17 февраля в США произведен успешный запуск спутника «Авангард-2» с задачей проведения метеорологических наблюдений.
21 февраля прекращен пуск изделия 8К71 на старте при запуске из-за обесточивания реле РКД-4.
28 февраля – первый космический запуск ИСЗ «Дискаверер-1» РН «Тор-Аджена А» для отработки возвращения на землю спасаемой капсулы. РН «Тор» имела длину 33,5 м, массу 51,5 т. 1-ая ступень РН ракета «Тор» диаметром 2,4 м, длиной 20,4 м, топливо углеводородное горючее RJ-1 плюс жидкий кислород. Тяга двигателя 667 КН. 2-ая ступень – ракета «Аджена-А» на азотной кислоте и несимметричном диметилгидразине. ИСЗ запущен с Тихоокеанского (с 1965 г. Западного) испытательного полигона США, второго по величине космодрома США. Расположен 250 км северо-западнее г. Лос-Анджелес (штат Калифорния) – 34°40' с.ш. и 120°40' з.д. на западном побережье Тихого океана. Полигон имеет площадь около 400 кв. км численность специалистов 17 тыс. человек. Полигон имеет 6 стартовых позиций для ракет «Атлас», «Титан», «Скаут» и 14 – для ракет «Минитмен». Сектор запусков находится в пределах азимутов 301°-170°, наклонения орбит КА от 34°02' до 90° при западном направлении пусков (против вращения Земли) и от 81°48' до 125° при восточном направлении пусков. Трассы полигона простираются над Тихим океаном до районов Гавайских островов, атолла Кваджелейн и атолла Эниветок. На островах Тихого океана расположено 10 измерительных пунктов оборудованных оптической, телеметрической и радиолокационной аппаратурой.
1 марта – 1-е выборы Ленинского поселкового Совета (председатель Сабир Усманович Балгабаев). Первое свидетельство о рождении Совет выдал 7 апреля 1959 г. родителям Олега Разинкова. 25 апреля – 1-я регистрация брака Вячеслава Матвеевича Кудина и Ираиды Филипповны Галкиной.
3 марта. Запуск в США с помощью РН «Юнона-2» автоматического межпланетного аппарата «Пионер-4» массой 6.1 кг. Он должен был пройти на расстоянии 24 тыс. км от Луны. Однако из-за выключения твердотопливной 2-ой ступени на 1 с. позже расчетного времени, расстояние пролёта составило 60,5 тыс. км. КА вышел на околосолнечную орбиту. Связь поддерживалась на расстоянии до 654800 км от Земли. Было проведено изучение магнитного поля Земли и наблюдение за солнечными вспышками.
17 марта в 4:46 – пуск изделия 8К71 № 81 с ГЧ № 13 (серийное, Куйбышев, на полигоне с 29 декабря). Прием наблюдался до высоты 93 км с проблеском на высоте 2,7 км. Из-за отклонений в работе основного пункта РУП – перелет на 24 км по оси X, по боку (Z) 6 км.
25 марта в 8:25 – пуск изделия 8К71 №18 с ГЧ №15 (на полигоне с 24 февраля). ГЧ была укомплектована новыми бортовыми устройствами «Рубин» и «Алмаз», разработки ОКБ МЭИ. Система «Рубин» в полной комплектации позволяла работать с системами ВТИ «Бинокль», «Бинокль-Д» и «Кама» («Рубин-Д») и с системой «Трал» в сантиметровом диапазоне («Рубин-ТД»), а также с системой «Трал» в метровом диапазоне «Рубин-М». В дальнейшем употреблялись и другие названия и комплектации системы – «Рубин-1» – (метровый и сантиметровый передатчик с ТМИ и ВТИ), «Рубин-ТМ» – только метровый передатчик ТМИ. Вес бортового устройства «Рубин» составлял 25-27 кг (уменьшен по сравнению с «Факелом» в 1,5 раза). Мощность передатчика в сантиметровом диапазоне составляла 800-1000 Вт, в метровом 600-800 вт. Система «Рубин» в отличие от «Трала» имела 24 функциональных канала, а в отличие от «Факела», обеспечивала 125 запросов средствами ВТИ. Кроме этих средств на ГЧ использовался «Трал-Г1». Телеметрическая часть системы «Рубин» работала со станцией «Трал». Система «Алмаз» предназначалась для преодоления затухания в плазме за счет увеличения энергетики радиолинии. Энергетика повышалась за счет снижения информативности системы до 125 опросов/с (4 функциональных канала по 31,25 Гц каждый). Измерительный импульс имел длительность 100 мкс, синхроимпульс 430 мкс.
Система «Алмаз» работала со станцией «Трал-Д». Чувствительность приемника 0,25 мкВ, расчетная дальность 850 тыс. км со штатной антенной и до 2,5 млн. км с антенной повышенной эффективности. В качестве последней на полигон были поставлены антенны «Ландыш». Антенна «Ландыш» представляла собой перфорированную параболическую антенну диаметром 12 м, установленную на кабине радиолокационной станции кругового обзора П-20. Антенна работала в двух метровых (низкочастотном и высокочастотном) и сантиметровом диапазонах волн со станциями «Трал», «Бинокль» и «Кама». Антенна устанавливалась на высоком пилоне (с насыпным въездом), ограничивающем поворот антенны. Нормального привода по азимуту антенна не имела. Поворот был возможен только с помощью фрикциона проворачиваемого ручкой (типа автомобильного «кривого стартера»). Но из-за большой парусности антенны поворот ее даже при слабом ветре был невозможен. По углу места антенна имела электрогидравлический привод от шасси самолета, позволяющий поднимать антенну до 30°. Антенна, по-видимому, готовилась ОКБ МЭИ для лунной программы, но оказалась не состоятельной из-за плохого привода. Для работы по системе «Алмаз» в 1958-1959 г.г. было развернуто 3 станции «Трал-Д» (ИП-1,16,17) и 4 АФУ «Ландыш» (2 на ИП-1 и на ИП-16,17).
Результаты приема на Камчатке по этой хорошо оснащенной ГЧ следующие: прием наблюдался до высот: станции «Бинокль» (со сбоями) до 50,5 км, «Иртыш» – 69,5 км, «Трал Г1» – 65,5 км с проблеском на 50-ти км, и с 3 км почти до земли; «Трал-Д» до 58,5 км и с 9 км до 1 км, борт «Рубин» (метры) принимался станциями «Трал» с высоты 12.5 км до земли. По сравнению с предыдущими пусками прием рекордный, Точка падения ГЧ: перелет 12,2 км, по боку 5.7 км. Большие отклонения заставили проверить работу РУП. Оказалось, что настройка аппаратуры РУП проводилась неточно. Введенные коррективы дали результаты уже на ближайших пусках.
31 марта в 1:53 – пуск изделия 8К71 ИЗ-20 (на полигоне с 17 марта). Авария на 280-й с. полета из-за поломки шестерни редуктора-мультипликатора привода насоса перекиси водорода. Произошло падение давления перекиси водорода, снижение тяги двигателей, в результате чего ракета упала в районе Оймякона. Проведена доработка. Упрочнен мультипликатор и переделана система смазки.
13 апреля в США РН «Тор-Аджена-А» запущен спутник «Дискаверер-2».
13 апреля в США неудачная попытка запуска ИСЗ «Авангард». Повреждение второй ступени при разделении.
Апрель. Происходит дальнейшая штатная реорганизация. Сформирована авиакомендатура гарнизона. В службе НИР на базе лаборатории «Урал-1» создаются два отдела: 17-й эксплуатации ЭВМ (нач. подполковник О.Х. Валиев) в составе 3-х лабораторий и 18-й – программирования (майор А.И. Кисничан).
Апрель. Начальником ОНИС на Камчатке (1959 – 1972) назначен полковник Николай Николаевич Карчевский с должности начальника 2-го отдела штаба НИИП-5. Родился 17.01.1917 г. В Красной Армии с 1936 г. Участник ВОВ. Командир взвода курсантов, батареи курсантов Подольского артиллерийского училища, Ростовского артиллерийского училища, командир дивизиона, зам. командира ОИИЧ. С 1972 г. в запасе.
9 мая в 21:59 – полностью успешный пуск изделия 8К71 №21 с ГЧ №17. Прием в районе «Кама» наблюдался до высот: «Бинокль» – 65 км, «Иртыш» – 52 км, «Рубин» – 54 км, «Трал Г1» до 81 км и с 6,5 км до земли, «Трал Г2» – 83 км, «Трал Д» – 72 км и с 12 км до 1 км. Результат по точности попадания: по оси X перелет 904 м., по оси Z вправо 817 м. Выполнены все требования ТТЗ.
Система «Трал Г2» работала на две штыревые антенны, встроенные в наконечник ГЧ для возбуждения плазмы. На ГЧ проводились эксперименты по исследованию различных теплозащитных покрытий, материала и формы наконечника, различные антенны – щелевые, кольцевые, рупорные, открытый конец волновода, штыревые жесткие, штыревые пружинистые. Для метрового диапазона остановились на последних, используя две пары раскрывающихся рулеточных антенн. Одна пара раскрывалась после отделения ГЧ до сгорания в плазме при входе в атмосферу, вторая пара раскрывалась после прохождения плазмы и обеспечивала передачу информации до Земли. Кстати с приемом до земли тоже были трудности из-за сложного рельефа местности. В то время наши обработчики часто при отсутствии части траекторной информации исхитрялись считать траекторию от воронки ГЧ на земле в обратном направлении, но для этого нужно было знать точное полетное время изделия, борьба шла за каждую десятую и сотую доли секунды. Лучше всего обеспечивался максимальный прием в метровом диапазоне и при использовании антенн повышенной эффективности, за разработку и поставку которых выступал полигон, особенно, опробовав антенны лунной программы
13 мая – Постановление СМ СССР о разработке МБР Р-9 в ОКБ-1 С.П. Королёва. В этот же день – Постановление СМ СССР о разработке МБР Р-16 в КБЮ М.К. Янгеля. Это с самого начала задавало конкурсный характер для разработки новых более дешевых и компактных МБР коллективам идущим разными путями.
К маю 1959 г. время подготовки ракеты Р-7 на ТП сократилось со 150 часов до 40-30 часов, а на СП с 80 до 12 часов. В 1958-1959 г.г. полигон занимался и решением следующих задач: 1) проведением испытаний светомаскировочных устройств и осуществлял подготовку пуска в условиях светомаскировки, 2) отрабатывал и проводил подготовку пуска изделия из готовностей №1, №3, 3) проводил подготовку и проверку возможности управления изделием с РУПов при переносе направления стрельбы, 4) проводил испытания новых измерительных средств, 5) подготовил наставление, проводил ряд других ОИР, НИР и ВНР.
31 мая в 00:42 – пуск изделия 8К71 с ГЧ ИЗ-22 на полигонную дальность. Не прошла команда на выключение двигателей второй ступени, и они работали до выгорания топлива. В результате ракета перелетела 2000 км и упала в океан в районе Алеутских островов.
3 июня в США неудачная попытка запуска ИСЗ «Дискаверер-3». После воспламенения «Аджены», не получено никакой телеметрии.
9 июня в 23:34 пуск изделия 8К71 с измерительной ГЧ ИЗ-23 на полигонную дальность. (Ракета прибыла на полигон 5-го, а ГЧ – 30 мая). На ГЧ стояли бортовые устройства: «Трал Г1», «Рубин М», «Рубин СМ», Система РТС-5ИЕ. Система РТС-5ИЕ представляла собой модификацию системы РТС-5 с измененной радиолинией. Вместо модуляции ШИМ-ЧМН, применялась модуляция ВИМ-АМ и рабочая частота 183,6 МГц. Система имела кадровый импульс длительностью 3 мкс (служивший и опорным для всех каналов) и измерительный – 1 мкс при длительности канального интервала 20 мкс (1-й канальный интервал 15 мкс, учитывая длительность кадрового импульса и защитный промежуток). Мощность передатчика в импульсе стала 300-400 Вт, что в 8 раз увеличило дальность системы. В наземной станции использовался новый блок приемника, а также антенна и антенный усилитель БВЧ от станции РТС-8Е. Но фактически станция работала с антенной АФУ-У-А-12БВ. Чувствительность приемника была 7 мкВ. Дальность работы радиолинии со штатной антенной 12.8 тыс. км, с лунной АФУ более 37 тыс. км.
Эти усовершенствования резко улучшили радиолинию. Если раньше на АУТ с ИП-1 РТС-5 принимала сигнал примерно до 140-й секунды (а дальше он был в шумах до выключения ДУ), то теперь здесь прием был без сбоев, за исключением момента отделения ГЧ и переключения антенн с выносной на донные. На атмосферном участке по системе РТС-5ИЕ также появился восстановленный прием, как и у «Трала» с поправкой на разницу в рабочих частотах.
На изделии 8К71 с ГЧ ИЗ-23 из-за несрабатывания реле подготовки цепей выключения двигателей последние не выключились и работали до выгорания топлива. Перелет 2175 км.
18 июня в 11:08 – попытка запуска изделия 8К72 И1-7 с объектом Е-1 с целью попадания в Луну. (Изделие на полигоне с 3 июня.) Отказ гирогоризонта системы управления блока «Ц» на 153 секунде полета. Аварийный подрыв ракеты-носителя.
22 июня в США неудачная попытка запуска ИСЗ «Авангард». Отказ 2-й ступени.
25 июня в США неудачная попытка запуска ИСЗ «Дискаверер-4». Недобор скорости 2-й ступени.
4 июля утверждены в ученую степень кандидатов технических наук без зашиты диссертации 11 офицеров полигона: полковники А.А. Васильев, Ф.А. Горин, М.Ф. Журавлев, Н.Г. Мерзляков, А.И. Носов, подполковники В.И. Белый, В.А. Боков, С.А. Калинин, А.Ф. Коршунов, Е.И. Осташёв,
С.Д. Титов (Протокол высшей аттестационной комиссии при Министерстве высшего и среднего специального образования СССР №3/с от 4.07.1959 г.). Присвоение ученых степеней проведено по решению Президента Академии наук СССР М.В.Келдыша и по просьбе С.П. Королёва за вклад в развитие теории и практики испытаний при отработке первой в мире МБР и запуск первых в мире ИСЗ, с учетом невозможности нормальной подготовки и защиты диссертаций в условиях интенсивных испытаний и дефицита времени.
16 июля в США неудачная попытка запуска РН «Юнона II» ИСЗ «Эксплорер C-1».
18 июля в 21:15 – пуск изделия 8К71 №24 ИЗ-24. (Блоки изделия прибывали на полигон с 14 июня по 5 июля). Пуск нормальный. Средства района падения ГЧ принимали сигнал до следующих высот: «Бинокль» 55 км, «Рубин СМ» проблеск 4,3 км, «Рубин М» 73 км и с 13,5 км до земли со сбоями, «Трал Д» – с 13 км до земли.
30 июля в 7:00 – пуск изделия 8К71 № 041082 (серийное Куйбышевского завода, прибыло на полигон 17 июля). Комплектация изделия: «Трал В» и «Трал Ц» на ракете, «Трал Г1» и РТС-5 на ГЧ. Пуск нормальный. При пуске проверялось освоение серийного производства, работа аппаратуры радиоуправления, проверка готовности расчета боевой стартовой станции (БСС) г. Плесецк (командир полковник Михеев Г.К.) к самостоятельной работе и заступлению на боевое дежурство. Пуск проводил расчет проверяемой части под контролем полигона. Пуск нормальный. 12 декабря 1959 года пусковая установка (ПУ) № 1 Плесецка была введена в строй. 1 января 1960 г. часть полковника Михеева заступила на боевое дежурство.
7 августа в США запуск РН «Тор-Эйбл» с ИСЗ «Эксплорер-6» массой 64 кг на орбиту 258/42489 км-50°-750 мин для изучения излучения Земли и фотографирования Земли из космоса.
14 августа неудачный запуск в США РН «Юнона-II» со спутником «Бикон». Отказ первой ступени.
14 августа в 2:14 – пуск изделия 8К71 (пришло на полигон 28 июля) с ГЧ ИЗ-25 (пришла на полигон 3 августа). Из-за ненормального наддува блока «Д» изделие ушло со старта с 4-й попытки. Пуск нормальный.
19 августа в США запуск РН «Тор-Аджена-A» ИСЗ «Дискаверер-6».
«ЛУНА-2», «ЛУНА-3»
Август. Производится дооснащение и доработка на ИП-1 аппаратуры лунной программы. На ИП-1 поставлена и развернута аппаратура «Юпитер-2» приема телеметрии лунника на частоте 39,986 МГц (2 комплекта). Прием велся на установленные в КУНГе вспомогательной машины армейские радиоприемники Р-250 с приставкой-конвертором принимаемой частоты в диапазон приемника. Для приема использовалась четырехстрельная антенна волновой канал АФУ-У-Ю2. Она имела полноповоротный дифференциальный электропривод, установленный на таком же опорно-поворотном устройстве, как и антенны станций РТС-12Б. ОПУ стоял на ферменной подставке в виде перевернутой усеченной пирамиды с 4-мя трубчатыми распорками и концевыми винтовыми домкратами, обеспечивающими устойчивость конструкции и горизонтирование антенны. Управление осуществлялось кнопками «Влево», «Вправо», (±270°), «Вверх», «Вниз» (0-135°) с отслеживанием положения антенны на индикаторных сельсинах пульта. Турникетные антенны с тремя директорами, вибратором и круглым сетчатым рефлектором с дополняющими лучевыми пружинистыми лепестками (материал рулеточных бортовых антенн). Длина стрел около 7,5 м. 4 стрелы разнесены на балках по сторонам квадрата на 7,5 м. Коэффициент усиления порядка 40-50. Передатчик «Юпитер-2» работал в паузах передатчика «Юпитер-1» (негативным кодом, передавая ту же информацию). Регистрация информации производилась на магнитофоны или фоторегистратор станций РТС 12Б. Система «Юпитер» (на частоте 19,993 МГц) стала называться «Юпитер-1».
Приемник системы РТС-8Е был доработан с целью развязки по частоте с системой РТС-12Б для обеспечения их одновременной работы. Доработка заключалась в замене кварца гетеродина, что понизило частоту на 1,6 МГц. Система после этого стала именоваться РТС-12А.
Была доработана бортовая и наземная аппаратура системы РТС-12Б для упрощения модуляции. Теперь телеметрическая система и система «Вектор скорости» могли работать только по очереди. Телеметрическая часть системы использовала такую же модуляцию, как и система «Юпитер» – ШИМ-АМ. «Вектор скорости» работал пачками импульсов с кратковременным изменением несущей частоты. Была существенно доработана станция РТС-12Б, особенно приемник, блок визуального наблюдения, блок времени и системы коммутации сигналов. В приемнике использован узкополосный фильтр с регулируемой полосой, позволивший улучшить качество приема. Было изменено подключение антенн к станциям. Одна станция работала с двумя антеннами горизонтальной поляризации, другая с антеннами вертикальной поляризации. Коммутация на станциях позволяла оперативно выбирать на регистрацию любой из сигналов станций РТС-12Б и «Юпитер». Таким образом, к пуску лунной ракеты на ИП-1 были развернуты по 2 станции РТС-12А. РТС-12Б. «Юпитер-1» и «Юпитер-2», по 2 антенны АФУ-У-А-12БВ, АФУ-У-А-12БГ, АФУ-У-Ю2 и антенное поле с 5-ю АФУ-Ю1 типа ромб. Доработки проведены на других ИПах и НИПах.
6-9 сентября – попытки запуска на Луну РН 8К72 И1-7А с объектом Е-1 № 6 с целью попадания в Луну. 6 сентября (одна попытка), 8 сентября (3 попытки) – все прекращенные пуски при наборе стартовой готовности до зажигания ДУ, 9 сентября в 6:40:02,6 – прекращенный пуск после зажигания и невыхода ДУ 8Д75 блока «Ц» на режим главной ступени тяги. Сброс схемы из-за несрабатывания дистанционного переключателя ДП-2. Топливо слито и РН отправлена на завод.
12 сентября в 9:39:41,85 запуск на Луну РН 8К72 И1-7Б с объектом Е-1 №7 – «Луна-2». (Объект Е-1 прибыл на полигон 28-го, РН – 31 августа). Пуск был приурочен к поездке Н.С. Хрущева в США. Передавали его слова: «Я должен прилететь в США на лунной ракете!» Вес блока «Е» составлял 1511 кг, вес научной аппаратуры с источниками питания и контейнером составлял 390,2 кг. На этот раз все системы бортовые и наземные работали нормально, все станции вели устойчивый прием. Мы наблюдали, как кувыркается лунник по изменению приема разных поляризаций, наблюдали, как периодически включалась система «Вектор скорости» на блоке визуального наблюдения РТС-12Б. И вот приближается полночь на 14 сентября, ракета приближается к Луне. Я выглянул из двери станции РТС-12Б. Над степью висела огромная Луна, и все наши антенны упёрлись своими направляющими в ее диск – наглядное подтверждение нашей точности. Мы первые в мире достигаем Луны. И вот сигналы (отличного качества) всех передатчиков резко и разом обрываются – лунник разбился о поверхность Луны. Гремит дружное «ура!». К этому моменту в станцию набилось много людей: конструкторы, ученые и просто любопытные. Выскакиваем из станции, кого-то «качают», кого-то поздравляют. Впервые аппарат, запущенный с Земли, перелетел на другое небесное тело! В разгар торжества Е.С. Губенко вспомнил, что его просили снять точное время соударения лунника с Луной. Воспроизводим информацию с магнитофона, снимаем время пропадания сигнала по декатронам блока меток времени, и Губенко сразу сообщает его по телефону для передачи в Москву. На радостях забыли, что сигнал шел от Луны более секунды. И с этой ошибкой время прозвучало в сообщении ТАСС – 00:02:24. Профессор Ловелл, следивший за лунником по выданным ему целеуказаниям на радиотелескопе обсерватории Джодрел Бэнк в Англии, прислал пленку с записью сигналов лунника и указал на эту ошибку. Фактическое время соударения лунника и Луны 00:02:22,6. Сама ошибка симптоматична – мы вышли на такие расстояния, где задержку радиосигнала нужно учитывать! На волне успеха и невиданной шумихи поднятой мировой прессой Хрущев прилетел в США. Он был на высоте! Подарил Эйзенхауэру копию вымпела доставленного на Луну (Айку нечем было отдарить, и даже два космических пуска, приуроченные к этому дню, окончились неудачами). Хрущев раздавал интервью направо и налево. Ему было что сказать!
9 сентября. Неудачное начало в США беспилотных испытаний по программе «Меркурий» (полет человека в космос). Отказ электроники РН «Меркурий-Атлас».
17 сентября в США успешный запуск РН «Тор-Эйбл» навигационного ИСЗ «Транзит-1 А».
18 сентября в США успешный запуск спутника «Авангард-3» с задачей изучения рентгеновского излучения Солнца и микрометеоритов. Масса ИСЗ 23 кг, диаметр 50,8 см. Орбита 512/3744-33,35°.
18 сентября в 19:02 – пуск изделия 8К71 И1-1Т (на полигоне с 22 июня). Контрольный отстрел от серийной партии. На ГЧ стояли «Трал Г1» и РТС-5. Пуск нормальный.
29 сентября. Приказом МО № 0118 Заместителем начальника полигона по НИР назначен полковник Михаил Федорович Журавлёв с должности начальника отдела службы ОИР. Находился в должности до июня 1961 года, после чего назначен на должность начальника службы НОИР полигона. (Бывший ЗНП по НИР полковник А.А. Васильев убыл в Ригу начальником ВРАИУ, оставив по себе лучшие воспоминания.)
Сентябрь. В США принята на вооружение полутораступенчатая МБР «Атлас», дальность 16 тыс. км, стартовая масса 120 т, длина 25 м, диаметр 3 м, тяга 1,7 МН, КРТ керосин, кислород, Баки монококовой конструкции сделаны из аустенитной стали. Толщина стенки 0,254-1,02 мм. Незаправленные баки постоянно находятся под наддувом, обеспечивая жесткость конструкции. ДУ состоит из основного ЖРД, двух сбрасываемых стартовых ЖРД и двух верньерных ЖРД. Система подачи турбонасосная. Управление обеспечивается отклонением основных и стартовых ЖРД в карданных подвесах, а также с помощью верньерных ЖРД. Система наведения радиоинерциальная или инерциальная. Как видно, американские и советские конструкторы работали, в общем, в одном направлении, использовали независимо друг от друга одни и те же идеи. Разница была в меньшем весе ядерного заряда в США, в широком использовании микроминиатюризации, идей создания минимальной ракеты. Это обеспечило малый вес ракетных систем, но снижало максимальную полезную нагрузку при использовании МБР в качестве РН. МБР «Атлас» стояла на вооружении до 1964 г. Использовалась в качестве РН во многих модификациях для запуска различных полезных нагрузок от 68 кг до 5125 кг.
4 октября в 3:43:39,7 – запуск изделия 8К72 И1-8 с объектом Е-2А «Луна-3». (На полигоне с 17 сентября). Масса блока «Е» с контейнером – 1553 кг, масса лунника – 278,5 кг. Объект запускался по траектории с баллистическим маневром при использовании поля тяготения Луны, Такой маневр позволял сфотографировать обратную сторону Луны с удобной траектории и возвратить лунник к Земле со стороны северного полушария, чтобы обеспечить прием сигналов изображения Луны на территории Советского Союза с минимальных расстояний, для обеспечения качественного приема. Система ориентации АЛС Е-2А включала комплект из восьми датчиков положения Солнца, блок датчиков угловой скорости, микродвигатели, работающие на сжатом азоте и счетно-решающий блок. Это была 1-я активная система ориентации КА (конструкции Б.В. Раушенбаха). Телевизионное устройство (ФТУ) разработал ленинградский НИИ-380 во главе с директором И. Росселевичем, инженерами П. Брацлавцем и И. Валиком. Фотографирование проводилось с двумя объективами и автоматической сменой экспозиции. После этого пленка проявлялась, сушилась, перематывалась в специальную кассету и с помощью электронно-лучевой трубки и фотоэлектронных умножителей, телевизионного устройства и радиолинии передавалось на Землю. Радиолиния передачи изображения с борта была совмещенной – по ней же передавалась телеметрия, измерялись параметры движения, передавались команды для управления бортовыми системами и получались квитанции о принятии этих команд. Эта сложная комплексная система разработана в НИИ-885 под руководством Е.Я. Богуславского. Но эта радиолиния была выполнена с непрерывным излучением, что ухудшало энергетику и качество приема. На этот раз на ИП-1 не было аппаратуры для приема сигналов. Для контроля сигналов на станции РТС-12Б была привезена технологическая стойка, использовавшаяся в МИКе для подготовки лунника. С ее помощью связь с лунником поддерживалась до расстояния около 40 тыс. км. Основным пунктом приема был Симеиз. Лунник сфотографировал с расстояния 65-68 тыс. км около 70% обратной стороны Луны и часть видимой стороны Луны. С расстояния около 40000 км снимки были переданы на Землю. Снимки принял не только Симеиз, но и радиотелескоп Джодрел Бэнк, которому опять были выданы целеуказания АН СССР. Английская газета опубликовала снимок Луны, полученный из Джодрел Бэнк до нашей публикации, что вызвало сенсацию в мире и скандал в прессе.
13 октября в США РН «Юнона-2» запущен ИСЗ «Эксплорер-7» массой 40,1 кг на орбиту 554/1084-50-101 для изучения магнитного поля Земли и вспышек на Солнце.
Октябрь-ноябрь. Группа телеметристов службы НИР направлена в командировку в Москву для изучения создаваемой новой телеметрической техники второго поколения: системы измерения медленноменяющихся параметров РТС-9 разработки СКБ-567, главный конструктор Е.С. Губенко и системы измерения быстроменяющихся параметров БРС разработки НИИ-88, главный конструктор И.И. Уткин. Систему БРС изучали капитан И.М. Сизов, лейтенант Б.И. Климов, техник-лейтенант В.Г. Швалев. Система БРС разрабатывалась для испытаний МБР Р-16 (изделие 8К64) конструкции М.К. Янгеля. Систему РТС-9 изучали лейтенанты В.Г. Борисов, А. Д. Дзевенко, И. А. Егоров, В.В. Порошков. Система РТС-9 разрабатывалась для испытаний МБР Р-9 (изделие 8К75) конструкции С.П. Королева. В этой командировке мы в последний раз видели Евгения Степановича Губенко. Вскоре его не стало. Хочется сказать об этом выдающемся человеке, имя и дела которого незаслуженно забыты.
Евгений Степанович был высококвалифицированным инженером, ученым и отличным организатором, умевшим и любившим работать. Внешне суровый, он был добрым и отзывчивым человеком. Он многим был похож на С.П. Королева. Такой же крепко сбитый, твердый и решительный, основательный, но, видимо, более доступный и добродушный. С ним легко было решать любые вопросы. Все ценные предложения по улучшению техники и ее эксплуатации принимались им и быстро реализовывались. Он появлялся на станциях в меховой куртке монтажника, в кирзовых сапогах, и трудно было узнать в нем главного конструктора. Не было в нем никакой заносчивости, снисходительности, разговаривал со всеми как с равными. Не любил крутиться около начальства и предпочитал находиться на своих станциях. Поражала красота и отточенность схемных решений его станций. В отличие от «Трала», начинавшегося с описания деления частоты напряжения питания, его станции были чисто импульсными, с применением новейших, но отработанных, надежных и стабильных импульсных схем, с хорошим радиотрактом. Его станции не требовали подстройки, даже после марша по бездорожью. Мы шутили, что нужно только зарядить пленку, пальцем левой ноги включить кнопку питания, а пальцем правой – протяжку, и станция сама сработает. Я не помню ни одного отказа бортовой или наземной системы (кроме РТС-12Б 1-го лунника, где подвело совмещение систем). Только редкие выходы из строя ламп, (которые мы научились заменять даже по 5-минутной готовности), и обрывы пленки на РТС-5 (на РТС-8 и это было невозможно, так как 30-сантиметровой ширины пленку невозможно было порвать). Е.С. Губенко умер, как рассказывали, на рабочем месте с паяльником в руках, когда он заканчивал конструирование своего последнего детища, системы РТС-9, которая, выдержав несколько модернизаций, живет до настоящего времени. Такими фанатиками, самоотверженно преданными своему делу, и осваивался космос.
ЗАВЕРШЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ МБР Р-7.
СОЗДАНИЕ РВСН.
ПУСК МБР Р-7А
Октябрь. Идет подготовка к пускам изделий 8К71 на полную дальность по району «Акватория» в Тихом океане. Для этого впервые был создан в Ленинграде, проведен по северному морскому пути и использован для испытаний МБР на максимальную дальность плавучий измерительный комплекс, корабли Тихоокеанской гидрографической экспедиции – ТОГЭ-4. ТОГЭ-4 была спешно создана на базе судов углерудовозов, полученных от Министерства морского флота СССР. Отряд кораблей под военно-морским флагом состоял из трех корабельных измерительных пунктов (КИП) – корабли «Сибирь», «Сучан», «Сахалин» и корабля управления и связи «Чукотка» На КИПах были установлены телеметрические станции «Трал», радиодальномеры «Бинокль» (позже «Кама»), оптические (кинотеодолиты) и гидроакустические средства, аппаратура СЕВ («Бамбук»), связи, агрегаты электропитания, штатные антенны. Командовал экспедицией Ю.И. Максюта, зам. по измерениям В.А. Абрамов. В первом плавании ТОГЭ и в некоторых последующих участвовала группа измеренцев Байконура, которая передавала свой опыт работы морякам. Вернувшись после работы, они гордо носили значки «За дальний поход».
Задачей экспедиции было получение телеметрической информации на участке входа в атмосферу (здесь скорость входа в атмосферу больше, другим был и угол входа, чем при стрельбе на полигонную дальность). Требовалось также получить траекторные измерения, включая определение места падения и отклонения от точки прицеливания, что на водной поверхности сделать труднее, чем на поверхности Земли, где всегда остается воронка, что позволяет рассчитать траекторию даже при отказе измерительных средств. При пусках на максимальную дальность ГЧ оборудовалась системой «Рубин» (М и СМ) и подрывным зарядом с красителем, окрашивающим воду в месте падения ГЧ для засечки точки падения. При пуске в «Акваторию» работали все ИПы ПИК районов «Тундра» и «Кура» (так стали называться районы «Тайга» и «Кама»), НИПы 3,4,6,12. и 13 и КИПы ТОГЭ-4. Использование средств различных комплексов потребовало значительной организаторской работы. Удаленность места падения от границ Советского Союза создавала значительные трудности, особенно, с обеспечением привязки информации к сигналам СЕВ. Единственная мощная (трофейная) радиостанция РОР в г. Горьком с трудом обеспечивала работу, причем погрешность доходила до +-0,03 секунды, что увеличивало погрешность определения координат. Пытались использовать сигналы американской станции на Гавайских островах, но там специально вводили сдвиг шкалы, чтобы увеличить погрешности нашей работы. Так уже тогда возник вопрос о создании государственной системы единого времени высокой точности, которая была создана позже.
2-3 и 12 октября на полигон пришли два изделия 8К71 для пусков по акватории Тихого океана (район «Акватория»). Задачи пусков: проверка стрельбы на максимальную дальность 8000 км, проверка работы аппаратуры МСМ при стрельбе на максимальную дальность, проверка работы плавучего измерительного комплекса ТОГЭ-4.
22 октября в 20:30 и 25 октября в 20:32 два успешных пуска по району акватории Тихого океана. Правда, второй пуск состоялся со второй попытки из-за ненормального предстартового наддува бака окислителя бокового блока «Д».
2 ноября в 00:23 успешный пуск изделия 8К71 № 267431 для получения дополнительных данных.
7 ноября запуск в США РН «Тор-Аджена-А» ИСЗ «Дискаверер-7».
20 ноября неудачная попытка запуска в США РН «Тор-Аджена-А» ИСЗ «Дискаверер-8». Преждевременное выключение 1-й ступени.
21 ноября в 00:06 пуск изделия 8К71 И2-1Т с ПУ-1 полигона Тюра-Там. Контрольный отстрел, проверка расчета БСС ПУ № 2 Плесецка (командир части полковник Н.И. Тарасов) к самостоятельной работе под руководством боевого расчета полигона Тюра-Там. Получение дополнительных данных о работе спецаппаратуры МСМ. После 298,72 с. кавитация насоса окислителя. Недолет 28,689 км. 15 апреля 1960 г. часть Тарасова заступила на боевое дежурство в Плесецке.
26 ноября в США неудачный запуск РН «Атлас-Эйбл» с КА «Пионер-5» для исследования окололунного и межпланетного пространства. КА оторвался от РН, упав в океан. РН «Атлас-Эйбл» – трехступенчатая ракета (2,5 ступени) стартовой массой около 120 т, длиной около 25 м (без полезного груза). Полезный груз 180 кг при выводе из поля тяготения. Первая ступень – ракета «Атлас-Д» диаметром 3 м. Конструкционный материал несущих баков монококовой конструкции – аустенитная сталь толщиной 0,254-1,02 мм. Незаправленные баки постоянно находятся под наддувом. ДУ состоит из основного ЖРД, двух сбрасываемых стартовых ЖРД и двух верньерных ЖРД, продолжительностью работы 360 с. Топливо жидкий кислород и керосин. Управление обеспечивается отклонением основного и стартовых двигателей в карданных подвесах и верньерными двигателями. Все 5 ЖРД включаются одновременно. 2-ая ступень ракета «Эйбл» со стартовой массой 4,3 т, длиной 4,5 м, диаметром 1,4 м. Топливо азотная кислота и несимметричный диметилгидразин. ДУ тягой 36 кН в пустоте, продолжительность работы 40 с. 3-я ступень с РДТТ «Альтаир» (тяга 13 кН, продолжительность работы 40 с). В 1959-1960 гг. с мыса Канаверал произведены три пуска РН «Атлас-Эйбл», все неудачные.
27 ноября в 4:12:33 – успешный пуск изделия 8К71 ИЗ-33. Отклонение от точки прицеливания – 1.75 км, по дальности и 0.77 в боковом направлении. Задачи те же что и 21.11, но без расчета БСС. Этим пуском завершились испытания III этапа и испытания вообще изделия 8К71. На этом этапе совместных летных испытаний проверялось соответствие ракеты тактико-техническим данным, надежность и набиралась статистика для составления таблицы стрельб. Из 16 запушенных ракет 8 достигли цели с круговым отклонением менее 6 км, 5 с отклонением, превышающим 10 км (2 из них с предельным перелетом по выгорании одного из компонентов топлива), 2 пуска было аварийными, и 1 ракета была снята со стола (прекращенный пуск до КП).
12 декабря – учреждение 14-й сессией Генеральной Ассамблеи ООН Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях.
17 декабря. Правительство СССР приняло решение о создании нового вида Вооруженных сил – Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Главнокомандующим Ракетными войсками – заместителем министра обороны СССР был назначен Главный маршал артиллерии (1959) Митрофан Иванович Неделин (09.11.1902 – 24.10.1960), Герой Советского Союза (28.04.1945), видный советский военачальник, грамотный артиллерист и ракетчик. Родился в Борисоглебске Воронежской области. В СА с 1920 г.
М.И. Неделин – участник Гражданской войны в России (1918–1920) и Испании (1936–1939). С 1939 г. командовал артиллерийскими частями и соединениями. В ВОВ: зам. нач. артиллерии армии, командующий артиллерии 37-й армии, зам. командующего артиллерией Северо-Кавказского фронта, командир артиллерийского корпуса. С 1943 г. командующий артиллерией Юго-Западного, 3-го Украинского фронтов. После войны – командующий артиллерии Южной группы войск. С 1946 г. – НШ артиллерии ВС СССР. С 1948 г. – нач. ГАУ ВС СССР. С 1950 г. – командующий артиллерией СА. С 1955 г. зам. МО СССР по специальному вооружению и реактивной технике. С 17.12.1957 г. Главком РВСН – зам. МО СССР. Погиб при испытании ракеты Р-16 на старте площадки 41 полигона Тюра-Там. М.И. Неделин хорошо разбирался в вопросах ракетной техники. Он внес большой вклад в создание, испытания и принятие на вооружение СА ракетно-ядерного оружия, на основе которого созданы РВСН. М.И. Неделин – один из основоположников полигона Тюра-Там, космодрома и города Байконур, уделявший ему очень много внимания и времени. В каждый свой приезд он посещал технические и жилищно-бытовые стройки рождающегося города и принимал все меры по улучшению и ускорению строительства. М.И. Неделин – член Госкомиссии по испытаниям ракеты Р-7 и председатель Госкомиссии по испытаниям МБР Р-16. Выдающийся государственный, военный и технический деятель М.И. Неделин достоин благодарной памяти потомков в истории нашей Родины.
23 декабря в 22:05 – первый пуск лётных испытаний облегченной модификации Р-7 – МБР Р-7А, изделия 8К74 И1-1. (изделие завода №88 из Подлипок пришло на полигон 10-го, ГЧ –17 ноября). Длина – 31,07 м., стартовая масса – 276 т., с ГЧ весом 3 т. МБР Р-7 была облегчена за счет: уменьшения веса и объема ядерного заряда (без уменьшения его мощности), уменьшения веса баков ракеты, исключения системы радиоуправления, увеличения точности регулирования расхода и синхронизации его для всех баков. Как уже говорилось, эти доработки привели к возникновению резонансных явлений при опорожнении баков, но установка демпфирующих устройств кардинально решила проблему. Фактически Р-7А была отработана до начала ее испытаний за счет космических запусков лунников, нижними ступенями которой являлись ступени создаваемой Р-7 А. При лунных пусках изделия 8К72 нагрузки на первые ступени были больше. Так, что Р-7 А имела запас прочности. Уменьшение веса Р-7А обеспечивало увеличение дальности до 12-13 тыс. км.
Комплектация изделия 8К74 бортовыми устройствами: «Трал Ц» на 2-ой ступени (измерял параметры 1-й и 2-й ступени), на ГЧ системы «Рубин М», «Алмаз», «Рубин СМ». По этим бортовым устройствам работали: на АУТ ИПы 1-9 с аппаратурой СЕВ 7 комплектов, КТh-41 3 к-та, КТ-50 7 к-тов, «Бинокль» – «Бинокль-Д» 8 к-тов, «Трал» 12 к-тов, «Трал-Д» 1 к-т, 2 АФУ «Ландыш» на ИП-1 (одна работала со станцией «Бинокль» и станцией «Трал» в СМ диапазоне, одна со станцией «Трал» в метровом диапазоне). Для улучшения надежности приема на конечной части АУТ и на ПУТ привлекались станции «Бинокль-Д» НИП-3,4,12,13,6.
В районе «Кура» использовались ИП-12, 14, 15,16,17, 18 (ИП-18 открыт на месте НИП-7, ИП 13 закрыт из-за низкой эффективности). На этих ИПах использовалась аппаратура СЕВ, «Бинокль» (ИП-12,14,18), ФТС, БЗР, «Трал» по 2 к-та на ИП-15,16,17, «Трал-Д» на ИП-16,17, «Ландыш» на ИП-15,17. Благодаря использованию отработанных ранее бортовых антенн прием был хорошим. Для испытаний Р-7А было выделено 8 ракет. 24 декабря прием по системе «Рубин М» осуществлялся до высоты 80,6 км и с 7,6 до 0 км, по «Алмазу» – до 77 км и с 9,8 км до земли.
В 1959 г. с полигона проведено 22 пуска: 16 изделий 8К71 (8 полностью успешных, 5 со значительным отклонением от точки прицеливания, 2 аварийных, 1 прекращенный на старте), 5 космических РН 8К72 с лунниками (3 успешно все из серии впервые в мире, 1 аварийная), одно изделие 8К74 (успешно). Одно изделие 8К72 снято со старта после прекращенного пуска. КРТ слиты. Изделие отправлено на завод.
За три года (1957-1959) проведена 41 подготовка к пуску четырех модификаций ракеты Р-7.27 пусков успешны, 10 закончились аварией, 4 ракеты сняты со стола из-за автоматического прекращения пуска.
На полигоне – 2 МИКа (МИК-2, МИК-2а), один старт, 2 РУПа, 15 ИПов. Построен лабораторный корпус службы НИР. ПИК дооснащен радиотелеметрическими станциями РТС-5ИЕ, «Юпитер-2», «Трал-Д». В поселке Ленинский на конец года проживает 8 тыс. человек. Возведены и подготовлены к монтажу сооружения старта пл. 31 (ПУ №2 полигона). После 7 ноября началось строительство площадки 41 с двумя пусковыми установками МБР Р-16 (ПУ №№ 3 и 4), технической позиции Р-16 пл. 42 (МИК-42), площадки 43 (жилая площадка, ИП-1Б и склады). 5 декабря начались бетонные работы. 17 декабря утвержден график строительства со сроком окончания работ в сентябре 1960 г.
Начало года. В этом году проходит значительное сокращение Вооруженных сил СССР, но полигон расширяется для новых испытаний. В состав полигона включается ПРТБ. 286 авиаэскадрилья преобразована в отдельный смешанный авиаполк. Сформирован 419-й отдельный дивизион по обработке результатов измерений и эксплуатации вычислительных машин (в/ч 33902). За 1960-1963 гг. число испытательных частей выросло до 6-ти.
1 января поставлена на боевое дежурство боевая стартовая станция с РК Р-7 (г. Плесецк, командир – полковник Г.К. Михеев). В выборе места размещения первого ракетного соединения МБР участвовал Г.К. Жуков, а утверждал Н.С. Хрущев.
11 января принято решение о создании в Подмосковье первого Центра по подготовке космонавтов (ныне Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина). Он должен обеспечить кадры космонавтов для готовящихся на полигоне испытаний корабля-спутника «Восток».
20 января в 19:35 – первый пуск по акватории изделия 8К74 И1-2 на дальность 12059 км (перенесен с 19-го января из-за густого тумана в районе «Акватория»). Пуск нормальный, Американские корабли и самолеты назойливо опекали наши корабли, и перенос пуска объясняли в прессе неудачей. Но все было удачно. Средства измерений сработали нормально. Изделие прибыло на полигон 6-го, а ГЧ – 21 декабря.
20 января ракетный комплекс Р-7 принят на вооружение.
24 января в 19:15 – второй пуск по акватории изделия 8К74 И1-3 (на полигоне МБР с 17 декабря, ГЧ с 11 января). На этот раз авария. Взорвалась рулевая камера блока «В». Пакет разрушился на 31 с. полета. Снова в зарубежной печати сообщение о неудаче. Мы промолчали.
31 января в 19:17 – третий пуск по акватории изделия 8К74 И1-4. (МБР на полигоне с 10-го, ГЧ – с 28 января). Все прошло отлично. Об этих пусках были сообщения ТАСС 31 декабря 1959 г., 20 и 31 января.
Таким образом, была отработана и испытана первая межконтинентальная ракета Р-7 и ее модификации. Она первой в мире научилась летать на межконтинентальную дальность, первой в мире вывела на орбиту спутник и первой в мире вывела лунник к Луне. Правда, американцы на 4 месяца раньше приняли МБР «Атлас» на вооружение, но «Атлас» не участвовал в запуске спутников и лунников до завершения отработки. При создании и испытаниях ракеты Р-7 впервые разработаны и успешно отработаны новые конструктивные решения, такие как: 1) применение специальных управляющих двигателей вместо газоструйных графитовых рулей, что увеличивало дальность и одновременно позволяло улучшить точность попадания в цель за счет применения на конечном участке малой тяги; 2) использование системы СОБ и СОБИС, что позволило уменьшить гарантийные остатки топлива, несимметричность нагрузок и, в конечном счете, увеличить дальность; 3) использование уникального стартового сооружения, что позволило уменьшить вес ракеты и сложность ракетного комплекса в целом; 4) использование предварительной ступени тяги (включение ДУ боковых блоков на режим тяги меньше веса ракеты, контроль режима, включение ДУ блока «Ц», уход РН со старта и включение ДУ боковых блоков уже в полете на полную тягу) увеличило надежность старта и не раз спасало его от разрушения; 5) создание надежной автоматики обеспечения старта и полета ракеты.
Были использованы новые методы подготовки и проведения испытаний: 1) личный состав испытателей полигона был заранее подготовлен к работе на технике в НИИ, КБ, на заводах изготовителях, на полигоне Капустин Яр, что облегчило и ускорило испытания; 2) значительная часть аппаратуры систем управления и измерений была испытана на других ракетах в Капустином Яру еще до начала испытаний ракеты Р-7, что значительно облегчило испытания Р-7; 3) широко применялся тройной контроль всех ответственных операций подготовки изделия к пуску; 4) широко применялось аналоговое моделирование процесса управления изделием, что позволило избежать многих неприятностей; 5) впервые был создан и применен полномасштабный измерительный комплекс, который позволил получать объективную информацию о процессах работы аппаратуры и агрегатов изделия в полете и его траектории, что ускорило испытания и улучшило их качество; 6) впервые в отечественной практике в испытаниях использовалась электронно-вычислительная техника для решения баллистических задач, расчета полетного задания, целеуказаний, обработки траекторной информации; 7) значительную роль в повышении качества испытаний сыграл отдел анализа.
В процессе испытаний возникли и были решены следующие проблемы: 1) теплозащита хвостовых отсеков блоков изделия; 2) обеспечение герметичности стыков магистральных трубопроводов подачи компонентов топлива; 3) ликвидация резонансных явлений в магистральных трубопроводах подачи компонентов топлива ракеты; 4) обеспечение защиты головных частей от термодинамических перегрузок и разрушения; 5) совершенствование процесса отделения ГЧ от блока «Ц» и устранение других конструктивных и производственных замечаний; 6) улучшение точности автономных систем управления; 7) началась решаться задача приема через плазму.
В части полигонного измерительного комплекса основной проблемой была проблема обеспечения надежности работы радиолинии, а основным фактором ненадежной работы радиолинии являлось воздействие на нее плазменных образований. Сама плазма, виды, объекты и временные участки ее воздействия были разнообразны: 1) высокотемпературная (несколько тысяч градусов) плазма на участке входа ГЧ в атмосферу, (начиная от высоты 80 км и ниже пока скорость ГЧ не снижалась до 3 км/ с), приводила к полной потере информации; 2) высокотемпературная плазма факела двигателей ракеты приводила к сбоям в приеме информации, когда линия радиосвязи ИП – ракета составляла с продольной осью ракеты угол менее 12-20°; 3) слабоионизированная плазма, образующаяся из ионизированных продуктов компонентов топлива (как правило, окислителя) в течение нескольких десятков секунд в границах ударной волны до выхода из плотных слоев атмосферы. Эта плазма создавала красивые световые эффекты при пусках ракет в сумерках. Светящееся облако имело цвет, характерный для окислителя (голубой для кислорода, багровый для азотной кислоты, оранжевый для окислов азота, пепельно-серебристый для пороховых ракет Капустина Яра); 4) процессы пространственного разделения ионов и электронов плазмы в момент зажигания и выключения двигателей ступеней; 5) процессы, происходящие при срабатывании пиротехнических средств на изделии и др.
Борьба с этими воздействиями шла по направлениям: 1) поиск наиболее эффективных конструкций бортовых антенн (в процессе испытаний практически все бортовые антенны были заменены другими – щелевые Г-образными петлевыми, штыревыми, рупорными, открытым концом волновода и др.); 2) выбор оптимальных мест установки бортовых антенн (с минимальным воздействием на них плазмы); 3) выбор частотных диапазонов менее подверженных воздействию плазмы; 4) использование антенн большой эффективности, особенно наземных; 5) замена радиолиний непрерывного излучения на импульсные; 6) повышение мощности передатчиков; 7) снижение информативности радиолиний; 8) использование автономных систем регистрации с отстреливаемой и спасаемой бронекассетой и др.
Новшествами тогда были: ведение репортажа телеметристами о полете изделия в ходе полета, расчет прогнозных точек падения через определенные интервалы времени для выдачи поисковым самолетам на случай аварии, расчет траектории от координат точек падения назад в случае потерь информации и др.
Приобретенный опыт использовался при разработке требований, конструировании и испытаниях новых ракет и стартовых комплексов. Несмотря на принятие на вооружение, ракета Р-7 была громоздкой и сложной для боевого применения. Поэтому сразу встал вопрос о разработке новых межконтинентальных ракет – более компактных, с меньшим сроком подготовки к пуску и большим сроком хранения в боеготовом состоянии.
Январь. На полигоне формируются два управления: 1-ое управление для испытаний и эксплуатации ракет конструкции ОКБ С.П. Королёва – Р-7, Р-7А, Р-9 (соответственно изделия 8К71, 8К74, 8К75) Начальник инженер-подполковник Евгений Ильич Осташёв (1925 – 1960), 2-е управление для испытания ракеты конструкции КБ Михаила Кузьмича Янгеля Р-16 – начальник инженер-подполковник Рубен Мартиросович Григорьянц (1920 – 1960). Эти управления подчинялись службе научных и опытно-испытательных работ (НОИР, бывшая ОИР).
К ведению 1-го управления относились: технические позиции (МИК-2, МИК-2а), стартовые позиции пл. 1 (для Р-7 и Р-7А) и строящаяся СП пл. 51 (для Р-9), РУПы старые и строящийся однопунктный на пл. 52. Управлению подчинялась испытательная часть ракет Р-7, Р-7А и ПРТБ, включенная в состав полигона в начале года. 1-ое управление также курировало строительство и ввод в строй сооружений боевой стартовой станции (для несения боевого дежурства) на пл. 31. Оно и ОИИЧ также выделили часть личного состава для комплектования расчетов формирующейся 69 боевой стартовой станции (в/ч 33797). Ракету Р-9 предполагалось испытывать на существующих технических позициях ракет Р-7, Р-7А силами боевых расчетов 1-го управления и существующей ОИИЧ.
2-ое управление создавалось в составе трех отделов: 22, 23. 24-го (начальники соответственно подполковники А.С. Матренин, В.Д. Леонов, С.Д. Титов). В составе управления была сформирована бортовая телеметрическая лаборатория – начальник майор П.Д. Карпенко. 2-е управление формируется за счет 1-го управления. В состав управления входят ТП на пл. 42 и пл. 38, СП с двумя ПУ на пл. 41, жилой городок и склады на пл. 43.
26 февраля на основе ДГШ СА от 9.02.60 г. начальник полигона издал приказ о формировании войсковой части для несения боевого дежурства на пл. 31 (командир подполковник А.Г. Гонтаренко). Личный состав формируется за счет расформировываемых частей ТуркВО.
26-27 февраля проходит II партконференция полигона. 308 делегатов от 1255 коммунистов 52-х партийных организаций.
26 февраля неудачная попытка запуска в США РН «Атлас» разведывательного спутника «Мидас». Авария при отделении 2-й ступени.
2-6 марта в состав 2-го управления прибыл с Дальнего Востока 347 инженерный полк (командир подполковник А.А. Кабанов), сформированный из сокращаемых артиллерийских частей ДВО. Этот полк на полигоне будет переформирован в 39 ОИИЧ (отдельную инженерную испытательную часть) для испытаний Р-16. Размещен до весны в землянках строителей на пл. 1. С апреля передислоцирован в палатки на пл. 43.14 марта по распоряжению ГШ РВ в состав 2-го управления прибыла 914-я ПРТБ.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ Р-7А.
ОГНЕННАЯ НОЧЬ
11 марта в США запуск РН «Тор-Эйбл» КА «Пионер-5» массой 43 кг на гелиоцентрическую орбиту 120/148 млн. км с целью исследования межпланетного пространства между орбитами Земли и Венеры. Связь поддерживалась до 36,2 млн. км.
18 марта в 2:55 – успешный пуск изделия 8К74 Л1-5 (МБР на полигоне с 4-го, ГЧ с 26 февраля). Прием наблюдался по системе «Рубин М» до 66 км и с 8 км до 0 км. С самолета ЛИ-2 успешно принята спецтелеметрия испытывавшегося бортового устройства СК-4.
24 марта в 5:06 – успешный пуск изделия 8К74. МБР на полигоне с 12 февраля, корпус ГЧ с 7-го, комплект ГЧ с 16 марта. Полное полетное время 1565,9 секунды.
1 апреля в США запуск РН «Тор-Эйбл стар» первого метеорологического ИСЗ «Тирос-1» на орбиту 690/752 км-48,5°-98,2 мин. Последующие ИСЗ «Тирос» выводились РН «Тор-Дельта». «Тирос» предназначен для получения изображений облачного покрова и измерения теплового излучения Земли. Масса ИСЗ 120-138 кг. Стабилизирован вращением. Имеет кадровую ТВ камеру с широкоугольным объективом (разрешение 2,4-3,2 км.) и кадровую телекамеру с разрешением объектива 0,32-0,8 км. Изображение записывается на борту и считывается при проходе над станциями на территории США. На базе ИСЗ «Тирос» созданы ИСЗ «ЭССА» и НОАА («Итос»).
13 апреля в США РН «Тор-Эйбл стар» впервые успешно запущен навигационный ИСЗ «Транзит». Орбита 382/712км-51°. С 1959 г. по август 1963 г. – 9 экспериментальных запусков, 6 из них удачные.
15 апреля в 18:06:44 – попытка запуска изделия 8К72 И1-9 с объектом Е-3 (Е-2Ф) №1 для фотографирования обратной стороны Луны (при боковом и прямом освещении Солнца) на расстояниях 5-22 тыс. км и передачи изображения на Землю. Пуск приурочен ко дню рождения Хрущева. Из-за израсходования керосина (недозаправка) двигатель блока «Е» выключился на 3 с. ранее расчетного времени. Недобор скорости 110 м/с. Стал ИСЗ. Максимальное удаление от Земли составило 200 тыс. км. 15 мая сгорел в атмосфере над Центральной Африкой.
16 апреля в 19:07:42,6 – новая попытка запуска вокруг Луны РН 8К72 Л1-9А с объектом Е-3 №2. Произошла авария на 1-й секунде полета. Из пламени, закрывшего при старте ракету и стартовое сооружение, в темноту ночи вышло два объекта с огнями работающих двигателей: ракета с тремя боковушками, которая поднималась вверх, загибаясь назад в сторону ИП-1, и боковой блок, который по дуге пошел вправо, туда, где в степи стояли операторы нашей кинофотолаборатории. С высоты ИПа было видно, как на ярко освещенном багровым светом двигателей степном пространстве заметались маленькие человеческие фигурки. В такие моменты ставятся мировые рекорды по бегу на любые дистанции (только нет судей с секундомерами, которые бы это фиксировали). И на этот раз люди убежали от ракеты. Грохнул взрыв. В траншею, выкопанную перед станциями РТС-12А, ринулась толпа наблюдающих ученых и инженеров из Москвы, заткнув своими телами вход и усугубляя небольшую панику. Тем временем остаток пакета с работающими двигателями изменил намерение разбомбить ИП-1 и стал плавно разворачиваться влево в сторону МИК-2. Видимо, начали отрабатывать тангаж по программе (с 10-й секунды) рулевые двигатели, временно вернув ракете вертикальный тангаж, но несимметричный пакет с работающими двигателями центрального и трех боковых блоков стал заваливаться влево. Это спасло ИП, (при первоначальном движении пакет мог упасть в районе техзданий СЕВ и оптики), но грозило бедой МИКу. Там были люди, работали телеметрические станции «Трал» и РТС-12А, с которых велся репортаж. Прозвучали слова ст. лейтенанта Шалдаева: «Тангаж ушел, рыскание ушло, ухожу со связи!» До последнего момента было неясно, куда упадет пакет. Обежав габаритную антенну «Ландыш», которая мешала обзору, я увидел огромное зарево взрыва, на фоне которого четко выделялось здание СЕВ. Значит ИП цел. А что с МИ-Ком? Оказалось, что ракета перевалила МИК и сбросила еще одну боковушку, взорвавшуюся на проходящей вблизи забора МИКа железной дороге, загнув рельсы в огромный бараний рог. Остат ки пакета взорвались чуть дальше на стрельбище. В МИКе и недавно построенном служебном здании выбиты все стекла, обрушилась штукатурка, в стене служебного здания появилась небольшая трещина. Но нам везло – никто сильно не пострадал, если не считать, что кого-то стукнуло вешалкой, кого-то осыпало осколками стекла, а часового взрывом сбросило с караульной вышки на землю, но он тут же вскочил на ноги и взлетел на вышку, став на изготовку с автоматом. Это видел идущий к машине начальник политотдела, который поощрил солдата и приводил на собраниях его как пример образцового несения службы.
Просмотр пленок телеметрии показал, что авария произошла из-за понижения на 25% тяги двигателя 8Д74 блока «Д» при подъеме изделия в результате чего блок отделился от пакета на 0,02 секунде полета. На 27,15-40,29 с. пакет рассыпался окончательно. Академии наук пришлось отложить составление полного лунного глобуса надолго. И всё-таки нам повезло: не долети аварийная ракета каких-нибудь сто метров, и от МИКа, и от программы пилотируемых полетов остались бы рожки да ножки.
Были приняты срочные меры по ремонту МИКа, ибо сюда должен прийти на испытания первый беспилотный корабль-спутник (КС), начинающий программу отработки кораблей спутников для полета человека в космос. Нашим строителям вновь пришлось героическим штурмом за 10 дней подготовить монтажный зал к испытаниям.