Вернер Альбринг Интервью Вернер Альбринг. Опубликовано в выпуске №2 (февраль) 2016 г. газеты "Вестник Звезды" филиала ФГУП «НПЦАП им. академика Н.А.Пилюгина» — «Завод «Звезда».
Ваша книга «Городомля» описывает периоды, когда вы в кругу немецких инженеров провели на острове в Советском Союзе, чтобы проектировать баллистические ракеты. Как вы туда попали? После войны, в 1946 году, я работал в советской оккупационной зоне в научном институте, вместе с баллистиками, специалистами управления и конструкторами. В октябре совершенно неожиданно военная операция привела нас на остров "СогоботПа" на Селигере, вместе с членами семей и всеми предметами домашнего обихода. Наша эмиграция длилась шесть долгих лет. Остров покидали только для поездки на рынок в районный центр и исключение, для очень редких поездок в Москву. Мы всегда были под охраной Вы чувствовали ненависть советских охранников? Нет, ненависти лично я совершенно не ощущал. Сегодня мы слышим много разговоров о ксенофобии. Мне трудно об этом не думать. Прискорбно, что некоторые СМИ сообщают только эксцессы, вместо лучшего взаимопонимания и мирного сосуществования. Как вы сегодня видите отношения между Германией и Россией? Может быть, я начну с тем, что я чувствовал в 1946 году. Во время войны, государственная пропаганда демонизировала не только российское руководство, но и всех людей. Человек, сталкиваясь с государственной доктриной, должен сохранять хладнокровие. Кто встретил там простых русских людей, заметил, что после страшного вторжения и страшной войной не было ненависти друга на друга. Мы скоро поняли, что ежедневные проблемы русских работников и инженеров были типичные человеческие проблемы, как наши собственные. Мы много знали о мире мыслей наших партнеров по работе, некоторые извлекали из произведений великих русских писателей Толстого и Достоевского. Позже во время моей работы в Дрездене я узнал интересных коллег из университетов Москвы и Ленинграда, встретил хороших друзей. Я думаю, что сегодня очень выражена готовность русского народа, сотрудничать с немцами в технологии и науки. Как было жить вместе там на острове? Были некоторые серьезные проблемы. Во-первых, долгая неопределенность возвращения на родину, никто не мог сказать нам. будет ли конец призыва. Но угрожающей "болезни колючей проволоки", как в лагерях для военнопленных, мы не поддались. Напротив, мы направились в сторону спорта и культуры. Концерты нашего камерного оркестра и танцевальной группы. Мы также играли в театре, пьесы Шекспира, Клейста, Стриндберга либо Герхарда Гауптмана. Вы в нем играли? Да, я должен был играть большие роли, например, герцог Орсино или писарь Лихт, поэт Морис. Когда вы вернулись? Это было летом 1952 года, я остался в Дрездене, работал в Техническом Университете (* заведующим кафедры аэро- и гидродинамики), больше не по ракетным вопросам, а по нынешним проблемам мирного машиностроения. Тогда в 1957 году полетел первый Спутник, русская ракета вывела искусственный спутник на орбиту Земли. В то время, западные СМИ провозгласили, такому успеху русских не следует доверять, их работы результат немецкой техники. Восточные СМИ возразили: такое утверждение является оскорблением для Советского Союза. Меня охватило желание записать свои воспоминания. Я приступил немедленно, но так как я работал и имею профессиональные задачи, приходилось заставлять себя. Пока, в конце концов, моя семья, мои друзья, и немецкие, и российские коллеги не одолели меня, необычное повествование завершено. В ноябре 1988 года я поставил точку. Я не думал в это время о публикации, я послал рукопись друзьям. Я сдал одну копию на хранение в качестве архива в Академию наук в Москве и Берлине. Одному из моих коллег рукопись пришла в руки слишком ветхая, поэтому последовала необходимость издания книги. Есть ли другие книги на эту тему? Женщины нашего сообщества опубликовали в пятидесятых годах в Западной Германии рассказы о пережитых событиях (* Кейт Бранке «Золотая клетка», Ирмгард Греттруп «В тени красных ракет»). Они не касались технических работ. Я пишу первым. Вы совместно разработали ракеты, являющимися с одной стороны, мирными средствами транспорта, с другой стороны, в качестве оружия Чувствовали себя подавленным? Почти каждый технический прибор может быть использован как для гражданского использования, так после преобразования военного. Одна ракета выводит спутники на орбиту, электроника используется для космической георазведки. Так же ракета может нести и взрывчатые вещества, такие как бомбы, чтобы уничтожить человечество и все это объект транспорта. Двойное использование любого технического устройства было на протяжении всей истории. Первобытный человек мог использовать топор для охоты на животных, но он мог также убить своего брата. На самом деле, технический прибор является нейтральным. О его использования решает человек. И государства, большие и малые, сегодня должны устранить накопленный разрушительный потенциал. Всей нашей биосфере может быть нанесен непоправимый ущерб. Такой высокий уровень разрушительного потенциала был достигнут, что человеческому обществу угрожает уничтожения от собственного оружия. Наше нравственное сознание не может этого больше терпеть. Такие соображения я затрагиваю также в книге, они необходимы подобно соли в супе. К.Гроссман
«Саксонская газета», |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Елена Борисова.
От инженера до ученного
![]()
![]() И.Т. Скрипниченко |
50-е годы... Для нанесения удара по прибрежным целям в качестве носителя ракет идеально подходила подводная лодка. Реализация идеи создания боевых ракет и запуск их с борта подводной лодки открывала новые возможность скрытого приближения к противнику и давала преимущества в противостоянии недавних союзников в войне. 26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением». На ОКБ-1 НИИ-88 (главный конструктор С.П. Королев) возлагалось проектирование и изготовление морского варианта ракеты Р-11, получившей индекс Р-11ФМ. Разработка систем управления поручалась НИИ-885 (главный конструктор H.A. Пилюгин). Имея серьезную нагрузку по кислородным баллистическим ракетам и в перспективе работы над космическими объектами С.П. Королев передает разработку баллистических ракет Р-11ФМ на Урал в СКБ-385, ставший в 1949 году производственным филиалом НИИ-88. В новую организацию переводится часть опытного коллектива конструкторов ОКБ-1 НИИ-88 во главе с молодым и талантливым В.П. Макеевым. Так было положено начало чрезвычайно важному направлению развития баллистических стратегических ракет морского базирования.
Значительный вклад в создание и развитие этого направления ракетной техники внес Иван Тимофеевич Скрипниченко, работавший на острове Городомля в филиале №1 НИИ-88 с 1949 по 1953 годы.
Иван Тимофеевич Скрипни- ченко, по воспоминаниям Тамары Лаврентьевны Рябушкиной, ветерана предприятия и соседки по коммунальной квартире, был незаурядным молодым человеком. «Посмотришь на него и скажешь, что это ученый. Всегда что-то пишет и читает, даже на кухне и гуляя с детьми на площадке. Постоянно с книгами, Иван легко читал техническую литературу на иностранном языке. Такие журналами поступали в спецбиблиотеку филиала по заявкам специалистов».
![]() 1950 г. Объект №2 филиала №1 |
Иван Тимофеевич участник Великой Отечественной войны, имел боевые награды, в битве под Москвой был тяжело ранен. По окончании Московского авиационного института получил направление на остров Городомля, где в это время работали немецкие ракетчики, вывезенные из Германии. Филиал № 1 НИИ-88 его первое место работы. Скрипченко был связующим звеном между ОКБ-1 С.П. Королёва в Подлипках и Городомлей. Инженер, старший инженер и через год ведущий инженер объекта № 2. На него было возложена персональная ответственность по строительству и обеспечению пуска работ на новом объекте. Ежедневно докладывал главному инженеру филиала о ходе работ для принятия соответствующих оперативных мер. В 1950 году объект № 2 был построен в разрушенной войной части главного корпуса. В приказах тех лет директора Сухомлинова Ф.Г., ведущий инженер т.Скрипниченко неоднократно отмечался благодарностями, но не обходилось и без взысканий.
Иван Тимофеевич отличался острым умом, образованностью, прямым несгибаемым характером. По воспоминаниям своих коллег: «Настоящий коммунист. Никогда не шёл на сделку с совестью. Свои мысли мог высказывать, невзирая на то, что кому-то из начальства это может не понравиться». В технических вопросах был очень сильным. В нём сочетался живой опыт разработки изделий с теоретической подготовкой, особенно в части аэродинамики, прочности и общего проектирования ракет.
После изменения работ филиала и отъезда немецких специалистов, он переводится и работает в 1953-1969 гг. в городах Златоуст и Миасс. В СКБ-385 (ныне ГРЦ им. Академика В.П. Макеева) — Скрипниченко старший инженер, начальник отдела, с 1963 года первый заместитель генерального конструктора. Занимаясь проектированием баллистических ракет, размещённых на подводных лодках и будучи начальником «морского» отдела, он часто подстраховывал своих молодых коллег, когда их заносило в заоблачные выси и они отрывались от возможностей производственной и экспериментальной базы, подправлял и оберегал их от излишнего оптимизма.
В период 1969-1973 гг. возглавляет НИИ автоматики в г. Свердловске в должности директора. В 1973 году по состоянию здоровья и рекомендации врачей возвращается в г. Калининград Московской области, в ЦНИИмаше трудится начальником отдела. Когда Иван Тимофеевич, ссылаясь на нездоровье, запросился в отставку, Суриков В.М., замдиректора ЦНИИмаш позаботился, чтобы фронтовик не потерял в оплате и оставался в строю в должности главного научного сотрудника.
![]() 1949 г. В колхозе д. Пески. Скрипниченко - второй ряд в центре |
Профессиональная карьера Ивана Тимофеевича была блестящей. От инженера острова Городомля до доктора технических наук, лауреата Ленинской премии. Скрипниченко участник разработки оперативно-тактической ракеты Р-17, трех поколений стратегических морских ракетных комплексов для подводных лодок в части работ по аэро- и гидродинамике ракет, в том числе по фундаментальному исследованию динамики отделения боевых блоков и организатор работ по проектированию ракет и их отработке. Создатель малогабаритной пусковой установки на основе резинометаллических элементов, не имеющей аналогов в мировой практике, Награжден орденами: Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени, «Знак Почета».
Всматриваясь в лица старого снимка, мы вспоминаем добрым словом людей, которые мужественно выстояли в суровой войне, а затем своей научной мыслью смогли достичь важных конструктивных результатов и обеспечить нашей стране послевоенные приоритеты.
Елена Борисова

Хоменко Л.Н. Степанова Г.Е.
Отдел технической документации и стандартизации
![]()
ОТДЕЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И СТАНДАРТИЗАЦИИ имеет солидный возраст практически равный возрасту предприятия.
Т.к. ни одно предприятие не обходится без подразделения, в котором хранится и размножается техническая документация, в 1948 году в техническом отделе (ТО) филиала № 1 НИИ-88 была создана группа технической информации (ТИ). В состав группы вошли: конструктор, копировщик, переплётчица, светокопировщик.
Через год, 25 октября 1949 года, на базе группы ТИ был создан сектор 27. Сектор занимался регистрацией, размножением, изменением, копированием документации, наглядной агитацией.
С введением ГОСТа на изменения документации в составе сек.27 в 1965 году было создано бюро стандартизации и нормализации (БОН) под руководством Пыпкиной В.М.. Работники бюро производили проверку КД и ТД на соответствие ГОСТам.
В разные годы сектором 27 руководили:
Варваркин И.Н. — 1948-1956 гг.
Бойков К.И. — 1956-1957 гг.
Киселёв И.Г. — 1957-1959 гг.
Фёдоров А. Н. — 1959-1961 гг.
Мингалеев Х.С. — 1961-1962 гг.
Петров Г.Н. — 1963-1970 гг.
В 1970 году на базе сек.27 был создан ОНТИД (отдел научно-технической информации и документации). В состав отдела вошли: сек.27, библиотека, художник, фотограф, БОН, музей, БСТД. Начальником ОНТИДа была назначена Ахметова Л.Г., затем с 1974 года по 1992 год отделом руководил Пахмутов H.A., работавший до этого технологом. Все предыдущие и последующие руководители отдела были также или конструкторами, или технологами.
В 1978 году БОН выделилось в самостоятельное подразделение.
Начальник ОТДиС Л.Н.Хоменко,
Председатель цехкома Г.Е.Степанова

Греттруп У., Вольф Г., Шютц Ю.
Поздравление заводу «Звезда» в связи с 70-летием
![]()
Директору и коллективу филиала Федерального государственного унитарного предприятия «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина» — «Завод "Звезда"»
![]() Г. Вольф и У. Греттруп г. Берлин. |
Разрешите нам по случаю 70-ти летнего юбилея со дня основания предприятия «Звезда» выразить наши искренние поздравления, С вашими передовыми разработками в области чувствительных элементов инерциальных систем навигации, наведения и управления вы достигли больших успехов, и вы стали одними из ведущих в мире в этой области. Ваши разработки и приборы играют основную роль и вносят важнейший вклад в надежность русской ракетной техники. В 1946 г. наши родители с другими немецкими специалистами приехали с семьями на остров Городомля, в труднейшей экономической и политической обстановке, чтобы помогать в освоении в то время уникальной техники баллистических ракет.
![]() Ю.Шютц г. Пенемюнде 2015 |
Время было сложное, инфраструктура на острове была слабо развита, и всем надо было идти новыми путями. И благодаря общим усилиям русских и немецких специалистов в короткий срок удалось создать работоспособное и производительное научно-техническое учреждение, предшественник завода «Звезда».
Мы, дети специалистов, ярко помним время детства и юности на острове. Мы посещали школу, занимались спортом, играли в театре, готовились к поступлению в высшие учебные заведения СССР. Во время нашего пребывания на острове и в СССР мы стали чувствовать себя как дома, подружились с однокурсниками и полюбили страну. Дружественные связи продолжаются до сегодняшнего дня. Мы желаем всем вам всего наилучшего в личной жизни и больших успехов в работе, чтобы вы смогли внести дальнейший вклад в освоение вселенной.
Урзула Греттруп, профессор, журналистка,
Гельмут Вольф, доктор физико-математических наук,
Юрген Шютц, профессор, доктор медицины.
