков и изготовителей, приобрели значительный опыт испытаний техники и взаимодействия с промышленностью. Всё это значительно ускорило ход, улучшило качество испытаний на полигоне и обеспечило их положительный исход. Большой объём доработок техники пришлось проводить на полигоне после прихода в МИК ракеты (3 марта 1957 года) по результатам последних огневых стендовых испытаний пакета (20 февраля и 30 марта 1957 года). МИК полигона превратился в сборочный (и разборочный) цех завода и в испытательный стенд. С целью сокращения сроков испытаний приходилось трудиться днем и ночью в одну смену, не досыпая и не доедая, так как на это не было времени. Сплав мудрого опыта старших товарищей фронтовиков и дерзости молодых при всеобщем энтузиазме и увлеченности грандиозным делом позволили преодолевать любые трудности. Жаркими днями и бессонными ночами в течение двух штурмовых месяцев ракета была подготовлена к пуску и 5 мая вывезена на старт.

 

Второй период истории Байконура – период начала лётных испытаний МБР Р-7, становления полигона и дерзкого штурма космоса. Этот период можно охарактеризовать так: один МИК, один старт, одна базовая ракета, один главный конструктор ракеты. Хронологически это период с 15 мая 1957 года до 24 октября 1960 года, дня трагедии на новом старте полигона. На самом деле МИК-2 был один до конца 1958 года, когда был сдан МИК-2А – специальная техническая позиция (СТП) для испытаний и подготовки ГЧ ракет. Базовая ракета Р-7 была одна, но использовалась и как МБР и как ракета-носитель (РН) космических аппаратов (КА), что позволило добиться крупных успехов в космосе, хотя и задержало принятие ракеты на вооружение. За время испытаний на полигоне у ракеты с помощью наземного испытательного оборудования и в основном с помощью полигонного измерительного комплекса (ПИК) в полёте было выявлено немало недостатков, ракета Р-7 претерпела много доработок и несколько модернизаций в разных направлениях. Как МБР она модернизировалась в сторону облегчения стартового веса и веса ГЧ, улучшения теплозащиты ракеты и ГЧ, повышения точности системы автономного и радиоуправления, увеличения дальности полета, улучшения системы измерений. Как носитель космических аппаратов ракета Р-7 модернизировалась в сторону увеличения числа ступеней, стартового веса, сложности системы управления, веса полезной нагрузки, и скорости её выведения. Космические аппараты, увеличиваясь в размере и весе, усложнялись по своему приборному и научному оборудованию, оснащались более сложными радиосистемами с большей дальностью работы. Это, в свою очередь, потребовало доработок и поставок нового наземного испытательного оборудования и аппаратуры полигонного измерительного комплекса. В процессе испытаний выявлены и устранены такие упущения, как недостаточная герметичность топливных магистралей, плохая защита хвостовых отсеков блоков от нагревания и их пожароопасность, недостаточная надежность системы отделения ГЧ, плохая тепловая защита ГЧ и разрушение её при входе в атмосферу на конечном участке траектории, наличие резонансных явлений в системе подачи топлива, приводящих к разрушению ракеты при опорожнении баков боковых блоков, проблемы надежного обеспечения радиосвязи через плазменные образования на активном и, особенно, на нисходящем атмосферном участке траектории и другие.

На этом этапе испытано несколько модификаций ракеты Р-7. МБР Р-7 (изделие 8К71) с модернизированной ГЧ и другими улучшениями с дальностью 8000 км. ЛКИ 15 мая 1957 г. – 2 ноября 1959 г., 26 пусков, 18 из них успешные, принятие на вооружение 20 января 1960 года. Вариант ракеты Р-7 – МБР Р-7А с облегченной и уменьшенной ГЧ массой 3 т и дальностью 9500 км. ЛКИ 23 декабря 1959 г. – 7 июля 1960 г., 8 пусков (7 успешных). Ракета Р-7А принята на вооружение 12 сентября 1960 года. На боевое дежурство поставлены 5 боевых частей с 6-ю пусковыми установками (ПУ) ракет Р-7, Р-7А: две с 1-го февраля 1961 года на НИИП-5 – 32-я отдельная инженерная испытательная часть (ОИИЧ-32), 69-я боевая стартовая станция (БСС-69) и 3 части с 4-мя ПУ в Плесецке. В качестве носителя космических аппаратов на этом этапе ракета Р-7 использовалась также в нескольких модификациях. Двухступенчатые варианты: 8К71ПС (пуски 4 октября и 3 ноября 1957 г.) и 8А91 – пуски 27 апреля (аварийный) и 15 мая 1958 года. Этими вариантами ракеты обеспечены триумфальные запуски первых самых тяжелых в мире спутников. Трехступенчатый вариант: 8К72 лунного варианта, проведено 10 пусков (23 сентября 1958 г. – 16 апреля 1960 г.). Этим изделием обеспечены три успешных пионерских запуска лунников. В варианте этой же ракеты для ИСЗ начаты пуски для отработки кораблей спутников «Восток» (три пуска 8К72К 15 мая 1960 г. – 19 августа 1960 г., два пуска успешны). Началась отработка четырехступенчатого варианта ракеты, изделия 8К78, двумя пусками на Марс 10 и 14 октября 1960 г. (оба пуска аварийные). Всего на этом этапе проведено 56 пусков, 36 из которых успешные. Эти варианты ракеты Р-7 охватывали все направления ракетно-космической деятельности от запусков МБР до межпланетных полётов и от испытательных пусков до контрольных пусков от серийных партий и учебно-боевых пусков, в том числе для постановки на боевое дежурство частей РВСН.

11 января 1957 года выделением 125 солдат и сержантов из своего состава НИИП-5 положил начало формированию объекта «Ангара», первого боевого соединения МБР в Плесецке. Расчеты БСС – боевых ракетных частей Плесецка дислоцировались на 1-й жилой площадке строителей НИИП-5. Они изучали эксплуатационную, боевую документацию и технику комплекса ракеты Р-7. 30 июля, 21 ноября 1959 года и 4 июня 1960 года с Гой пусковой установки НИИП-5 под контролем испытателей полигона расчетами БСС Плесецка проведены первые пуски ракеты Р-7 на допуск к несению боевого дежурства. 1 января, 15 апреля 1960 года и 15 июля 1961 гола эти части заступили на боевое дежурство на четырех пусковых установках соединения в Плесецке. 30 августа 1963 года это соединение будет преобразовано в полигон, в том числе и для снятия части огромной загрузки Байконура по эксплуатационным запускам, и 17 марта 1966 года произведет свой первый запуск ИСЗ («Зенит-2» №34, в открытой печати «Космос-112»). НИИП-5 выделил Плесецку часть своих опытных испытателей для укрепления кадров вновь образованного полигона.

За рассматриваемый период на НИИП-5 построены кислородный завод, ТЭЦ, аэродром «Ласточка», старт, МИК и жилой городок 31-й площадки для несения боевого дежурства ракеты Р-7. В 23 км северо-восточнее площадки 2, созданы стартовая позиция 41-й площадки, МИК-42, ИП-1Б и жилой городок 43-ей площадки для обеспечения испытаний ракеты Р-16 (изделия 8К64) конструкции М.К. Янгеля. Вблизи 1-й стартовой позиции строится приспособленная стартовая позиция 51-ой площадки и РУП на 52-ой площадке для испытаний МБР Р-9 (8К75) конструкции С.П. Королёва. Строятся специальные сооружения и жилой городок на 37-ой площадке. Большинство этих сооружений обеспечивало расширение испытаний полигона на правом фланге, а также в первом районе испытаний. В жилом поселке «Заря» построены капитальные общественные и жилые здания.

Под новые испытания проводилась реорганизация полигона. 1 августа 1957 г. на базе испытательного дивизиона была сформирована отдельная инженерная испытательная часть ОИИЧ-32 для испытаний ракет С.П. Королёва. Полигон готовился к испытаниям новой, более компактной и более боеготовой МБР Р-16 (8К64) на высококипящих компонентах топлива. Следует отметить, что для испытаний изделия 8К64 не было выделено дополнительной штатной численности. Полигону пришлось изыскивать испытателей за счет своей штатной численности. 20 декабря 1959 года приказом начальника полигона была создана группа в составе 35 офицеров (за счет службы ОИР и измерительного комплекса). На базе этой группы приказом начальника полигона 12 апреля 1960 года были сформированы 3 испытательных отдела и одна телеметрическая лаборатория для испытаний изделия 8К64. В марте создаются 1-е управление (для испытаний всех изделий С.П. Королёва) и 2-е управление для испытаний изделия 8К64. Для этих же испытаний 18 марта на полигон прибыл и был размещен на 1-й (жилой) площадке строителей в полуземлянках 347-й ракетный полк, сформированный на Дальнем Востоке из личного состава расформированных артиллерийских частей. Чуть раньше прибыла 914-ая ПРТБ. 26 февраля 1960 г. издан приказ по полигону о формировании 69-й боевой стартовой станции (в/ч 33797) для несения боевого дежурства ракеты Р-7 на пл. 31.

Полигон самим фактом своего существования и успешной деятельности приводил к рождению новых организаций, учреждений и частей, а также влиял на другие организации. Как уже упоминалось, 11 января 1957 года полигон выделил контингент солдат и сержантов для формирования соединения межконтинентальных ракет Р-7 в Плесецке. Испытания еще не начинались, но уверенность в успехе есть! 8 мая 1957 года, когда первая испытываемая ракета Р-7 уже стояла на старте Байконура, вышла директива Генштаба (на основании Постановления СМ СССР от 3.09.1956 г.) о формировании «Центра по руководству и координации работ комплекса измерительных средств, средств связи и службы единого времени», а также 13-ти отдельных измерительных пунктов для работы по спутнику. До этого видимо мало верили, что Королёв уложится в срок, что строители уложатся в срок, что полигон уложится в срок, и считали, что до пуска ИСЗ далеко. Но все успели, и теперь пришлось в большой спешке создавать командно-измерительный комплекс, чтобы и он успел к запуску спутника. В связи с успешными испытаниями ракеты Р-7 на полигонную дальность, нужно было испытать ракету на полную дальность при пусках в акваторию Тихого океана. И опять в большой спешке, меньше чем за год, создается корабельный измерительный комплекс Тихоокеанской гидрографической экспедиции (ТОГЭ-4). Плавучий комплекс этой экспедиции, состоящий из четырех кораблей, оборудованных средствами траекторных и телеметрических измерений, средствами службы единого времени и связи, уже 22 и 25 октября 1959 года обеспечил в Тихом океане измерения по ГЧ ракет Р-7 при пуске их с НИИП-5 на дальность 8000 км. 17 декабря 1959 года после успешного завершения лётных испытаний ракеты Р-7 (27 ноября 1959 года) были созданы Ракетные войска стратегического назначения. 11 января 1960 года принято решение о создании в Подмосковье первого Центра по подготовке космонавтов (ныне Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина). Это тоже под будущие успехи НИИП-5 в отработке кораблей-спутников «Восток». С целью обеспечения измерений в Атлантическом океане при запуске 4-й ступени изделия 8К78 для вывода автоматических межпланетных станций (АМС) к планетам был создан еще один (атлантический) плавучий комплекс, в который вошли три других научно-исследовательских судна. Уже 19 сентября 1960 года эти суда прибыли в рабочие точки для обеспечения пусков на Марс. Однако из-за аварий на блоках «И» изделий 8К78 очередь работы до нового плавучего комплекса не дошла.

 

Третий период развития полигона – начало испытаний на правом фланге полигона МБР главного конструктора М.К. Янгеля, и продолжение испытаний ракет С.П. Королёва в первом районе испытаний. Хронологически этот период охватывает события, начиная с 24 октября 1960 г. до 5 ноября 1963 г., когда начал запускать ракеты левый фланг полигона. Этот период характеризуется отработкой более компактных и боеготовых МБР, чем ракета Р-7, дальнейшим развитием пилотируемых полетов и изучением прикладных направлений использования космоса, отработкой аппаратов для полета к планетам.

В двадцати трех километрах от первого старта создан стартовый район для новых ракет. Деятельность правого фланга началась с трагедии, когда при подготовке к пуску первой ракеты Р16 произошла катастрофа на старте площадки 41. Ракета была сделана на ядовитых компонентах топлива, но обеспечивающих лучшую боеготовность её к пуску. Из-за неотработанности системы управления при несанкционированном запуске двигателя второй ступени ракеты во время испытаний на старте в огне пожара погибли 92 человека, включая маршала М.И. Неделина. Полигон тяжело переживал эту трагедию и гибель товарищей. Но сложная обстановка в мире требовала продолжения работы. Были приняты меры по укреплению испытательского состава полигона. Разработаны серьезные меры по увеличению безопасности испытаний. И испытания продолжились. Этот период характеризуется напряженными испытаниями МБР, так как американцы опережали нас в развертывании МБР «Титан-1» и в испытаниях ракеты «Минитмен-1А». С 13 сентября по 28 октября 1961 г. опубликованы 8 сообщений ТАСС о пусках МБР полигона в акваторию Тихого океана на дальность 12 тыс. км. На эту дальность были запущены 6/5 изделий 8К64 (6 пусков, 5 успешных), 1/1 8К74, 3/2 8К75. 20 октября 1961 года ракета Р-16 была принята на вооружение в наземном варианте базирования. Хотя к этому времени она была недостаточно надежной (из 22 пусков только 10 полностью успешных). Во время испытаний были проблемы с двигателями, с системой управления, со стабилизацией поверхности топлива в баках. Но испытания и доработки были продолжены и в наземном, и в шахтном вариантах. 13 июля 1962 г. состоялся первый пуск МБР Р-16 из шахты. Пуск был аварийный, но уже 31 июля пуск из шахты был успешным. 15 июня 1963 г. ракета Р-16 принята на вооружение в шахтном варианте. Всего за рассматриваемый период было запущено 75 ракет Р-16, из которых 56 пусков были успешными. На боевое дежурство было поставлено 183 МБР Р-16У. Ракета стояла на боевом дежурстве до 1976 года.

9 апреля 1961 г. с аварийного пуска начались испытания ракеты Р-9, но уже второй пуск 21 апреля был успешным. Ракета Р-9 была самой совершенной жидкостной ракетой того времени, превосходя американский аналог «Титан» по всем показателям. Однако ее испытания шли очень трудно из-за высокочастотных колебаний в камерах сгорания, из-за неудачных двух последовательно использовавшихся конструкций наземных пусковых установок. Кроме того, руководство Министерства обороны и военно-промышленного комплекса плохо воспринимало МБР на жидком кислороде и керосине. С.П. Королёву и В.П. Мишину пришлось проделать огромную работу по совершенствованию методов получения и хранения переохлажденного кислорода, по его быстрой заправке, создав уникальный замкнутый комплекс долговременного хранения кислорода на старте с минимальными потерями и систему быстрой заправки ракеты. ОКБ-1 Королева так же создало уникальную автоматическую (безлюдную) пусковую установку наземного базирования. Была создана и шахтная пусковая установка, впервые в мире позволившая запускать кислородную ракету непосредственно из шахты. В рассматриваемый период испытания еще не были закончены. Проведен 41 пуск ракеты Р-9, из которых 23 успешные.

12 апреля 1961 г. с космодрома Байконур был произведен запуск корабля «Восток-1» с первым на Земле человеком на борту (РН 8К72К, КК «Восток-1», Ю.А. Гагарин), что вызвало невиданный восторг в стране и за рубежом, ажиотаж в мировой прессе и стало величайшим триумфом нашей Родины. В этот период запущены одиннадцать изделий 8К72К с объектами «Восток» и «Зенит-2», 9 из них успешные, 6 – пилотируемые. Спутник «Зенит» был первым советским спутником фоторазведки. Под него была сделана военная модификация изделия 8К72, которая получила обозначение 8А92. За период запущено 10/9 изделий 8А92, 12/11 изделий 8К74, 12/4 изделий 8К78, 1/1 изделий 8К71. Ракетой-носителем 11А59 (на базе Р-7) С.П. Королёва запущен маневрирующий спутник «Полёт-1» (ИС – истребитель спутников) В.Н. Челомея. 28 сентября 1963 года с аварии на старте при пуске начаты испытания новой МБР тяжелого класса Р-36 (8К67) конструкции М.К. Янгеля. Всего за этот период запущено 164/114 МБР и РН. Полигон осваивал методы поточного испытания ракет, обучения частей ракетных войск и постановки их на боевое дежурство. За период проведено 29 пусков МБР по плану боевой подготовки РВСН и проверки боевых расчетов, из них – 25 пусков изделий 8К64У и 4 – 8К74. 24 октября 1963 г. ровно через три года после катастрофы на левом фланге произошла новая трагедия. При работах в загазованной шахте стартовой позиции МБР Р-9А возник пожар, при котором погибли 7 военнослужащих и один представитель промышленности. После этого было принято решение 24 октября сделать днём траура и пусков в этот день на полигоне не производить.

В этот период построены следующие сооружения: групповой стартовый комплекс «Шексна» с тремя шахтными пусковыми установками (ШПУ) для испытаний изделий 8К64У на пл. 60, жилой комплекс пл. 61, МИК-62. Стартовый комплекс площадки 67 с двумя наземными ПУ (НПУ) для пусков тяжелой МБР 8К67, РУП пл. 68. Стартовый комплекс пл. 75 с тремя НПУ, стартовый комплекс пл. 70 с тремя ШПУ для испытаний изделий 8К75, жилой городок пл.71, гостиница пл. 72. Стартовый комплекс пл. 80 с тремя ШПУ для изделий 8К67. Стартовый комплекс пл. 90 с двумя НПУ для испытаний изделия 8К81, МИК-94, жилой городок пл. 95, измерительный пункт №3 на пл. 97 для обеспечения измерений по изделиям Челомея. В этот же период созданы: ОИИЧ-6 (2.08.1962) для испытания МБР Челомея, ОИИЧ-39 (25.01.1962) путем переформирования 347 ракетного полка) для испытаний изделий 8К64 с НПУ, ОИИЧ-43 для испытаний изделий 8К64У с ШПУ пл. 60 сформирована путем переформирования 627 ракетного полка, прибывшего на полигон 1.08.1961 года, ОИИЧ-51 (25.01.1962) для испытаний изделий 8К75 с НПУ пл. 75 и ШПУ пл. 70. 1 сентября 1961 г. сформирован учебный центр для подготовки боевых расчетов частей МБР РВСН. 31.05.1962 г. официально сформированы: 1-е управление (в/ч 44275), 2-е управление (в/ч 54333), 3 управление (в/ч 63670) для испытаний твердотопливных ракет. В/ч 63670 просуществовала недолго и была расформирована 7.04.1964 г., так как испытания твердотопливных ракет было решено перенести на другие полигоны. 15.12.1962 г. сформировано 4-е управление по испытаниям универсальных баллистических ракет и космических объектов Челомея.

В марте 1961 года состоялась 1-я научно-техническая конференция полигона, которая затронула большой перечень актуальных тем и вопросов по развитию ракетной техники, подготовки и проведению испытаний и показала высокий научный уровень подготовки испытателей полигона и проводимых испытаний. С этого года НТС полигона проводятся регулярно. Активно проводится научно-исследовательская работа. Полигон выполняет большое количество научно-исследовательских работ по всем направлениям своей деятельности и перспективам развития ракетно-космической и испытательной техники.

 

Четвертый период развития полигона – начало и прекращение испытаний на левом фланге МБР УР-200 (8К81) конструкции В.Н. Челомея, продолжение пусков ракет С.П. Королёва в центре полигона и ракет М.К. Янгеля на правом фланге. Этот период хронологически начинается пуском МБР 8К81 5 ноября 1963 г. и оканчивается в декабре 1964 г. Он характеризуется началом острой конкуренции Главных конструкторов Челомея и Янгеля в деле создания новых МБР. Эта конкуренция началась с борьбы за первенство в создании ракет тяжелого класса: ракета Р-36 (8К67) Янгеля и УР-200 (8К81) Челомея. За период запущено 18 изделий 8К67 и 9 изделий 8К81. Эти изделия фактически дублировали друг друга, но ракета Янгеля была мощней и могла вывести на цель более мощную головную часть. Янгель в испытаниях продвинулся дальше Челомея. Это, видимо, и решило судьбу изделия 8К81. При посещении Байконура в октябре 1964 г. Н.С. Хрущев принял решение о прекращении испытаний УР-200, несмотря на то что его сын С.Н. Хрущев работал заместителем В.Н. Челомея. Таким образом, испытания УР-200 24 октября 1964 года были прекращены, в 1965 году прекращена разработка. А испытания Р-36 продолжились. 16 ноября 1963 года начались запуски нового более тяжелого разведывательного спутника «Зенит-4» (11Ф69). Он выводился на орбиту изделием 11А57 – трехступенчатым вариантом изделия 8К78, где третья ступень мощнее третьей ступени изделия 8К72. Продолжались запуски изделием 8А92 разведывательных спутников «Зенит-2», за период их запущено 12. В 1964 г. комплекс фотонаблюдения и картографирования «Зенит-2» в составе КА 11Ф61 и изделия 8А92 принят на вооружение Советской Армии. Он использовался до 12 мая 1970 г. 30 января 1964 г. одним изделием 8К72 выведены два научных спутника «Электрон-1 и 2» на существенно разные орбиты для изучения радиационных поясов Земли. 18 августа 1964 г. начались запуски специальных связных спутников «Стрела-1» с НПУ-15 пл. 41. Одной ракетой 65С3 (11К65) выведено на орбиту сразу три спутника. 12 октября 1964 г. РН 11А57 запущен новый многоместный пилотируемый корабль «Восход». Впервые осуществлен полет на одном КК экипажа из трех космонавтов В.М. Комарова, К.П. Феоктистова и Б.Б. Егорова.

Пуском 25 января 1964 года закончились лётно-конструкторские испытания изделия 8К75. На этот момент было проведено 52/31 пуск. 21 июля 1965 года ракета Р-9А с наземными и шахтными установками «Долина» и «Десна-В» была принята на вооружение. Первые ракетные полки, оснащенные ракетами Р-9А, были поставлены на боевое дежурство в декабре 1964 года. Несмотря на высокую точность ракеты и высокое совершенство, ее боевые комплексы были развернуты в ограниченном количестве (27 ПУ). Видимо, сказалась затяжка испытаний. Ракета стояла на вооружении до 1976 года. Продолжались запуски других изделий: были запущены 52 МБР (8К64-12, 8К67-18, 8К75-13, 8К81-9) и 32 РН (8К78-5, 8К78М-4, 8А92-12, 11А57-6, 11А59-1, 11К65-2, 8К72-2).

В этот период начинается строительство ШПУ типа ОС (отдельный старт) на пл. 102, 140, 141 для изделий 8К67, стартового комплекса пл. 81 с двумя НПУ для пуска РН «Протон» (8К82), стартового комплекса РН Н-1 (пл. 110) с двумя НПУ для выполнения лунной пилотируемой программы. Построена 3-я ПУ на пл. 41 (пл. 41 А, ПУ-15), которая проектировалась для испытаний МБР 8К66 Янгеля, но была использована для запусков РН-11К65 Янгеля – Решетнева. Построен РУП на пл. 83. Строится выносной командный пункт для запусков 8К82. Построен МИК-92 для РН «Протон», строится жилая зона на пл. 92, жилой городок на пл. 95. 7 апреля 1964 на базе службы НИР создается 3-е научно-испытательное управление измерений и математической обработки с подчинением ему измерительных пунктов полигонного измерительного комплекса и вычислительного центра. 1 июня 1964 г. создано 5-е управление (в/ч 12420). Управление формировалось на базе 4 управления для выполнения задач в интересах ПВО и ВМФ. Управление просуществовало до 1 августа 1965 г. и было слито с 4-м управлением. 1 мая 1964 г. сформирована 19-я ОИИЧ для запуска РН «Протон». Она вошла в состав 4-го управления.

 

Пятый период развития полигона 1965 –1970 гг. Этот период характеризуется развертыванием испытаний МБР второго поколения с одиночными шахтными установками типа «ОС», ампулизированными ракетами (долговременного хранения в боеготовом состоянии) и высокозащищенными от ядерных взрывов командными пунктами. Этот период также характеризуется гонкой к Луне с США за пилотируемый полет, облет и посадку на Луну с возвращением на Землю экипажа, а также развитием других космических полетов.

Большой объем работ по конструированию, испытаниям, развертыванию серийного производства ракет, и постановке их на боевое дежурство, значительное расширение исследований в космосе потребовало изменения организации работы в ракетно-космической отрасли, улучшения руководства отраслью и координации работ. В январе 1965 года было создано комплексное Министерство общего машиностроения, которому была поручена разработка и производство жидкостных МБР и РН, ракетных двигателей, систем управления и телеконтроля, оборудования технических и стартовых комплексов. Министерство обладало мощной научно-исследовательской, конструкторской, стендовой, испытательной и производственной базой. Образование министерства позволило ускорить развитие отрасли, конструирование и производство ракет, повысить их качество и эффективность, ускорить организацию серийного производства и развертывание ракетных комплексов, что в конечном итоге позволило добиться паритета в гонке ракетно-ядерных вооружений с США. Образование нового министерства положительно сказалось на организации работ на Байконуре.

В 1965-1970 гг. на Байконуре построены следующие сооружения. В 1965 г. построены стартовый комплекс (СК) пл. 130 из двух НПУ, СК пл. 131 из двух ШПУ и ШПУ пл. 132 для пусков изделий УР-100 (8К84), стартовый комплекс площадки 81с двумя пусковыми установками (1965, 1967 гг.), для запусков РН «Протон» Челомея на левом фланге полигона. ШПУ типа ОС пл. 102, пл. 140 и пл. 141 (1965 г.) для пусков изделий 8К67 (Р-36) Янгеля в центре и на правом фланге полигона. В 1967 г. построены МИК-112 для производства, сборки и испытаний изделий Н-1, МИК-2Б для подготовки и испытаний лунного пилотируемого корабля, заправочно-стыковочный комплекс пл. 112А (1967 г.) для заправки головного блока (ГБ) Н-1 и стыковки ГБ с РН Н-1 пилотируемой луной программы. Построен стартовый комплекс «Раскат» пл. 110 с двумя пусковыми установками (1969, 1971 гг.) для пусков РКК Н-1 Королёва – Мишина пилотируемой лунной программы. Построены испытательно-боевые ШПУ типа ОС пл. 170-179 изделий 8К84 Челомея (10 ШПУ) и 18 ШПУ ракетной бригады глобальных ракет 8К69 Янгеля на площадках 160-165, 191-196 и 241-246 для испытаний и несения боевого дежурства. Переоборудованы: пл. 67 для пусков изделий 8К69 с орбитальной головной частью, пл. 90 (1966-1967 гг.) для пусков изделия 11К67, а в 1969 г. для пусков 11К69 с объектами УС и ИС.

Происходят значительные изменения в составе ПИК. В 1967 г. закрыт ИП-6. Часть его станций и личного состава использована для комплектования подвижного железнодорожного измерительного пункта (ЖИП), созданного испытателями 3-го управления полигона, часть для ИП-8 и ИП-10. ЖИП, сформированный 20 июля 1966 г., располагаясь в районе Барнаула, временно заменял создаваемый стационарный ИП-10 для испытаний изделий 8К82К и Н-1 с протяженными активными участками траектории. ИП-10 начал формироваться в 1967 г., но построен и начал работать в 1970 г. В 1966 г. создан ИП пл. 21с однопунктной многопараметрической системой «Вега» для высокоточного измерения траектории МБР и РН нового поколения. ИП начал функционировать с 1967 года. В 1967 году создан ИП «Сатурн-МС» на пл. 23 для работы по ИСЗ и КА в ближнем космосе (до Луны). Построен жилой городок пл. 113. Идет дооснащение ПИК средствами измерений и обработки. В ПИК введены телеметрические станции БРС-4, станции перезаписи (информации БРС-4) ИС-1940, антенны АС-9Н, ТНА-29, ТНА-103, станция космического телевидения «Кречет», радиорелейные станции широкополосных каналов связи Р-406, подвижная телевизионная станция ПТС-3У, видеомагнитофон «Кадр-1», аппаратура отображения информации «Аристон». Станции «Кама» начали оснащаться аппаратурой документирования «Кедр». На ВЦ введены: УЦВМ М-220 для обработки траекторной информации, система 11Т87-0800-0М (в составе 2 СЦВМ «Эра-А2» и УЦВМ «Наири») для обработки предстартовых измерений РН Н-1, аппаратура преобразования медленно меняющихся параметров, а также аппаратура обработки БМП ИС-1915.

В этот период проведены ЛКИ следующих изделий. С 19.04.1965 по 27.10.1966 – МБР лёгкого класса УР-100 (8К84) с моноблочной ГЧ. С 23.07.1969 по 28.12.1972 – УР-100К (15А20) с моноблочной и разделяющейся ГЧ (3 блока без индивидуального наведения – ИН). 16.12.1965 года с НПУ пл. 67 начались ЛКИ глобальной (орбитальной) ракеты Р-36 орб. (8К69) пуском по Камчатке с части витка. По Камчатке было проведено 4 пуска, остальные с ШПУ пл. 162,161 по Новой Казанке Уральской области после витка орбиты. ЛКИ закончены 28 мая 1968 года. В августе 1968 года начались испытания ракеты Р-36П (8К67П), которые окончились в 1970 году. 16 июля 1965 года пуском с пл. 81 правой начались испытания двухступенчатой РН тяжелого класса 8К82 с объектом «Протон». 10 марта 1967 года пуском с пл. 81 левой начались испытания трехступенчатой РН 8К82К с объектом Л1 «Зонд» (11Ф91 – корабль спутник для пилотируемого облета Луны). 27 октября 1967 года пуском с пл. 90 левой начались пуски РН 11К67 («Циклон») с объектом ИС. 21 февраля 1969 года пуском с пл. 110 правой начались испытания РН Н-1 с лунным космическим кораблем Л3 (11Ф92), предназначенным для посадки человека на Луну. 3 октября 1970 года пуском с пл. 90 левой начались испытания РН 11К69 («Циклон-М») с объектом УС-А. 19 марта 1965 года впервые в мире осуществлен выход человека (космонавта Леонова А. А.) в открытое космическое пространство. Впервые осуществлен перелёт на другую планету АМС «Венера-3», запущенной с помощью РН 8К78М 16 ноября 1965 года с пл. 31 Байконура. 3 февраля 1966 года осуществлена первая в мире мягкая посадка на Луну АМС «Луна-9», запущенной с пл. 31 Байконура. 25 июня 1966 года президенту Франции де Голлю, первому иностранному гостю Байконура, демонстрировались пуски боевой и космической ракеты. Узнав, что есть ракеты, нацеленные на штаб НАТО в Париже, де Голль ускорил перевод этого штаба из Парижа.

23 апреля 1967 года при приземлении нового космического корабля «Союз» из-за конструктивного недостатка системы вытяжки парашютной системы погиб космонавт В.М. Комаров. Впервые осуществлена мягкая посадка на Венеру АМС «Венера-4», запущенной с пл. 1 Байконура РН 8К78М 12 июня 1967 года. 12 октября 1967 года с пл. 41 Байконура РН 11К65 проведен запуск вертикального космического зонда на высоту 4400 км. 15-22 сентября 1968 года с пл. 81 левой Байконура РН 8К82К запущен и после облета Луны возвращен на Землю при баллистическом спуске в район Индийского океана КК «Зонд-5» с животными на борту. 17 ноября 1968 года КК «Зонд-6» после облета Луны возвращен на Землю с использованием аэродинамической подъемной силы СА. Впервые в мире АЛС «Луна-16», запущенная РН 8К82К с пл. 81 левая Байконура автоматически взяла на Луне грунт и доставила его на Землю. Впервые в мире АЛС «Луна-17», запущенной РН 8К82К с пл. 81 левая Байконура, доставлен на Луну самоходный аппарат «Луноход-1».

В 1965-1970 гг. с Байконура запущено 633 МБР и РН, из них 238 РН. Наибольшее количество пусков пришлось на 1966 г. – 122, наименьшее на 1967 год 92. Сказалось то, что в 1966 г. подключился к работе Плесецк, преобразованный в полигон, и частично разгрузил Байконур по запускам РН. Байконур передал Плесецку часть своей программы, испытанные и отработанные РН и КА. Плесецк произвел в 1966 г. 7 пусков (изделия 8А92, 11А57 с ИСЗ «Зенит-2», «Зенит-4»), 6 из них успешные. Капустин Яр в этом же году произвел 8 пусков, 6 из них успешные. В 1967 году Плесецк запустил уже 30 РН (26 успешно), Капустин Яр – 7 РН успешно.

В 1965-1970 гг. Байконур запускал РН и МБР 19-ти типов и модификаций (8К75, 8К78, 8К78М, 8А92, 8А92М, 11А52, 11А57, 11А511, 11А511Л; 8К64, 8К67, 8К69, 11К65, 11К67, 11К69; 8К82, 8К82К, 8К84, 15А20). На этих РН запущено 33 типа и модификации КА: «Зенит-2», «Зенит-4», «Стрела-1», «Стрела-2», «Восход», «Метеор», «Луна» (Е-6, Е-6М, Е6С, Е6ЛФ, Е-6ЛС, Е-8, Е8-5); «Молния-1», «Протон-1» (Н-4), «Протон» (Н-6), «Зонд» (3МВ-4, 11Ф91 для пилотируемого облета Луны), орбитальная головная часть (ОГЧ 8Ф673), УС-А (4Я-11), «Союз» (11Ф615), «Венера» (В-67, В-69, В-70); ВКЗ (вертикальный космический зонд), ИС (5В91, 5В91М); «Гектор», «Ротор», Л3 (11Ф92 – КК для посадки на Луну), «Марс» (М-69), ГВМ 82-ЭВ, Т2 «К» (11Ф94). Приняты на вооружение: 21 июля 1967 г. ракета 8К67 с комплексом преодоления средств ПВО, 19 ноября 1968 г. – орбитальная ракета 8К69, 26 октября 1970 г. – ракета 8К67П с разделяющейся ГЧ (три боевых блока без индивидуального наведения), 21 июля 1967 г. – ракета 8К84. В 1965-1973 гг. было развернуто 268 ПУ ракет Р-36. Все 18 орбитальных ракет Р-36 орб. развернуты на Байконуре. С 1966 по 1972 г. было развернуто 990 ракет 8К84. В 1965 году принят на вооружение комплекс детального фотонаблюдения «Зенит-4» с РН 11А57. С 1967 года в состав комплекса «Зенит-2» введена РН 11А57 вместо 11А92. В 1968 году принят в эксплуатацию экспериментальный комплекс спутниковой связи «Молния-1». В 1968 – 1970 годах было проведено 4 запуска объекта Л1, три из них успешно. Этими пусками был отработан пилотируемый корабль для облета Луны двумя космонавтами. Однако программа была прекращена, так как США опередили нас при полетах вокруг Луны и на Луну.

25 мая 1966 г. сформировано 5-е управление (в/ч 95829) по испытаниям космических объектов типа ИС и УС. 25 января 1967 года сформировано 6 научно-испытательное управление для испытаний по программе Н-1. 1 декабря 1966 г. стартовая станция на пл. 31 переформирована в ОИИЧ-48 для обеспечения космических запусков РН на базе ракеты Р-7.2 ноября 1966 г. сформирована ОИИЧ-47 для испытаний изделия Н-1. 25 декабря 1968 года в состав полигона с Дальнего Востока прибыл 794-ый ракетный полк для пусков и несения боевого дежурства глобальных ракет 8К69. С июня по сентябрь 1969 г. сформирован 353-ий ракетный полк для пусков и несения боевого дежурства глобальных ракет. В 1970 г. создан 157-ой ракетный полк для несения БД ракет 8К69. Все три полка предназначались для несения БД на ШПУ пл. 160-165, 191-196, 241-246. В 1970 году ИП-7 передислоцирован из района станции Теректы в район г. Джезказгана («Кама» и СЕВ). 20 октября 1970 года ИП-10 провел первую работу при запуске изделия 8К82К с объектом «Зонд-8».

 

Шестой период развития полигона –1971 – 1975 гг.

Этот период характеризуется созданием ракетных комплексов третьего поколения. К главным направлениям разработки этих комплексов относятся:

а) создание одиночных шахтных ПУ (типа ОС) и КП с существенно повышенной защитой от воздействия всех поражающих факторов ядерного взрыва при нападении потенциальных противников;

б) использование в системах управления ракет бортовых цифровых вычислительных машин (БЦВМ);

в) создание разделяющихся головных частей с индивидуальным наведением боевых блоков на цели (РГЧ ИН).

г) обеспечение дистанционного перенацеливания ракет;

д) значительное улучшение боеготовности ракетных комплексов и точности попадания в цель;

е) разработка и оснащение центральных КП, КП ракетных соединений и частей автоматизированной системой боевого управления и системой дистанционного управления и контроля (АСБУ и СДУ К).

В этот период построены следующие сооружения. ШПУ типа ОС на пл. 101, 103-109 и переоборудованы ШПУ пл. 140 и 141 для испытаний изделий 15А14. Переоборудована пл. 67: ПУ-22 для испытаний изделий 15А14 по программе бросковых испытаний (отработка пороховых аккумуляторов давления и запуска двигателей) БИ-Н, БИ-Ш (22.10.1971-18.08.1972), ПУ-23 для БИ-II, БИ-III изделий 15А15 (10.12.1971-15.06.1972). Дооборудована ШПУ пл. 131 правая для БИ изделия 15А30. Построена ШПУ пл. 131Н для пусков 15А20. С 1971 г. строится стартовый комплекс изделий 8К82 на пл. 200.

В 1971-1975 гг. Байконур произвел 378 пусков, 133 РН и 245 МБР 18-ти типов и модификаций: 8К78, 8К78М, 11А57, 11А510, 11А511, 11А511Л, 11А511У, 11А52; 8К64, 8К67, 8К69, 11К69, 15А14, 15А15; 8К84, 8К82К, 15А20, 15А30. Минимальное количество пусков в год за этот период 62, максимальное – 93. На орбиту ИСЗ, к Луне и планетам запущены 27 типов КА: «Гектор», «Ротор», «Гермес», ИС, УС-А, УС-П, УС-К, «Прогноз», «Прогноз-М», «Энергия» (ИКС), «Молния-1», «Молния-1С», «Грань», Т2К, ОГЧ (8Ф673), пилотируемые корабли «Союз», орбитальные станции ДОС-17К и «Алмаз», лунники Л3С, Е8-5, Е8-ЛС, Е8-5М; «Венеры» В-72, 4В; «Марсы» М-71, М-73С, М73-П. В этот период приняты на вооружение следующие ракетные комплексы. 28 декабря 1972 года – УР-100К (15А20). Всего на боевое дежурство было поставлено 420 ШПУ УР-100К. 26 сентября 1974 года – УР-100У (15А20У), 30 декабря 1975 года приняты на вооружение МБР УР-100Н (15А30), МР УР-100 (15А15) и Р-36М (15А14).

15 мая 1971 г. сформировано 8-е испытательное управление универсальных ракет. Формирование проходило на пл. 95 на базе 1, 2 и 7-го отделов 4-го НИУ. Для испытаний ракеты Р-36М (15А14) в ноябре 1971 г. создана ОИИЧ-26 путем переформирования 481 ракетного полка. ОИИЧ-26 вошла в состав 2-го НИУ. 18 апреля 1973 года сформирована ОИИЧ-4 в составе 4-го НИУ для пусков изделий 8К82 с двух НПУ пл. 200. Первоначально с этой площадки предполагалось запускать модификацию изделия 8К82 с разгонным блоком (РБ) на фторе и метане, ввиду особой ядовитости которых площадка была вынесена от основных сооружений 90-х площадок на 10 км. Однако такой РБ не был воплощен в жизнь, и с 200-й площадки в дальнейшем проводились пуски обычных изделий 8К82К.

26 мая 1972 г. в Москве подписано Временное соглашение между СССР и США о некоторых мерах в области ограничения стратегических наступательных вооружений (СНВ), получившее название СНВ-1. Протоколом к Соглашению устанавливались предельные уровни стратегического оружия, которые фактически заморозили структуру группировок баллистических ракет наземного базирования. На момент подписания соглашения в СССР были построены и находились в процессе строительства 1416 шахтных пусковых установок, 308 из которых предназначались для размещения тяжелых ракет Р-36 и Р-36М, испытанных на Байконуре. Кроме них, к числу тяжелых ракет относились 18 орбитальных ракет Р-36, развернутых на Байконуре. Подавляющее большинство МБР было испытано на Байконуре. Так началось ограничение ракетных вооружений.

1976 – 1991 ГОДЫ. БАЙКОНУР НА ПИКЕ РАСЦВЕТА

За годы, прошедшие после 1975 г., на полигоне испытаны новые поколения жидкостных МБР, как легкого, так и тяжелого классов, с различными ГЧ, ставшие основой стратегической военной мощи страны и обеспечившие стратегический паритет с Соединенными Штатами Америки. В 1976-1987 годах начались летные испытания МБР, изделий 15А16 (октябрь 1977 – декабрь 1979), 15А35 (октябрь 1977 – июнь 1979), 15А18 (октябрь 1977 года – 1979 год); 15А18М (март 1986– 1991), и командной ракеты 15А11 (декабрь 1979 – март 1982 года). За это же время на Байконуре прошли испытания новые ракеты-носители легкого, среднего и тяжелого классов и их модификации: 11А511У-2 (с 1982 г.), 11К77 («Зенит», с 13 апреля 1985 г.), 11К25 («Энергия-Полюс», с 15 мая 1987 г., «Энергия-Буран» 15 ноября 1988 г.). Изделия были успешно испытаны и служат стране, исключая «Энергию-Буран», проект которой, несмотря на триумфальный полёт с автоматической посадкой, закрыт в 1992 году из-за отсутствия финансирования после прихода к власти «демократов». С 1990 года проведены несколько экспериментальных пусков изделий 14А01 («Рокот»).

27 января 1982 года сформировано 5-е НИУ для испытаний новой ракеты-носителя «Зенит» (изделие 11К77) разработки КБ «Южное», Главный конструктор Уткин В.Ф. 12 января 1979 года переформированы три ракетных полка 157-ой, 794-ый, 353-ий в ОИИЧ-230, ОИИЧ-232 и ОИИЧ-321 в составе испытательно-боевой 98-ой ракетной бригады. В 1980 г. сформирована ОИИЧ-244 для испытаний изделия 11К77 с пл. 45.

В этот период построены следующие сооружения. В 1971 – 1976 – стартовый комплекс пл. 200 из двух НПУ (ПУ №№39, 40) для пусков изделия 8К82К «Протон», первый пуск с ПУ-40 (правой) – 24.07.1977 года. В 1978 – 1983 гг. – стартовый комплекс площадки 45 в составе двух НПУ для пусков РН 11К77, первый пуск 13.04.1985 года. В 1983 – 1985 гг. – новый МИК на пл. 42 (сооружение 40) для подготовки РН 11К77 и её КА. В 1986 году построены монтажно-заправочный комплекс и стенд динамических испытаний РКК «Энергия» – «Буран». В 1978 – 1982 гг. посадочный комплекс «Юбилейный» на пл. 251 для посадки МКК «Буран». В 1979 – 1985 гг. – универсальный комплекс стенд-старт на пл. 250 для стендовых испытаний и пусков изделия 11К25 с МКК «Буран». В 1983 году начались испытания макетных и стендовых изделий, 15 мая 1987 года состоялся пуск «Энергия-ДОС». Построен МИК пл. 242 для испытаний МКК «Буран». В 1983 – 1986 гг. построен опорный узел связи «Проточка» на пл. 255 для обеспечения всеми видами связи полигона. В 1978 – 1988 гг. переоборудован для запуска РКК «Энергия»-«Буран» стартовый комплекс пл. 110, оставшийся от пусков Н-1, пуск МРКК «Энергия» – «Буран» с ПУ-37 (левая) состоялся 15.11.1988 года.

Значительные изменения происходят в полигонном измерительном комплексе, реконструируемом для испытаний изделий 15А18 («Сатана»), 11К77 («Зенит»), 11К25 («Энергия» «Буран»). В августе 1976 года расформирован ИП-4 в связи с неудовлетворительными условиями обитания и появлением в траекторных средствах многопараметрической системы «Вега», что снижало значение радиодальномеров «Кама». Для испытаний сложного МРКК «Энергия»-«Буран» необходимо было создать большой и высокопроизводительный полигонный измерительный комплекс. Ввиду сложности комплекса организации промышленности отказывались проектировать его, заявив, что они производят аппаратуру, а комплексы не делают. Ранее проекты ПИК разрабатывал НИИ-4. Позже он разрабатывал ПИК вместе с полигоном, по его предложениям. После выделения из НИИ-4 50-й ЦНИИ КС, который должен был проектировать ПИК для МРКК, также оказался неготовым к этой работе. Инициативу проектирования автоматизированного ПИК взяла на себя небольшая группа специалистов 3-го управления космодрома Байконур, которая, начиная с 1977 года, разработала всю необходимую техническую, строительную и экономическую документацию на ПИК, при участии ракетных и радиотехнических предприятий промышленности, проектных строительных и научных учреждений МО. По разработанной документации велось большое строительство новых ИПов и новых технических зданий на старых ИПах для обеспечения испытаний МРКК «Энергия»-«Буран». С 1981 года строится на новом месте в районе г. Сарань ИП-9А с телеметрическими и траекторными средствами и средствами космической связи. ИП-9 из района Киевки передислоцирован в район Сарани 18 декабря 1986 года. Большие строительные работы ведутся на ИП-7 по созданию полномасштабного измерительного комплекса телеметрии, траекторных средств, средств космической связи и телевидения. В 1986 году этот ИП вводится в эксплуатацию. Новые технические здания введены в строй на ИП-1, 2, 3, 10, «Сатурн». В 1976-1977 годах сформирован авиационный отряд из 4-х самолётных ИПов (СИПов) ИЛ-20РТ, с телеметрическими станциями РТС-9, БРС-4 и аппаратурой СЕВ на борту, которые обеспечивают в необорудованных телеметрическими средствами районах работы полигона Байконур, других полигонов различных видов войск. С конца 1979 года подвижная группа полигона в составе подвижного измерительного пункта (телеметрические, траекторные станции и станция СЕВ), а также офицеров отдела анализа полигона, испытательного управления ракет (2-го или 8-го) и 3-го управления измерений и математической обработки, под руководством офицеров 3-го управления провела ряд учебно-боевых пусков. Пуски проводились с боевых позиций частей РВСН, имеющих на вооружении МБР 15А30, 15А15, 15А16, 15А14 в районах Татищево, Карталы, Кострома. Пуски позволили обнаружить и устранить недостатки в МБР легкого класса, в результате неполного выполнения программы испытаний и поспешного принятия на вооружение.

В 1978 году на ВЦ вводится ЭВМ третьего поколения ЕС-1033 с производительностью 180000 операций в секунду. С 1978 года строится здание нового вычислительного центра (НВЦ) для обеспечения испытаний РН 11К77. В 1983 году НВЦ вводится в строй. В нем смонтированы ЭВМ ЕС-1033, ЕС-1052 (700000 операций в секунду), два комплекса обработки телеметрической информации ВЛ-1033-01 и два комплекта «Спектр-Б1». В 1983 году начато строительство сооружений информационно-вычислительного центра (ИВЦ) для проведения сбора, оперативной и полной обработки информации и передачи обработанной оперативной информации в темпе близком к реальному времени для отображения на средствах пристартовых ИПов и испытательных объектов полигона по программе «Энергия» л<Буран». В 1986-1987 годах вводится в строй ИВЦ. Параллельно идут испытания трех сложных комплексов: РН 11К77, МБР 15А18М и РН 11К25 «Энергия». Проводятся большие строительные и монтажные работы. Согласовываются графики ввода в строй пусковых минимумов для каждого вида испытаний. Одновременно идут испытания новой разработанной измерительной, вычислительной техники и техники связи. Проводятся автономные и комплексные испытания смонтированной техники комплекса. Проводится комплектация расчетов и их обучение. Проводятся широкомасштабные испытания на электромагнитную совместимость всех ИПов с местными радиосредствами и телецентрами. Разрабатывается технологическая документация по задействованию средств ПИК на стендовые испытания и на пуск.

Два пуска РН «Энергия» были апогеем расцвета Байконура, технической и научной мощи СССР. Для пусков на Байконуре был построен колоссальный технический комплекс стоимостью более 800 млн. рублей с использованием части сооружений, оставшихся от лунной программы Н1-Л3. РКК «Энергия»-«Буран» делался по типу американского «Шаттла», под руководством академика В.П. Глушко. Только в отличие от американского проекта все ступени нашей РН использовали ДУ на ЖРД, а орбитальный корабль (ОК) на активном участке полета (АУТ) не работал. Центральный блок – на кислороде и водороде. Последний применялся впервые и вызывал много проблем. Четыре боковых блока диаметром по 3,9 м, (собранные в параблоки по два слева и справа от блока Ц диаметром 7,7 м), представляли собой модули первой ступени изделия 11К77 («Зенит»), главный конструктор В.Ф. Уткин (КБЮ). «Зенит» на кислороде и керосине мы тогда только начали испытывать на полигоне. «Энергия» выводила ОК по очень низкой траектории с высотой конца активного участка 115 км, отделением его от блока Ц и пассивным баллистическим полетом до вершины траектории на высоте 150 км, где «Буран» включал собственные двигатели и довыводил себя на орбиту. Блок Ц падал в антиподной точке в Тихом океане.

Планер ОК «Буран» делало КБ Г.Е. Лозино-Лозинского, а электронную начинку РКК «Энергия» – комплекс Ю.П. Семенова. РН была универсальной и могла выводить на орбиту любой объект весом в 100 тонн. Но с «Бураном» она могла выводить на орбиту только 30 т. а снимать с орбиты 20 т. Кроме РН «Энергия» и ОК «Буран» в систему также входил орбитальный буксир, способный выводить на орбиту или снимать с орбиты ИСЗ, в пределах до стационарной орбиты.

При испытаниях использовался сложнейший полигонный измерительный комплекс с системой сбора, передачи, обработки и представления информации, разработанный испытателями 3-го управления полигона, совместно с предприятиями и учреждениями ракетно-космической отрасли и министерства обороны. На РКК устанавливался 21 радиопередатчик и 36 обрабатываемых отдельно автономных регистраторов телеметрии, 9 радиопередатчиков внешнетраектрных измерений и 4 радиопередатчика КРЛ, связи и телевидения. Общее количество измеряемых параметров на изделии 11К25 составляло 7320. Кроме того, наземные сооружения стартового комплекса (СК) имели объем измеряемых комплексом измерений пристартового района (КИПР) параметров 2350.

Поскольку «Буран» запаздывал в разработке Главный конструктор РН «Энергия» Б.И. Губанов предложил провести первый испытательный пуск РН «Энергия» с орбитальной станцией ДОС (17Ф19ДМ, «Скиф-ДМ» или «Полюс», как его еще называли). Предложение было принято и подготовлен пуск изделия 6СЛ. Для обеспечения измерений по бортовым устройствам ТМ используются станции ИП-1, 2, 3, 7, 8, 9А, 10 Байконура; НИП-12 КИК; ИП-12А, 15 4-го ГЦП; а также станции МИК-42, МИК-112 и 2 СИП Байконура в районе старта и работы 1-й ступени. Суммарная зона радиовидимости этих пунктов – 0-712 секунд полета. На этих пунктах используются 128 станций, 36 отдельных АФУ, 28 комплексов оперативной перезаписи информации. Для передачи информации использовались 20 комплектов аппаратуры ВЛ-1033-04 (на ИП-1, 2, 10, НВЦ, ИВЦ); 8 ШКС К-1920 по 3 на НВЦ и ИВЦ и по одному обратно (к ИП-1, coop. 260); 2 «Связника» (пл. 23 и ИП-10).

Кроме того, для работы по объекту 17Ф19ДМ использовались 9 наземных ИПов и НИПов (пл. 23 Байконура, НИП-3, 12, 4, 17, 6 КИК, ИП-12, 16, 19 «Кура») и 2 СИП Байконура над нейтральными водами Тихого океана. Суммарная зона радиовидимости этих пунктов 0-1465 секунд полёта. На этих пунктах используются 26 телеметрических станций.

Для обработки информации ТМ использовались 5 комплексов обработки (по 2 ВЛ-1045-01 на НВЦ и ИВЦ и 1 ВЛ-1033-01 на НВЦ) с необходимой обвязкой («Спектр-Б1», «Спектр-АО», «Квант», АВЦ-МК, СКИ, АСМ, «Муравей-МУ» и др.). Обработке подвергаются 18661 параметр (КАУ и КА КАЗ – 11635, ММП – 3881, БМП – 1818).

Для обеспечения ВТИ используются 13 ИПов (ИП-1, 2, 3, 7, 8, 9А, 10, пл.21, Байконура, НИП-3, 4, 12, 13, 15 КИК). На этих ИПах используется 21 станция «Кама», 2 комплекса «Вега» (ИП-8, пл. 21), 5 комплектов оптических средств (1 КТ-50,4 КТС). Обработка траекторной информации проводится на ЭВМ М-220 – 2 комплекта, ЕС-1033 – 1 комплект, ЕС-1052 – 1 комплект. Сбор ВТИ с РЛС «Кама» проводится по телефонным каналам с помощью системы «Гранит» – 1 комплект.

15 мая 1987 г. в 21 час 30 минут по московскому времени состоялся пуск. Полет нормальный! ПИК Байконура провел без единой запинки репортаж до отделения объекта от ракеты. Конец репортажа давал ИП-10 полигона. Далее репортаж должен был продолжать КИК, но репортаж сразу оборвался. Потом появились неуверенные сообщения. Оказалось, что жесткое программно-временное устройство объекта выдало запрет на включение двигателей ориентации и стабилизации. В результате «Скиф», который должен был доразгоняться для выхода на орбиту, вместо этого получил импульс торможения и упал в Тихий океан. Однако все равно был достигнут успех: такая сложная ракета с первого раза выполнила полёт на активном участке без замечаний. Это результат титанической работы испытателей Байконура и многих предприятий промышленности. Сделал свое дело и ПИК: получен полный объем информации, в том числе с помощью СИПов над Тихим океаном. ПИК сработал без единого замечания по такому сложному изделию. Это результат огромной и кропотливой работы проделанной управлением измерений, испытательными отделами, ВЦ и ИПами.

15 ноября 1988 г. РН «Энергия» вывела ОК «Буран» (без экипажа) на орбиту. После двух витков вокруг Земли «Буран» автоматически приземлился на аэродроме «Юбилейный» Байконура недалеко от старта, с которого он был запущен. Впервые в мире такой тяжелый самолет был посажен на аэродроме без пилотов да еще после возвращения из космоса.

ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЗНАЧЕНИЕ БАЙКОНУРА

За 1976-1987 гг. Байконур произвел 668 пусков. Из них 264 пуска МБР 15А20, 15А14, 15А15, 15А30, 15А16, 15А35, 15А18, 15А18М, 15А11. За этот период запущены 404 РН 11 типов: 8К78, 8К78М, 11А57, 11А92М, 11К69, 11А511, 11А511У, 11А511У-2, 8К82К, 11К77 («Зенит»), 11К25 («Энергия), 14А01. С помощью указанных носителей с космодрома Байконур запущены КА 54-х типов и модификаций: спутники разведки и обнаружения «Гектор», «Гермес», «Геракл», «Октан», «Феникс», «Аргон», «Кобальт», «Терилен», «Целина-2», «Облик», «Неман», «Меч-К», УС-А, УС-АМ, УС-П, УС-ПМ, УС-ПМ-1, УС-КС, УС-К, УС-ПУ, «Тайфун-1Б», «Дон», спутники-истребители ИС, ИС-М, «Наряд-В», пилотируемые спутники «Союз», «Союз-Т», «Союз-ТМ», МКС «Буран», спутники топографического обеспечения «Комета», спутники космической навигационной системы «Ураган», спутники исследования природных ресурсов «Метеор-Природа», «Ресурс-ОЭ», «Ресурс-01», народнохозяйственные спутники «Плазма-А», спутники связи и телевидения «Молния-1», «Молния-1Т», «Грань», «Экран», «Экран-М», «Горизонт», «Гейзер», «Альтаир», «Глобус-1», орбитальные станции ДОС «Алмаз», ДОС-17К («Салют»), ДОС-17КС («Мир»), «Квант», СКИФ-ДМ («Полюс»), «Квант-2», «Кристалл», транспортные корабли ТКС, ТКС-М, ВА «Алмаз», «Прогресс», научные спутники «Энергия», «Астрон», «Гранат», «Гамма», ЭПН (эквиваленты полезной нагрузки для отработки 11К77), АЛС и АМС «Луна» Е8-5М, «Венера» (4В-1, 4В-1М, 4В-2), «Вега» (5ВК-17К), «Фобос», индийские ИСЗ ИРС-1А, ИРС-1Б.

Запуск любого спутника с Байконура обходится дешевле, чем с других космодромов страны, благодаря его большей близости к экватору. Отсюда выгоднее запускать спутники на стационарную орбиту. Безопаснее проводить запуски пилотируемых КК. Диапазон азимутов трасс запуска от 75 до 220 градусов. Пустынная местность обеспечивает наибольшую безопасность запусков и минимальный ущерб природе.

За годы работы с 1955 по 1995 год космодром Байконур стал крупнейшим космодромом мира. За эти годы он запустил 2245 МБР и РН (из них 1077 РН). В наиболее напряженные годы Байконур проводил от 92 до 122 пусков в год, до 3-4-х в сутки.

Байконур – это небольшое государство в государстве со своей промышленностью, сельским хозяйством, инфраструктурой, наукой, культурой, бытом. Его стартовый район раскинулся на 85 км с севера на юг и на 125 км с запада на восток. Общая численность населения в Ленинске и жилых городках площадок колебалась в зависимости от выполняемых работ от 120 до 150 тыс. человек. Помимо стартового района к космодрому относились ИПы, расположенные на расстоянии до 1700 км по трассе полета ракет на территории Казахстана и России, а также 22 поля падения отработавших ступеней ракет общей площадью 4,8 млн. га, выведенных из обращения земель. На Байконуре за все годы построены и введены в строй 82 стартовые позиции МБР и РН, 18 МИКов (34 технических комплекса), 32 жилых городка, 24 ИПа и РУПа, 3 вычислительных центра, 2 подвижных автомобильных, 1 железнодорожный, 4 самолетных измерительных пункта, 4 базы падения, 3 кислородно-азотных завода, 2 механосборочных завода, 2 аэродрома и 5 посадочных площадок, 1 ТЭЦ (до 80 МВт), 1 газотурбинная электростанция (72 МВт), 2 энергопоезда, метеостанция, ионосферная станция.

На Байконуре имеется развитая сеть собственных железных дорог протяженностью 500 км с 26-ю станциями и автомобильных дорог (1200 км), магистральных водоводов (1300 км), канализации и отопления, кабельных широкополосных и узкополосных, а также радиорелейных и спутниковых каналов связи. Имеется сеть узлов проводной связи, радиоприемных и радиопередающих центров, развитая сеть энергоснабжения с 2-мя головными понизительными подстанциями при более 50-ти высоковольтных подстанциях. Байконур имеет собственный железнодорожный, автомобильный и авиатранспорт.

Для материально-технического обеспечения и социально-культурных нужд Байконур имел: склады всех видов снабжения, собственный совхоз, 2-3 хлебозавода, молокозавод, пивзавод, мясокомбинат, сеть магазинов, ресторанов, столовых, кафе, водозаборные и водоочистные сооружения, поликлиники, один из 3-х крупнейших в стране госпиталей. Социально-культурные нужды обеспечивали: 3 Дома культуры, 3 кинотеатра, стадион, зимний стадион, закрытый плавательный бассейн, 2 музыкальных школы, 13 общеобразовательных школ, школа-лицей с республиканской космической школой, Дворец пионеров, филиал Московского авиационного института, электрорадиотехникум связи, ПТУ, медицинское училище, телецентр, крупнейший узел связи, почтамт, газета, бани, пляжи и другие заведения.

В городе – 10 гостиниц. В наиболее напряженные периоды работ в город за год приезжало до 800 тыс. командированных. В Ленинске находилась крупнейшая в Союзе военная строительная организация – строительный главк, имевший в своем составе 5 трестов и много субподрядных организаций с мощной строительной и монтажной базой и 50 тыс. человек строителей. За все годы в строительстве Байконура участвовало около 2 млн. строителей.

На Байконуре за все годы запущены и испытаны 45 основных типов ракет и их модификаций, 142 основных типа КА и их модификаций (из них 34 типа автоматических межпланетных станций и их модификаций), более 18 основных типов стартовых сооружений, более 110 типов наземных станций, систем и комплексов системы измерений, более 34 основных типов бортовых устройств и множество их модификаций. На Байконуре только в составе измерительного комплекса насчитывается более 1100 единиц новейшей измерительной и вычислительной техники, объединенных сетью широкополосных каналов связи, обеспечивающих сбор потоков измерительной информации, ее обработку и передачу на средства представления в реальном масштабе времени. В состав вычислительных центров входит около 10 вычислительных комплексов, а также аппаратура обработки медленно- и быстроменяющихся параметров, средств воспроизведения, отображения и передачи параметров. Обслуживают всю эту технику высококвалифицированные операторы, программисты, математики – интеллектуальная мощь космодрома.

На Байконуре на конец 1997 года было выполнено 2572 научно-исследовательские работы, 20791 рацпредложение, 1461 изобретение, защищены 3 докторские и около 200 кандидатских диссертаций. Байконур посетили все руководители страны, все министры обороны и многие другие министры страны, главы правительств многих зарубежных стран, включая президентов Франции де Голля и Помпиду, правительственные делегации, возглавляемые главами стран и послы многих стран мира. Байконур внес огромный вклад в достижения мировой науки и техники, здесь в горниле испытаний рождались новые идеи и направления развития мирового научного и технического прогресса. Беззаветный труд и увлеченность своим делом, высокий профессионализм байконурцев не раз позволяли решать сложнейшие научно-технические задачи и опережать ведущие страны мира в космических и ракетных исследованиях и достижениях. Байконур оказал огромное влияние на укрепление могущества нашей Родины и ее международного авторитета и является символом военного и научно-технического могущества нашей Родины. Во многом благодаря самоотверженной работе байконурцев был сохранен мир, родилась политика мирного сосуществования, был достигнут стратегический военный паритет. Много дали запуски Байконура для развития народного хозяйства. Космические телевидение и связь, метеорология и природоведение, навигация и картография, производство высокочистых кристаллов и многое другое вошли в повседневное использование и быт. Величайшие космические достижения нашей Родины привели к переоценке мировой общественностью научного и технического потенциала нашей Родины, сделали ее супердержавой, с которой невозможно не считаться.

Байконур – первый космодром мира. Отсюда стартовала первая в мире МБР, первые в мире спутники, первый в мире лунник, первые АМС к планетам. Байконуру нет альтернативы в СНГ ни по выгодности места размещения, ни по количеству вложенных капитальных затрат, ни по количеству и качеству технических сооружений и развитости инфраструктуры, ни по техническому и научному опыту. Байконур был и есть хронологически, по оснащению и значению первым космодромом России (и мира), Главным космодромом России, хотя и расположен он на территории Казахстана, но пока на это место никто претендовать не может. Достаточно сравнить характеристики Байконура с другими космодромами (см., например, И.В. Стромский «Космические порты мира». Москва, «Машиностроение», 1996 г.). Только Байконур оборудован стартовыми и техническими комплексами для запуска тяжелых ракет-носителей. Байконур имел самые производительные измерительный комплекс и вычислительные центры. Только с Байконура запущены все отечественные тяжелые спутники и орбитальные станции, все космические аппараты к планетам и Луне, все спутники стационарной орбиты, все пилотируемые корабли. Байконур имеет самую развитую инфраструктуру и связь с Москвой.

Альтернативой Байконуру может быть только строительство нового космодрома в южных районах России, но это дорого и вряд ли осуществимо при современной политико-экономической системе государства. Ей непосильно то, что возможно при государственной экономике, производстве, образовании и науке. Да и трудно выбрать место для нового космодрома в тех огрызках территории, которые остались от Союза. Это могут быть Северный Кавказ или Алтай с ограничениями. Вот почему Байконуру трудно найти альтернативу.

К сожалению, в последние годы Байконуру был нанесен непоправимый ущерб во всех областях деятельности и инфраструктуры (как по объективным, так и больше по субъективным причинам), в значительной мере утрачен его интеллектуальный потенциал и бесценный опыт. Но при разумном государственном подходе к делу еще не поздно восстановить былую мощь Байконура, лучшего космодрома страны. Для этого уже кое-что сделано. Руководство, персонал и жители космодрома и города, поставленные на грань выживания, в трудных условиях сумели сохранить основные объекты и продолжать работу. Многое из разрушенного восстановлено и отремонтировано. Мы твердо верим, что будет сохранено и восстановлено всё, что необходимо, и Байконур будет жить в веках, укрепляя космическую славу нашей Родины.

ОСНОВНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ, РАБОТАВШИЕ ДЛЯ БАЙКОНУРА

История Байконура будет неполной, если не упомянуть о многочисленных НИИ, КБ, НПО и заводах, которые производили ракетно-космическую технику, наземное, стартовое, испытательное и измерительное оборудование для Байконура, и представители которых работали на Байконуре вместе с его испытателями. Все их трудно перечислить, потому что фактически на Байконур работали почти все лучшие заводы страны, лучшие НИИ и КБ, количество которых достигало 1000. Перечислим только некоторые головные предприятия:

ОКБ-1 (с 1966 г. ЦКБМ, с 1974 г. НПО «Энергия», с 1991 г. имени С.П. Королёва, с 1994 г. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королёва, г. Королёв), включая опытный завод №88 (с 1968 г. ЗЭМ). Директор и главный конструктор С.П. Королёв с 1956 г., главный конструктор В.П. Мишин с 1966 г., В.П. Глушко с 1974 г., генеральный конструктор Ю.П. Семёнов с 1989 г., и генеральный директор с 1991 г., президент, генеральный конструктор и руководитель головного КБ с 1994 г., Председатель правления (1995 г.). Разработало и создало: МБР Р-7 (8К71), Р-7А (8К74), Р9А (8К75), РН «Спутник» (8К71ПС, 8А91), «Луна» (8К72), «Восток» (8К72К, 8А92, 8А92М), «Молния» (8К78, 8К78М), «Полёт» (11А59), «Восход» (11А57), 11А510, «Союз» (11А511, 11А511Л, 11А511У, 11А511У2), Н-1 (11А52), «Энергия» (11К25). Разработаны и созданы спутники, АЛС и АМС: «Спутник», «Восток», «Восход», «Союз», «Зенит-2», «Зенит-4», «Космос», «Электрон», «Молния-1», «Луна», «Венера», «Марс», «Зонд», «Союз», «Союз-Т», «Союз-ТМ», ДОС («Салют»), «Мир», «Прогресс», «Буран», разгонные блоки Д и ДМ. Из ОКБ-1 в 1959 г. выделился филиал под руководством М.Ф. Решетнёва на территории Красноярского машиностроительного завода, в 1960 г. филиал под руководством Д.И. Козлова на заводе №1 в Куйбышеве.

ОКБ-456 (с 1966 г. КБ Энергомаш, с 1974 г. КБ ЭМ в составе НПО «Энергия», с 1991 г. КБ и завод Энергомаш выведены из состава НПО «Энергия» и преобразованы в НПО «Энергомаш» им. В.П. Глушко, г. Химки). Главный конструктор В.П. Глушко с 1946 г., начальник и главный конструктор В.П. Радовский с 1974 г., гендиректор – генеральный конструктор Б.И. Каторгин с 1991 г. Создало двигатели для ракет Р-7, Р-7А, Р-9А, Королёва, Р-16, Р-36, Р36М, МР-УР-100 Янгеля, УР-500 («Протон») Челомея, «Зенит» (11К77), «Энергия» (11К25).

ГСКБ Спецмаш (с 1967 г. КБ общего машиностроения, с 1999 г. им. академика В.П. Бармина, г. Москва). Руководитель В.П. Бармин с 1941, начальник и генеральный конструктор И.В. Бармин с 1993 г. Разработало стартовые комплексы ракет Р-7, Р-7А, Р-9А, УР-100, УР-500, Н-1, «Энергия»-«Буран».

НИИ-885 (с 1963 г. НИИ приборостроения, с 1968 г. НИИ «Радиоприбор», с 1992 г. РНИИ космического приборостроения г. Москва). Директор и главный конструктор М.С. Рязанский с 1955 г., генеральный директор и генеральный конструктор Л.И. Гусев с 1987 г. НИИ вело разработки автономных систем управления ракет (до 1963 г., Н.А. Пилюгин), радиосистем управления ракет (Б.М. Коноплёв, Э.М. Манукян, Е.Я. Богуславский, М.И. Борисенко – системы радиоуправления МБР Р-7, Р-7А, Р-9А, Р-36), радиосистем управления ИСЗ, АЛС, АМС, а также радиотелеметрических систем. На базе отделов НИИ-885 созданы и выделились из него СКБ-245 для разработки счетно-вычислительных машин (В.Б. Ушаков), НИИ-648 (Н.С. Белов), СКБ-567 (Е.С. Губенко), самостоятельная организация на базе СКБ-885 (А.С. Скибарко).

НИИ-944 (НИИ гироскопической стабилизации, ныне НИИ прикладной механики им. акад. В.И. Кузнецова, г. Москва) создано в 1955 г. на базе СКБ НИИ-10. Главный конструктор В.И. Кузнецов до 1991 г., в настоящее время А.П. Мезенцев. Институт разрабатывает системы управления ракет, гироскопические командные приборы.

ЦКБ тяжелого машиностроения (г. Москва) с 1953 г. разрабатывает подъёмно-установочные агрегаты и агрегаты обслуживания стартовых комплексов МБР Р-16, Р-9А, УР-100 и РН семейства Р-7, «Протон», Н-1, «Энергия»-«Буран». Руководители с 1953 г. Н.А. Кривошеин, с 1977 г. Б.Р. Аксютин, ныне А.А. Леонтенков.

ОКБ МЭИ создано в 1947 г. академиком В.А. Котельниковым. С 1956 по 1986 г. ОКБ возглавлял акад. А.Ф. Богомолов. В настоящее время ОКБ возглавляет К.А. Победоносцев. ОКБ МЭИ разрабатывает радиоэлектронные средства ракетной техники (телеметрические, траекторные и др.). На полигоне использовались средства ВТИ «Бинокль», «Бинокль-Д», «Кама»; средства ТМИ «Трал», «Трал-Д», «Трал-К», «Трал-К2Н, «Орбита-ТМ», наземные антенны «Ландыш», ТНА-100, ТНА-103, ТНА-27, ТНА-28, ТНА-28В, ТНА-29, ТНА-57П, ТНА-57У, бортовые радиолокаторы бокового обзора АМС «Венера-15 и 16» и др.

СКБ-567 выделилось из НИИ-885 в 1952 г. для разработки телеметрических систем ракет, ракет-носителей и радиосистем КА дальнего космоса. В 1963 г. вновь слилось с НИИ-885 в НИИ приборостроения. Главный конструктор Е.С. Губенко с 1952 г., Белоусов А.В. с 1960 г. На полигоне использовались системы РТС-5, РТС-5ИЕ, РТС-8 (в вариантах РТС-11, РТС-8Е, РТС-12А), РТС-12Б, «Маяк», «Юпитер» («Юпитер-1», «Юпитер-2»), РТС-9, антенны АФУ-У-А-12БВ, АФУ-У-А-12БГ, АФУ-Ю1, АФУ-У-Ю2, СЭВМ МО-9, системы дальней космической радиосвязи, радиоуправления и телеметрии КА «Спутник», «Восток», «Полет», «Луна-1 – 4», «Марс-1», «Венера-1» и др.

РНИИ создан в 1933 г. (в военные годы НИИ-3, с 1944 г. НИИ тепловых процессов, с 1995 г. Исследовательский центр им. М.В. Келдыша). Научное обеспечение разработки ЖРД и теплозащиты первой в мире МБР Р-7, разработка теории продольной устойчивости ракет, ЖРД с дожиганием генераторного газа, теплообмена и теплозащиты спускаемых КА, решение проблем ДУ «Буран» и др.

НИИ-88 создан в 1946 г. (с 1967 г. ЦНИИ машиностроения) – головной НИИ в области ракетно-космической техники. Директора института с 1954 г. С.А. Спиридонов, с 1959 г. Г.А. Тюлин, с 1961 г. Ю.А. Мозжорин, с 1990 г. В.Ф. Уткин. Работы в области аэрогазодинамики, материаловедения, прочности, баллистики, ЖРД, химии ракетных топлив, экспертиза новых ракет и КА. Для телеметрии созданы АРГ, БРС, СЭВМ, датчики. Из института выделились в 1956 г. ОКБ-1 С.П. Королёва, в 1959 г ОКБ-2 А.М. Исаева, в 1966 г. НИИ измерительной техники.

НИИ-229 преобразовано из филиала №2 НИИ-88 в 1956 г. (ныне ГП «НИИ химического машиностроения» г. Сергиев Посад). На стендах проводилась отработка ракет и ЖРД МБР, РН и орбитальных станций. Ныне руководитель А. Макаров.

НПП ВНИИ электромеханики с заводом основано в 1941 г. академиком А.Г. Иосифьяном. Выпускает бортовое оборудование (электрические машины, коммутационную аппаратуру, электропреобразователи, системы ориентации и жизнеобеспечения КА) для ракет Р-7, «Протон», ИСЗ «Восток», «Союз», «Молния», орбитальных станций «Салют», «Алмаз», «Мир». Создал спутники серии «Метеор», «Электро», «Ресурс» и др.

НИИ-648 (НИИ точных приборов) выделилось из НИИ-885 в 1953 г. Руководители НИИ П.З. Стась с 1953 г., Н.И. Белов с 1955 г., А.С. Мнацаканян с 1961 г., О.Н. Шишкин с 1977 г., А.В. Чуркин с 1981 г., В.А. Горьковой с 1986 г., А.В. Шишанов с 1994 г. НИИ разработал системы космической связи «Заря», командные радиолинии АПР, МРВ-2М, ПОСТ-1Д, ПОСТ-2Д, программно-командно-траекторные радиолинии «Коралл-У», «Краб-У», «Куб-У», систему ВТИ «Краб», системы приема, обработки и распределения информации с ИСЗ (СОПРИ ИСЗ, СПОРИ), систему радиотехнической стыковки «Игла» и др.

ГНПП «Квант» головное предприятие по разработке составных частей энергосистем КА (солнечных батарей, серебряно-цинковых аккумуляторов, литиевых, ртутно-цинковых и тепловых батарей бортового питания ракет и вспомогательных комплексов).

НПО «Звезда» создано в 1952 г. Разрабатывает и выпускает индивидуальные средства спасения и жизнеобеспечения космонавтов, скафандры и системы для работы в открытом космосе.

ОКБ-154 создано в 1941 г. (с 1967 г. КБ химической автоматики, Воронеж). На полигоне с 1958 г. С 1941 г. главный конструктор С.А. Косберг, с 1965 г. А.Д. Конопатов, с 1993 г. генеральный конструктор и гендиректор В.С. Рачук. Разработало ДУ для 2-й ступени МБР Р-9А, для 3-х ступеней РН «Восток», «Молния», «Восход», «Союз», 1-й и 2-й ступеней УР-200, 2-й и 3-й ступеней УР-500, для 1-й ступени УР-100, для РБ РН Н1-Л3, для 1, 2 и 3 ступени УР-100Н, для 2-й ступени Р-36, Р36М2, маршевый двигатель 2-й ступени МРКК «Энергия»-«Буран».

Государственный авиационный завод №1 (с 1961 г. переименован в Куйбышевский, в 1992 г. в Самарский завод «Прогресс»). В 1958 г. перепрофилирован на выпуск РКТ. Первый пуск на НИИП-5 в 1960 г. Выпускал МБР Р-7, Р-7А, Р-9А, РН «Восток», «Восход», «Союз», был головным по выпуску РН Н-1 и «Энергия». Выпускал спутники «Зенит», «Ресурс» и др.

Филиал №3 ОКБ-1 создан в 1959 г. (с 1967 г. Куйбышевский филиал Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения – КФ ЦКБЭМ, с 1974 г. Центральное специализированное конструкторское бюро – ЦСКБ). Руководитель Д.И. Козлов. Работы по конструкторскому сопровождению и запуску в серийное производство МБР Р-7, Р-7А, Р-9А, «Восток», «Восход», «Союз», Н-1, спутников, «Зенит», «Космос», «Интеркосмос», «Ресурс» и др.

ОКБ-2 выделился из НИИ-88 в 1959 г. (с 1967 г. КБ химического машиностроения, позже им. А.М. Исаева, г. Королёв). На НИИП-5 с 1960 г. Разработаны ЖРД для КА «Восток», «Восход», «Союз», «Луна», «Марс», «Венера», «Зонд», «Молния», «Полёт», «Космос», «Салют», «Мир» и др. Начальник и главный конструктор А.М. Исаев, с 1971 г. В.Н. Богомолов, с 1985 г. Н.И. Леонтьев.

Завод №586 в Днепропетровске в 1951 г. перепрофилирован на выпуск ракетной техники (с 1966 г. Южный машиностроительный завод, с 1978 ПО ЮМЗ, с 1986 г. НПО «Южное»). Выпускал МБР Р-16, Р-36, МР УР-100, Р-36М, их модификации и ракетные двигатели. Руководители завода с 1952 г. Л.В. Смирнов, с 1961 г. А.М. Макаров, с 1986 Л.Д. Кучма, с 1992 г. Ю.С. Алексеев.

ОКБ-586 создано в 1954 г. на территории завода №586. С 1966 г. КБ «Южное», с 1986 г. НПО «Южное», с 1991 г. им. М.К. Янгеля, г. Днепропетровск. ОКБ создано для разработки ракет на высококипящих компонентах топлива. На полигоне с 1960 г. испытывались ракеты Р-16 (8К64), Р-16У (8К64У), Р-36 (8К67), Р-36 орб. (8К69), Р-36П (8К67П), МР УР-100 (15А15), МР УР-100УТТХ (15А16), 15А11, Р-36М, (15А14), Р-36УТТХ (15А18), Р-36М2 (15А18М), РН 65С3 (11К65) «Космос-1», 11К67 «Циклон», 11К69 «Циклон-2», 11К77«Зенит», ИСЗ «Целина-2 и др. Главный конструктор М.К. Янгель с 1954 г., В.Ф. Уткин с 1971 г., С.Н. Конюхов с 1990 г.

ОКБ-692 (ныне АО Хартрон г. Харьков) образовано в 1957 г. Разработало системы управления МБР Р-16, Р-36, Р-36М, Р-36М2, УР-100Н, УР-100Н УТТХ, и их модификаций. Руководители с 1959 г. Б.М. Коноплёв, с 1960 г. В.Г. Сергеев, ныне Я. Айзенберг.

КБ-1 ЦКБ-34 с 1960 г. разработало ШПУ для МБР Р-16 и Р-36 под руководством Е.Г. Рудяка.

КБ транспортно-химического машиностроения (г. Москва) с 1954 г. разрабатывает системы и агрегаты наземного оборудования ракет и стартовых позиций для ШПУ «Десна», «Шексна» МБР Р-9А, Р-16У, МКС «Энергия» «Буран» и др. Гендиректор – генеральный конструктор ФГУП КБ ТХМ М.И. Степанов.

ГСКБ создано в 1948 г. (с 1967 г. КБ транспортного машиностроения, г. Реутов). Разработало транспортное и стыковочное оборудование МБР Р-7, Р-7А, агрегаты наземных стартовых комплексов Р-16, Головной разработчик стационарных стартовых комплексов Р-36 и Р-36 орб., комплексов для обеспечения бросковых испытаний Р-36М и МР УР-100, и подготовки МКС «Буран» и РН «Зенит». С 1951 г. предприятие возглавлял Петров В.П., с 1963 г. В.Н. Соловьёв. В настоящее время Г.П. Бирюков.

НИИ-108 (ГосЦНИИРТИ г. Москва) разрабатывает системы защиты ГЧ от поражения противоракетами противника. Руководители А. Берг, Н. Емохонов, П. Плешаков, Ю. Мажоров, А. Шулунов.

НИИ автоматики и приборостроения (ныне НПО АП, г. Москва) выделилось из НИИ-885 в 1963 г. Разрабатывает бортовые системы наведения, навигации и управления МБР, РН и КА, высокоточные гироскопы. Разработало СУ для всего семейства МБР и РН на базе Р-7 и их КА, Р-9А, РН Н-1 и «Энергия» и их КА, РН «Зенит» и «Протон-КМ», РБ ДМ-SL и др. С первых дней руководитель предприятия Н.А. Пилюгин, с 1982 г. В.Л. Лапыгин, ныне Ю. Трунов.

ОКБ-52 создано в 1955 г. (с 1965 г. ЦКБ машиностроения, с 1983 г. НПО машиностроения). На Байконуре с 1963 г. Разработало ракеты УР-200 (8К81), УР-500 (8К82), УР-100 (8К84), УР-100К (15А20), УР-100Н (15А30), УР-100НУ (15А35), ИСЗ типа «Полёт» (ИС), УС, «Протон», «Алмаз» («Салют-2, 3, 5», «Космос-1870, «Алмаз-1), ТКС, ВА. Генеральный конструктор В.Н. Челомей, с 1984 г. Г.А. Ефремов.

Завод №23 (им. М.В. Хруничева, с 1993 г. при слиянии с КБ «Салют» образован ГКНПЦ им. Хруничева г. Москва) с 1959 г. переориентируется на выпуск ракетной техники. Производил МБР УР-200, семейство УР-100, РН УР-500, УР-500К, ФГБ МКС. Генеральный директор А.И. Киселёв.

ОКБ-117 (с 1975 г. НПО им. В.Я. Климова, ГУНПП «Завод им. В.Я. Климова», г. С. Петербург) разработало маршевый ЖРД 2-й ступени МБР УР-100, а также РД для неё.

КБ-2 (ГП «Машиностроительное КБ «Искра», г. Москва) создало тормозные РДТТ систем разведения ступеней МБР УР-100, УР-100Н и их модификаций.

Филиал №2 ОКБ-1 образован в 1959 г. на территории Красноярского машиностроительного завода (с 1961 г. ОКБ-10, затем НПО прикладной механики). Разработало РН «Космос», ИСЗ «Молния», «Экран», «Горизонт», ГЛОНАСС, «Эталон», «Луч», «Галс», «Экспресс», Вертикальный космический зонд и др. Генеральный конструктор М.Ф. Решетнёв. Первый пуск на Байконуре в 1964 г.

ОКБ «Факел» с 1959 г. разрабатывает электрореактивные двигательные установки для КА «Зонд», «Гейзер», «Горизонт», «ГЛОНАСС», «Галс», «Экспресс» и др.

ГСОЗ №276 (с 1967 г. Куйбышевский моторостроительный завод, «Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д. Кузнецова») разработал двигатели НК-9 и НК-15 для ракет Р-9А и Н-1.

НИИИТ создан в 1966 г. (с 1978 г. НПО измерительной техники). Директор с 1966 г. О.Н. Шишкин, с 1977 г. О. А. Сулимов. Институт разрабатывает датчиковую аппаратуру для ракет и КА, микроэлектронику, телеметрические системы. Разработаны наземные телеметрические системы БРС-4, ПРА, ПРА-МК, наземные АФУ «Агат», «Жемчуг», «Изумруд», бортовая аппаратура «Сириус», «Скиф», СКУТ, «Кварц», АРС, аппаратура обработки «Лотос», ВЛ-1033, ВЛ-1045, «Спектр-А», «Спектр-Б», аппаратура сбора телеметрической информации АОВИ, подвижный измерительный пункт и др. Украинский филиал НИИТ под руководством Г.А. Барановского разработал однопунктную многопараметрическую систему ВТИ «Вега» нескольких модификаций.

Омский завод №166 образован в 1941 г. (с 1970 г. ПО «Полёт»). С 1961 г. выпускал МБР Р-16, УР-100, РН «Космос». В ПО разработаны навигационные КА системы ГЛОНАСС.

ОКБ-301, (с 1965 г. НПО им. С.А. Лавочкина, г. Химки), Главным конструктором которого в марте 1965 г. назначен Г.Н. Бабакин, начинает заниматься АЛС и АМС. Проведены доработки и создание АЛС, начиная с «Луны-9»; АМС, начиная с «Венеры-4», «Марс», начиная с «Марс-2», «Вега», «Фобос»; ИСЗ «Прогноз», «Астрон», «Гранат». С 1977 г. генеральный конструктор НПО В.М. Ковтуненко.

КБ «Арсенал» с 1969 г. начал работу по спутникам серии «Космос», переданным из ЦКБМ. Модернизировал и разрабатывал спутники типа УС и др., приборы и оборудование для РН «Энергия». В настоящее время руководит КБ Б.И. Полетаев.

Люберецкое НПО «Союз» (ГП Федеральный центр двойных технологий «Союз», г. Дзержинский) разработало заряды пороховых аккумуляторов давления МБР Р-36 и УР-100. Руководитель Б. Жуков, ныне Ю. Милехин.

Российский НЦ «Прикладная химия», (С. Петербург) занимается внедрением компонентов горючего для ракет. Гендиректор Г. Терещенко.

НПО «Молния» образовано в 1976 г. для создания планера ОК «Буран». Генконструктор и гендиректор Г.Е. Лозино-Лозинский, в настоящее время А.С. Башилов.

Кроме ракетных предприятий на Байконур работали десятки заводов и НИИ строительной и монтажной индустрии, шахтного строительства, металлургии, производства конструкционных материалов, электротехнических и электронных компонентов, кабельной продукции, атомной промышленности, транспорта, связи, тяжелой, лёгкой и сельскохозяйственной промышленности и т.д. Практически нельзя найти отрасли народного хозяйства и науки, которые не работали на Байконур. Байконур – это явление и учреждение, использующее всю индустриальную и научную мощь государства. Без использования высочайших достижений науки, производства и технологии нельзя построить ракетно-космическую промышленность и развивать космические исследования. Мы всё это имели и поэтому даже могли опередить США во многих событиях ракетно-космической эры. Сейчас, когда наш бюджет составляет менее одной десятой бюджета СССР, а остальное идет в частные карманы людей, не имеющих никакого отношения к созданию национальных богатств, никакое развитие страны невозможно. И если этого не поймут стоящие у власти, наша страна погибнет. История Байконура показывает, что можно сделать при централизованном управлении государственными богатствами, наукой, производством, инфраструктурой.

Яндекс.Метрика