На главную сайта Все о Ружанах

Кавелькина В.В., Голов М.А., Шумакова И.В.,
Глушков А.А., Гордиенко А.Б., Шовкунов В.И.

 

60 лет в строю. Полигон Капустин Яр. 1946 — 2006

 

Наш адрес: ruzhany@narod.ru

 

Испытания ракетных комплексов тактического
и оперативно-тактического назначения

 

Первое поколение советских баллистических ракет составляли ракеты в которых в качестве компонентов топлива использовались быстроиспаряющийся жидкий кислород и спирт. Несмотря на высокие технические характеристики, они имели большие габариты, вес и низкие показатели боеготовности. Применение их в качестве тактического и оперативнотактического оружия не представлялось возможным. Разработка и испытания ракет на высококипящих компонентах и на твердом топливе создало предпосылки для появления ракет, пригодных для Сухопутных Войск.

В марте 1957 года на полигоне были проведены баллистические испытания стрельбой пороховых реактивных снарядов «Марс» и самоходно-пускового комплекса. В результате проведенных испытаний, был проведен пуск 30 снарядов, снаряды «Марс» и СПУ показали положительные результаты и были рекомендованы к дальнейшей доработке. В июне-августе 1957 года проводились летные испытания реактивного комплекса «Марс» с целью проверки соответствия представленных на испытание снарядов и пускового комплекса «Марс» тактико-техническим требованиям (ТТТ) ГАУ. В результате проведенных испытаний установлено, что реактивный комплекс «Марс» удовлетворяет ТТТ, а полученный опытный материал может быть использован для окончательной доработки реактивного комплекса «Марс». В 1957 году комплекс «Марс» был принят на вооружение Советской Армии.


Марс

В 1959 году на полигоне были проведены заводские испытания пороховой ракеты «Луна» с баллистической, телеметрической и осколочно-фугасной головными частями с радиодатчиками «Треугольник» и «Вибратор». В марте-апреле 1959 года были проведены испытания самоходной пусковой установки на гусеничном ходу и транспортно-заряжающей машины. Было произведено 68 пусков ракеты «Луна». Ракеты были оснащены системой радиотелеизмерений РТС-6. В результате проведенных испытаний установлено, что ракета «Луна», радиодатчики «Треугольник», «Вибратор» и пусковая установка в основном удовлетворяют ТТТ. В июле 1959 года произведены испытания макетного образца новой пусковой установки на шасси автомобиля ЗИЛ-134. Было произведено 3 выстрела. Этими испытаниями подтверждена возможность создания пусковой установки для запуска ракет «Луна» на шасси автомобиля ЗИЛ-134.

В 1959-1961 гг. на полигоне проходила испытание подвижная полевая управляемая реактивная система «Онега» с высокой проходимостью и маневренностью. Система «Онега» отличается от систем тем, что в ней применена система управления полетом ракеты. Для контроля в полете параметров ракеты на ней была установлена радиотелеметрическая система «Трал-М». Летноконструкторские испытания системы «Онега» в бросковом варианте проводились в 1959 году. Испытаниям подвергались 16 ракет, контрольно-проверочная аппаратура и пусковая установка. В 1960 году были проведены ходовые испытания пусковых установок на гусеничном и колесном шасси. При испытаниях была проведена транспортировка пусковых установок на 900 и 1500 км соответственно. в 1961 году были проведены дополнительные летноконструкторские испытания системы «Онега» с целью проверки в условиях полета принципиально нового «однокоординатного» метода управления дальностью и установления возможности создания ракетного комплекса с двигателем на твердом топливе «без отсечки», обеспечивающего осуществление «однокоординатного» метода управления. Испытания подтвердили возможность создания оперативно-тактических комплексов с автономной системой управления, основанной на «однокоординатном» методе управления дальностью.


Общий вид пусковой установки с ракетой Р-11

Разработка ракеты Р-11 на высококипящих компонентах: азотной кислоте и керосине была начата в 1953 году в НИИ-88 (ОКБ-1). Главный конструктор — С.П. Королёв. Р-11 по сравнению с Р-1 имела в 2,5 раза меньшую стартовую массу при той же дальности полёта. Малые габариты при высоких лётнотактических характеристиках, возможность длительного хранения в заправленном состоянии делали возможным использование ракеты в подвижном варианте на транспортных средствах различного типа.

Жидкостный двигатель (главный конструктор — Исаев) с вытеснительной подачей компонентов топлива работал на горючем Т-1 (керосине) и окислителе АК-20И. Компоненты топлива под давлением редуцированного воздуха из специального пневмоблока прорывали мембраны и, поступая в газогенераторы, амовоспламенялись. Возрастающее давление прорывало мембраны газогенераторов, и газы поступали в баки горючего и окислителя, создавая давление, необходимое для вытеснения компонентов в двигатель.


Стартовый комплекс ракеты Р-11М

Система управления — инерциальная. Расчетное отклонение по дальности и боковое ±3000 м. Самоходная ПУ для ракет 8А61 и 8К11 была разработана на Ленинградском Кировском заводе в 1955-1956 годах под руководством К. Н. Ильина. Пусковая установка установлена на шасси артиллерийской установки ИСУ-152К. Вес ПУ 40 т, максимальная скорость хода 42 км/час. Отличительной особенностью конструкции явилось то, что ракета в походном положении лежала на характерной трубчатой стреле, напоминающей своими контурами остов лодки. Перед пуском ракета приводилась в вертикальное положение и устанавливалась на консольно закрепленный на корме пусковой ствол. По результатам летных испытаний был проведен ряд доработок конструкции ракеты — установлены заборные устройства в баках, позволявшие обеспечить практически полное их опорожнение. Существенным изменениям подверглась конструкция двигателя, были приняты меры для обеспечения его полной герметизации.


Пуск ракеты Р-11М

 

По Постановлению Правительства от 26 августа 1954 года была разработана ракета Р-11М для Сухопутных Войск, которая в отличие от Р-11 оснащалась ядерным зарядом «РДС-4» мощностью 10 кт. Увеличения веса ее головной части по сравнению с ракетой Р-11 при сохранении весовых характеристик ракеты было достигнуто за счет уменьшения веса компонентов топлива и, соответственно, уменьшения дальности. Значительное изменение претерпел стартовый комплекс наземного оборудования. В состав стартового комплекса ракеты Р-11М входил только один агрегат — пусковая установка, созданная на базе самоходной артиллерийской установки. Такая модернизация комплекса позволила сократить время подготовки ракеты к пуску с двух часов до тридцати минут, что в то время было значительным достижением. Первый этап летноконструкторских испытаний 12 ракет Р-11М проводился на полигоне с 30 декабря 1955 по 27 февраля 1956 года. Опытные данные, полученные в результате испытаний, подтвердили правильность конструкторских решений и соответствие летно-технических характеристик проектным данным. В марте-апреле 1957 года были проведены заводские пристрелочные испытания 5 ракет Р-11М, а в августе-сентябре 1957 года — зачетные испытания 7 ракет Р-11М в комплексе с наземным оборудованием. По результатам испытаний ракета Р-11М с комплексом наземного оборудования была рекомендована к принятию на вооружение Советской Армии. С 1 апреля 1958 года ракета Р-11М была принята на вооружение. Тем самым было положено начало формированию ракетных частей с самоходными пусковыми установками, вооруженными ракетно-ядерным оружием. В дальнейшем на полигоне прошли обучение около 150 батарей с проведением около 300 пусков ракет Р-11 М. В процессе эксплуатации постоянно совершенствовались боевые и эксплуатационные характеристики ракеты и комплекса наземного оборудования. С целью укрепления обороноспособности лагеря социализма ракета Р-11М поступила в 1963 году на вооружение армий стран Варшавского Договора.


Ракетный комплекс с ракетой Р-17
[На с амом деле на фото ракетный комплекс 9К76 "Темп-С" с ракетой 9М76Б]

 

Имея достаточно высокие эксплуатационно-технические характеристики, ракета Р-11М не полностью удовлетворяла всем современным требованиям, предъявляемым к ракетам оперативно-тактического назначения. Большое число ручных операций при подготовки ракеты к пуску на стартовой позиции не позволяет сократить время подготовки ниже 35 минут. Незначительная дальность стрельбы (150 км) ограничивала возможности ракетного комплекса. В связи с этим в апреле 1958 года Советское правительство принимает решение о создании нового ракетного комплекса, более совершенного по сравнению с комплексом Р-11М. Таким ракетным комплексом становится комплекс с ракетой Р-17, разработанный конструкторским бюро СКБ-385 под руководством В.П. Макеева. Ракета Р-17, имея вдвое большую дальность стрельбы (до 300 км), обладала более совершенными техническими характеристиками. Малое количество ручных операций при подготовке ракеты на СП, более совершенное испытательно-пусковое оборудование, высокие технические характеристики двигательной установки и системы управления, повышенная мощность ядерного заряда боевой части — все это ставило ракету Р-17 в число лучших образцов ракетного вооружения Советской Армии. Этап летно-конструкторских испытаний ракеты Р-17 проводился на полигоне с ноября 1959 по февраль 1960 года. На испытания было представлено 7 ракет. Результаты испытаний подтвердили работоспособность конструкции ракеты в полете, правильность выбора основных конструктивных решений и теоретических расчетов по ракете. Совместные испытания ракетного комплекса проводились на полигоне с августа 1960 по август 1962 года. Цель испытаний — выдача заключения о возможности принятия комплекса на вооружение Советской Армии. На этапе совместных испытаний было проведено и отстреляно 30 ракет. Ракеты были оснащены системами радиотелеизмерений «Трал» и виброизмерений РТС-5И. В результате большой работы коллектива испытателей время подготовки ракеты Р-17 к пуску на стартовой позиции было снижено до 22 минут. На основании результатов совместных испытаний Государственная комиссия рекомендовала ракетный комплекс 9К72 с ракетой Р-17 к принятию на вооружение Советской Армии. Применение комплекса позволило существенно расширить боевые возможности ракетных частей Сухопутных войск, вооруженных ракетами оперативно-тактического назначения. Первая серийная партия ракет Р-17 была изготовлена в июле 1961 года. За 10 лет эксплуатации происходило непрерывное совершенствование как самой ракеты, так и агрегатов наземного оборудования. В 1963-1965 гг. были проведены испытания и принята на вооружение новая боевая часть кассетного снаряжения. В 1966 году проведены испытания автоматизированной аппаратуры подготовки и пуска ракеты Р-17. Ракетный комплекс в 1966 году принят на вооружение армий стран Варшавского Договора. В 1963-1965 гг. Главным конструктором ракеты Р-17 была предпринята попытка модернизировать ракету, увеличив дальность стрельбы до 500 км. Модернизированный вариант ракеты Р-17 был испытан на полигоне в 1964-1965 гг. Испытания показали, что новая ракета обладает недостаточной прочностью конструкции в полете и повышенным рассеиванием в районе цели. Вследствие указанных недостатков ракета не была принята на вооружение Советской Армии.

Разработка твердотопливной фронтовой ракеты «Темп» была начата по Постановлению правительства № 839-379 от 21.07.1959 г. Головным разработчиком назначили НИИ-1. Комплекс получил индекс 9К71, ракета со специальной боевой частью — 9М71, а с фугасной боевой частью — 9М72. Первоначально специальная боевая часть должна была иметь мощность 300 кТ. Ракетная часть с приборным отсеком имела индекс 9Д12, а пороховой заряд — 9Х11. Все наземное пусковое оборудование для «Темпа», включая ПУ 2П11, изготовлял завод № 221 «Баррикады», тягачи и автоприцепы на шасси МАЗ-537 делал Минский завод. Расчетное время пуска при переходе из походного положения — 30 минут, а из боевой готовности № 2 — 20 минут.


Пусковая установка ракетного комплекса Темп
[На самом деле на фото пусковая установка 9П120
ракетного комплекса 9К76 "Темп-С"]

 

Летно-конструкторские испытания комплекса «Темп» проводились в два этапа: I этап испытаний с 14 апреля по 15 августа 1961 года; II этап испытаний с октября 1961 года по июль 1963 года. Техническая позиция для подготовки ракет состояла из помещения для монтажно-сборочных работ, расположенного в МСК и помещения для снаряжения ДУ, расположенного в МИК. Конструктивно ракета представляла из себя пакет из четырех двигателей, работающих попарно-последовательно, с газовыми рулями, решетчатыми стабилизаторами и отделяющейся на пассивном участке траектории головной частью. Обнуление тяги двигателя осуществлялось с помощью вскрытия двух сопел противотяги (первый вариант) и отрыва сопловых блоков (второй вариант). Торможение ДУ осуществлялось с помощью четырех тормозных двигателей (первый вариант) и с помощью одного тормозного двигателя с четырьмя соплами (второй вариант). Основной целью I этапа испытаний являлась проверка практической возможности создания оперативно-тактической управляемой ракеты с пороховым двигателем. Летным испытаниям подвергались три ракеты. Целью испытаний на II этапе являлась экспериментальная отработка и проверка комплекса на соответствие заданным характеристикам. Летным испытаниям подвергались 12 ракет. 6 ракет из 12 разрушились на траектории, пуски остальных 6 ракет не дали удовлетворительных результатов из-за недостатков конструкции ракеты. Результаты экспериментальных испытаний ракеты были использованы при создании новой твердотопливной ракеты ОТН «Темп-С». Совместные испытания комплекса «Темп-С» проводились с декабря 1963 по октябрь 1965 года. Цель совместных испытаний — отработка и проверка на соответствие ТТТ МО комплекса с определением пригодности принятия комплекса на вооружение Советской Армии.

Цели и задачи испытаний при пусках первых шести ракет ограничивались предварительной оценкой правильности конструктивных и схемных решений ракеты, пусковой установки и машины испытаний и пуска. Подвижный ракетный комплекс оперативно-тактического назначения с двухступенчатой управляемой баллистической ракетой на смесевом твердом топливе был разработан в Советском Союзе впервые и явился новым направлением в оснащении Советской Армии современными боевыми средствами.

Ракета 9М76Б предназначена для нанесения ядерного удара по целям, расположенным в оперативно-тактической глубине. Управляемая оперативнотактическая ракета — первая советская ракета, двигатели которой работают на высокоэнергетическом смесевом твердом топливе. Пусковая установка смонтирована на колесном шасси высокой проходимости МАЗ-543 и предназначена для транспортировки ракеты к месту старта, длительного хранения ее в заданном температурном режиме, подготовки к пуску и пуска. Пусковое и проверочное оборудование представляет собой автоматизированный аналого-цифровой комплекс, конструктивно объединенный в общий пост управления с устройством самопроверки. Испытания комплекса проводились в следующем объеме: летные испытания ракет (29 пусков); проверка готовностей СП (8 пусков) и ТП (5 подготовок); поддержание комплекса в готовности N 1 (11 ракет); большие и малые транспортные испытания ракет (7 ракет); ходовые испытания агрегатов наземного оборудования; проверка ресурса работоспособности агрегатов наземного оборудования; дневные и ночные марши колонн агрегатов наземного оборудования ТП и СП; испытания арсенального оборудования (1 комплект); испытания боевой части и т.д. В результате совместных испытаний комплекса установлено, что комплекс испытания выдержал и в основном удовлетворял ТТТ МО. После принятия комплекса на вооружение Советской Армии с декабря 1965 года на полигоне проводятся пуски ракет серийного производства. Пуски ракет проводились боевыми расчетами ракетных частей Сухопутных войск и Ракетных войск стратегического назначения под контролем инженеров-испытателей полигона и инженеров-инструкторов учебных центров. В процессе серийного производства ракет и агрегатов наземного оборудования комплекса на полигоне были проведены: испытания ракет при залповом пуске; испытания ракет по выработке ресурса бортовых приборов СУ; расширенные испытания ракет; испытания транспортной машины со съемным контейнером.


Пусковая установка ракетного комплекса Луна-М

 

Еще до поступления на вооружение комплекса «Луна» по Постановлению Совета министров от 17.02.1961 г. начинается создание модернизированной, а фактически новой ракеты — «Луна-М» (9М21). Основной целью модернизации являлось увеличение дальности стрельбы.

• ПУ 2П113 — пусковая установка на колесном шасси ЗИЛ-135ЛМ

• ТМ — транспортная машина на шасси ЗИЛ-135ЛТМ

Для ракеты «Луна-М» были созданы новая ПУ 2П113 на колесном шасси ЗИЛ-135ЛМ и транспортная машина на шасси ЗИЛ-135ЛТМ, перевозившая три запасные ракеты. Все эти средства образовывали ракетный комплекс «Луна-М» 9К52. Преимущество этого комплекса перед его предшественником в том, что ПУ имела собственный гидромеханический кран грузоподъемностью 3 тонны. Что позволило отказаться от транспортной машины-полуприцепа, которая перевозила две запасные ракеты и самоходного крана для перегрузки ракет. Новая ПУ 2П113 обеспечивала скорость движения по шоссе до 60 км/час, толчки и перегрузки боевой части были существенно уменьшены. Для комплекса «Луна» максимальная скорость хода теоретически была до 40 км/час, но уже при скорости 16-18 км/час по грунтовым дорогам возникали перегрузки, недопустимые для ядерной боевой части.


Луна-М на учениях

 

Первый пуск «Луны-М» состоялся 27 декабря 1961 года, а на вооружение и в серийное производство она поступила в 1964 году. Головной разработчик — МИТ, Главный Конструктор — Н.П.Мазуров.


Пусковая установка ракетного комплекса Луна на гусеничном ходу.

 

При подготовке к испытаниям в монтажном корпусе были проведены работы по развертыванию технологического оборудования, на стартовой позиции переоборудован бункер, оборудована стартовая площадка, организована служба пристартовых измерений. Ракета является пороховой неуправляемой ракетой, комплектуемой боевой частью с обычным или со специальным зарядом и состоит из двух основных частей: боевой и ракетной. Для аэродинамической устойчивости ракета снабжена стабилизатором с крыльями. Ракетная часть состоит из маршевого двигателя, стартового двигателя и двигателя проворота. Ракетный комплекс стоит на вооружении отдельных ракетных дивизионов мотострелковых и танковых дивизий Сухопутных войск. Для тренировки боевых расчетов ракетных дивизионов, вооруженных ракетным комплексом, был разработан и испытан на полигоне учебно-тренировочный комплекс, позволяющий полностью имитировать подготовку и пуск ракет с различными типами головных частей с помощью ракетного комплекса.

В результате проведенных испытаний комплекс 9К52 был поставлен на вооружение отдельных ракетных дивизионов мотострелковых и танковых дивизий.

Комплекс «Луна-М» 9К52 успешно пошел в производство. Серийное производство велось на заводе «Баррикады».

Однако комплекс «Луна-М» имел весьма существенный недостаток — большое рассеивание (малую точность стрельбы). При этом даже при применении ядерной БЧ не обеспечивалось поражение точечных хорошо защищенных целей типа командный пункт и т.д. В связи с этим по Постановлению Совета министров от 20.07.1966 г. была начата разработка ракеты «Луна-3», обладавшей системой коррекции и довольно примитивной системой управления, управлявшей аэродинамическим щитком. Предполагалось, что круговое вероятное отклонение (КВО) ракет «Луна-3» не превысит 500 м (для 80 % ракет) на дальности 70 км.

Начальный этап летно-конструкторских испытаний (26 пусков) с марта 1968 по апрель 1969 года проводился в войсковой части 34020 (Эмба). Проведение дальнейших испытаний было возложено на Государственный центральный полигон МО СССР. При подготовке к испытаниям в монтажном корпусе проведены работы по развертыванию технологического оборудования, на стартовой позиции оборудован бункер, организована служба пристартовых измерений, разработаны методики оценки характеристик боеготовности комплекса, эксплуатационных характеристик комплекса, отлажены и внедрены программы математического моделирования движения ракеты на всей траектории полета и определения величины коэффициента формы ракеты по элементам конца активного и начала пассивного участка траектории. Проведенные в 1968-1969 годах летные испытания ракет «Луна-3», запускавшихся с ПУ 9П113М дали КВО еще большее, чем табличное для «Луна-М». Корректор дальности работал неудовлетворительно и было признано нецелесообразным проведение дальнейших ОКР по «Луна-3».

В дальнейшем проводились испытания модернизированного РК 9К52М с ракетой 9М25 («Луна-3М»), оснащенной системой коррекции.


Пусковая установка ракетного комплекса Точка

 

В январе 1970 года на основании Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР полигон приступил к испытаниям высокоточного тактического ракетного комплекса (РК) с ракетой «Точка». В соответствии с тактикотехническими требованиями (ТТЗ) комплекс должен обладать высокой боевой готовностью, маневренностью, живучестью. На ракете была использована автономная инерциальная система управления. Высокая точность стрельбы была достигнута применением однокоординатного метода управления дальностью стрельбы, который предусматривал управление ракетой не только на активном, но и на пассивном участке траектории. Необходимость большого объема вычислений, связанных с управлением дальностью полета, привела к необходимости размещения на борту ракеты бортового вычислительного цифрового комплекса (БЦВК). Ракеты с системой управления такого типа на полигоне испытывались впервые. Испытания проводились с 1970 по 1975 год.


Пуск ракетного комплекса Точка

В результате проведенных испытаний Сухопутные Войска получили на вооружение ракетный комплекс «Точка», обладающий высокой боевой готовностью, маневренностью, живучестью, который по своим тактико-техническим характеристикам во многом превосходил существующие аналоги вооруженных сил развитых капиталистических государств. 25 июля 1973 года полигон посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Гречко Андрей Анатольевич, который присутствовал на пуске ракеты, и дал высокую оценку качеству проводимых испытаний комплекса в целом. В последующие годы полигон проводил испытания модернизаций этого ракетного комплекса, которые касались как его отдельных элементов, так и всего комплекса в целом. В 1979 году РК «Точка» оснащается головной частью с пассивной радиотехнической головкой самонаведения, предназначенной для уничтожения РЛС противника. В 1983 году после окончания испытаний комплекс принимает участие в объединенных учениях Прибалтийского и Белорусского Военных округов, где получает высокую оценку Главнокомандующего. На основании постановлений ЦК КПСС в СССР был создан ракетный комплекс тактического назначения «Точка-У». Разработка комплекса была проведена путем модернизации штатного РК «Точка» с целью увеличения дальности и повышения точности стрельбы за счет создания ракетной части с высокоэнергетической двигательной установкой и повышения точностных характеристик бортовой и наземной аппаратуры системы управления. При этом обеспечивалось применение штатных боевых частей комплекса «Точка», при сохранении существующих габаритно-массовых характеристик ракеты и агрегатов наземного оборудования. Испытания комплекса проводились с августа 1986г. по сентябрь 1988г. Технические решения, реализованные в РК «Точка-У», позволили, по сравнению с РК «Точка», увеличить максимальную дальность стрельбы в 1,7 раза, а характеристики точности стрельбы на максимальной дальности улучшить в 1,6 раза. По результатам испытаний РК «Точка-У» был принят на вооружение Советской Армии и поставлен на серийное производство.

На основании Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 1973 года в КБМ под руководством Непобедимого С. П. началась разработка уникального для того времени армейского ракетного комплекса «Ока», который должен был прийти на смену ракетному комплексу Р-17.

Испытания нового, комплекса начались в 1976 г. Ракета 9К714 «Ока» одноступенчатая, твердотопливная. Система наведения инерционная с коррекцией от радиолокационной головки самонаведения, что обеспечивало высокую точность попадания. Ракета с обычной БЧ имела индекс 9К714К, с ядерной 9М714В (мощностью в 10-50 ктн). Смена головных частей производится на стартовой позиции за 15 минут. На начальном участке траектории она развивала скорость в 4 раза превышающую скорость звука. Управление на начальном участке траектории осуществлялось с помощью решетчатых аэродинамических рулей в хвостовой части ракеты. Высота баллистической траектории в наивысшей точке достигала 120 км.

Головными исполнителями по разработке комплекса и его элементов являлись: по ракете и комплексу в целом — КБ машиностроения г. Коломна; по системе управления — ЦНИИ автоматики и гидравлики г. Москва; по боевым машинам комплекса и наземному оборудованию — ПО завод «Баррикады» г. Волгоград. Армейский ракетный комплекс «Ока» предназначался для поражения важнейших целей в оперативно-тактической глубине построения противника. Дальность стрельбы от 50 до 400км. Совместные испытания проводились под руководством Государственной комиссии. Председателем комиссии был генерал-полковник артиллерии, первый заместитель командующего РВ и А Сухопутных войск Сапков Леонид Сергеевич, техническим руководителем — заместителем председателя комиссии, доктор технических наук, профессор, начальник и главный конструктор КБ машиностроения Непобедимый Сергей Павлович. В целях скорейшего принятия комплекса на вооружение Советской Армией и постановке его в серийное производство, совместные испытания комплекса решено было провести в два этапа. На первом этапе с сентября 1977 года по август 1979 года были проведены испытания комплекса с ракетой со специальной головной частью и отработка ракетной части как единого носителя, обеспечивающего применение как специальной, так и кассетной головных частей. На втором этапе с сентября 1979 года по июль 1980 года проводились испытания ракеты с кассетной головной частью. По результатам было принято решение о принятии ракетного комплекса на вооружение Советской Армии и постановке его на серийное производство в 1980 году. В период 1977 по 1987 год на полигоне было проведено 104 пуска ракет. В соответствии с Договором о сокращении ракет средней и меньшей дальности в 1987 году было прекращено производство комплекса, а с 1988 года началось его уничтожение.


Пусковая установка ракетного комплекса Ока

 

Ракетный комплекс 9к72 состоит на вооружении ракетных бригад с конца 50х годов, является на настоящий момент морально устаревшим, громоздким, но надежным и точным. До сих пор стоит на вооружении изза отсутствия новых разработок, хотя производство ракет и комплектующих закончено еще в конце 80-х.

Попытка модернизации комплекса осуществлялась в середине 90-х годов путем изготовления отделяемой ГЧ и введения новой системы наведения, в целом новая система получила название «Аэрофон»

Испытания ракетного комплекса «Аэрофон» проводились в три этапа. На первом этапе с ноября 1977 года по сентябрь 1979 года — тема «Флаг». На Государственном центральном полигоне МО СССР организациями ЦНИИАГ и НПО «Геофизика» были проведены опытно-конструкторские летные испытания экспериментальной отделяемой головной части с автономной системой управления и картосличительной системой самонаведения, явившейся прототипом для управляемой головной части (УГЧ). В качестве ракеты-носителя УГЧ была выбрана оперативно-тактическая ракета. В ходе летно-конструкторских испытаний было проведено три пуска. Результаты проведенных работ показали правильность выбранной конструкции УГЧ и ее совмещение с носителем, подтвердили работоспособность системы управления УГЧ, возможность распознавания цели оптической системой самонаведения и осуществления наведения УГЧ на цель. Положительные результаты испытаний УГЧ позволили принять решение на создание высокоточного оружия для РВ СВ. На основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР была проведена разработка управляемой головной части с оптической головкой самонаведения (ОГС) для ракеты Р-17, и комплекса наземной аппаратуры «Аэрофон» с целью существенного повышения точности стрельбы и поражения малоразмерных стационарных и малоподвижных целей ракетами в оперативно-тактической глубине построения войск противника. Головными организациями разработчиками вновь создаваемых элементов комплекса стали: ЦНИИ автоматики и гидравлики Миноборонпрома — г. Москва; ПО «Воткинский завод» Миноборонпрома — г.Воткинск; ПО «Подольский электромеханический завод» Миноборонпрома — г. Подольск.

На втором этапе проводились заводские летно-конструкторские испытания (ЗЛКИ) ракетного комплекса. Испытания проходили в период с 1983г. по 1986г. на Государственном центральном полигоне МО СССР .В процессе испытаний было проведено 8 пусков ракет и выполнен большой объем наземной отработки УГЧ и вновь разработанных элементов комплекса наземной аппаратуры. Результаты ЗЛКИ, с учетом уточнения отдельных характеристик, показали, что конструкция УГЧ соответствует требованиям конструкторской документации, а заложенные технические решения удовлетворяют требованиям ТТЗ. На третьем этапе проводились Государственные испытания вновь разработанных элементов комплекса. Они проходили на Государственном центральном полигоне МО СССР в период с марта 1986г. по сентябрь 1989г. под руководством Государственной комиссии Председателем комиссии назначен заместитель РВ и А Ленинградского ВО генерал-майор Гробовой Алексей Петрович. В ходе совместных испытаний было проведено 22 пуска ракет с УГЧ. На основании Заключения Государственной комиссии ракетный комплекс рекомендован к принятию в опытно-войсковую эксплуатацию и для изучения в ВВУЗах Министерства обороны как перспективный высокоточный ракетный комплекс.


Ракеты ПУ Искандер

Разработка и создание ракетного комплекса «Искандер» проводились в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР 1988 года. Многоцелевой ракетный комплекс (РК) оперативно-тактического назначения «Искандер» предназначен для поражения целей в тактической и оперативнотактической глубине построения войск противника боевыми частями в обычном снаряжении во всех видах боевых действий войск на различных театрах военных действий как в составе ракетных формирований Ракетных войск и Артиллерии Сухопутных войск, так и в составе разведывательно-ударного комплекса. Головными разработчиками ракетного комплекса являлись: по ракете и ракетному комплексу в целом КБ машиностроения г. Коломна; по системе управления ЦНИИ автоматики и гидравлики г. Москва; по агрегатам наземного оборудования ЦКБ «Титан» г.Волгоград; по кассетной головной части ПО «Воткинский завод» г.Воткинск. Испытания ракетного комплекса начаты в 1991 году пусками испытательных реактивных снарядов с макетного образца пусковой установки и самоходной пусковой установки (всего 5 пусков). В период с 1992 года по 1997 год в рамках предварительных испытаний с целью проверки основных конструкторских решений проведено 10 пусков ракет. 10 мая 1996 года ракета и самоходная пусковая установка ракетного комплекса представлены в составе других объектов вооружения, проходящих испытания на 4 Государственном центральном полигоне МО, Президенту РФ Ельцину Б.Н.


Пусковая установка ракетного комплекса Искандер

 

Разработка РК «Искандер-Э» проводилась для создания РК позволяющего проводить скрытную подготовку и нанесения эффективных ракетных ударов по малоразмерным и площадным целям (РК, РСЗО, дальнобойной артиллерии, авиации на аэродромах, командным пунктам и узлам связи, базам и арсеналам, важнейшим объектам промышленной инфраструктуры) противника. Дальность пуска ракеты «Искандера-Э» лежит в пределах 50-280 км. Стартовая масса ракеты — 3800 кг, боеголовки в неядерном снаряжении (кассетной, осколочно-фугасной и проникающей) — 480 кг. На пусковой установке — две ракеты. Масса пусковой установки — 40000 кг. Благодаря уникальным системам управления и наведения на всей траектории полета, широкому набору боевых частей, цели поражаются пуском одной — двух ракет, что по эффективности эквивалентно применению ядерного боеприпаса. «Искандер-Э» — оружие XXI века, аналогов которому не имеется ни в одной стране мира, да и не будет, по крайней мере, в ближайшие 25 лет, говорят эксперты Министерства Обороны.

 

* * *

Яндекс.Метрика