|
3. БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ
3.1. Баллистические ракеты Р-5, Р-5М
Очередным шагом в разработке ракетного оружия стало создание ракеты Р-5 с дальностью 1200 км, проект которой являлся логическим продолжением эскизного проекта ракеты Р-3. В ходе этой работы было доказано, что создание одноступенчатой ракеты с дальностью полета 3000 км технически возможно, но нецелесообразно. Более рациональным способом увеличения дальности ракет является разработка составных (многоступенчатых) ракет, с помощью которых можно достичь межконтинентальной дальности. В результате было решено вместо экспериментальной ракеты Р-3А (одного из этапов отработки Р-3) разработать одноступенчатую ракету Р-5 с дальностью полета до 1200 км [104].
Эскизный проект ракеты Р-5 был подготовлен к октябрю 1951 г. Ракета Р-5 представляла собой одноступенчатую ракету с отделяющейся моноблочной головной частью. Конструктивной особенностью Р-5 стали выполненные по несущей схеме топливные баки. Такое решение в сочетании с отделяющейся головной частью и отказом от аэродинамических стабилизаторов позволило уменьшить долю массы конструкции в общей массе ракеты почти вдвое по сравнению с Р-1. Для обеспечения приемлемой точности попадания при увеличившейся дальности на Р-5 была установлена комбинированная система управления. Наряду с автономным инерциальным управлением по дальности использовалась система боковой радиокоррекции для уменьшения отклонения в поперечном направлении.
Рис. 2.25. Ракета Р-5 на старте |
Управление движением ракеты осуществлялось с помощью 4 воздушных рулей, установленных на небольших пилонах на хвостовом отсеке, и 4 газовых рулей, установленных на срезе камеры сгорания двигателя.
Точность Р-5 в несколько раз превышала показатели, достигавшиеся на первых ракетных комплексах Р-1 и Р-2. В сочетании с ядерным боезарядом мощностью 300 кт такая точность позволяла эффективно поражать незащищенные площадные цели [158].
Если ракета Р-1 считалась аналогом немецкой Фау-2, а Р-2 — модернизацией Фау-2, то в конструкцию ракеты Р-5 и двигателя РД-103 были внесены столь существенные изменения, что и ракету, и двигатель, по утверждению специалистов, уже можно было считать оригинальными отечественными разработками.
Летные испытания ракеты Р-5 начались в марте 1953 г. и продолжались до февраля 1955 г.
Летные испытания (первый этап) были проведены на Государственном центральном полигоне (ГЦП) в Капустином Яре в марте-мае 1953 г. (рис. 2.25). Второй этап летных испытаний прошел в октябре-декабре 1953 г., а третий — с августа 1954 по февраль 1955 г.
Оснащенная головной частью с обычным ВВ ракета Р-5 не принималась на вооружение, поскольку за время её отработки появилась возможность оснащения ракет ядерным боезарядом.
Работы по созданию баллистических ракет с ядерными зарядами начались с 1953 г. 12 августа 1953 г. на Семипалатинском полигоне было проведено успешное испытание первого отечественного термоядерного малогабаритного заряда РДС-6 мощностью 400 кт. Этот факт послужил началом создания ядерной боевой части Р-5. В период с 1953 г. по 1956 г. были проведены экспериментальные пуски ракет Р-2 с размещением в головной части ракеты контейнера с радиоактивной жидкостью (боевые радиоактивные вещества), которую планировалось распылять над целью, но эти работы не получили развития. К этому времени на основе ракеты Р-5 был создан ракетный комплекс с боевым ядерным зарядом [158].
Ракета Р-5М была создана на основе ракеты Р-5 согласно постановлению Совета Министров СССР от 10 апреля1954 г.
При большей массе полезного груза (1300 против 1000 кг) и близкой массе сухой ракеты (4390 против 4030 кг) стартовая масса ракеты Р-5М более чем вдвое превосходила аналогичную массу Р-1 (28 610 против 13 430 кг). Улучшение конструктивных параметров в сочетании с увеличением удельной тяги двигателя с 206 до 219 с позволило увеличить дальность ракеты почти в 5 раз по сравнению с Р-1 (до 1350 км) [104].
Рис. 2.26. Подготовка ракеты Р-5М на старте |
ЖРД ракеты был разработан в ОКБ-456 под руководством В. Глушко. Комплекс наземного оборудования был создан ГСКБ «Спецмаш»(В. Бармин). Транспортные агрегаты разработаны КБТМ (В. Петров).
Ракета Р-5М отличалась от Р-5 тем, что для повышения надежности впервые осуществлялось резервирование главных блоков системы управления (автомата стабилизации и наиболее важных элементов кабельной сети).
Испытания комплекса Р-5М (рис. 2.26) начались в январе 1955 г. и завершились в 1956 г.В ходе летных испытаний этой ракеты было проведено первое (2 февраля 1956 г.) полномасштабное натурное испытание ракетно-ядерного оружия. В ходе этого испытания с площадки №4Н полигона Капустин Яр была запущена ракета Р-5М с боевой ядерной головной частью 80 кт, которая, преодолев расстояние 1200 км, взорвалась в Приуральских Каракумах. В то время Р-5М считалась первой стратегической ракетой с ядерным боевым оснащением, так как её дальность позволяла использовать ракету для поражения стратегических целей в Европе (по
современной классификации такие ракеты относят к классу средней дальности). Параллельно с созданием и совершенствованием ядерных и термоядерных боеприпасов в СССР велась активная работа по оснащению ядерными боезарядами различных систем вооружений (авиации, баллистических ракет наземного и морского базирования).
Ракеты Р-5М развертывались на передовых рубежах в западной части СССР, и их использование предполагалось против европейских стран НАТО и некоторых стран Востока. Всего в течение 1956–1957 гг. было развернуто 48 ракет (согласно отечественным источникам, первые два полка с ракетами Р-5М заступили на боевое дежурство только в 1959 г.) [179]. Более массового развертывания не произошло в связи с созданием к тому времени более эффективных ракет Р-12. Ракеты Р-5М стояли на вооружении Советской Армии до 1961 г. и впоследствии были заменены ракетами Р-12.
Конструкторам удалось автоматизировать процесс запуска (это было связано с наличием ядерного боезаряда на борту), но предстартовая подготовка была длительной. Первоначально для приведения ракеты в состояние боевой готовности требовалось 30 ч. Позже, за счет улучшения организации работы, время подготовки сократилось до 5–6 ч. Время предстартовой подготовки составляло 2 ч.
Мощность зарядов ракет Р-5М несколько раз менялась: были заряды в 300 кт, поступали термоядерные заряды мощностью 1 Мт.
На основе баллистической ракеты Р-5 разработаны геофизические ракеты Р-5А, Р-5Б, Р-5В, которые применялись для исследования верхних слоев атмосферы, изучения Солнца, звезд, космических лучей и проведения медико-биологических исследований животных в космосе. В 1970-е годы в интересах социалистических стран — членов Совета экономической взаимопомощи — с помощью ракет, созданных на основе Р-5, проводились исследования космического пространства по программе «Вертикаль».
В 1959 г. предполагалось, что перед боевым применением полки с ракетами Р-5М будут выезжать с мест постоянной дислокации на полевые позиции и оттуда осуществлять пуск. Первый же опыт таких учебных действий с августа по октябрь 1959 г. с выездом на места стрельб полков показал ошибочность действий.
10 мая 1959 г. на боевое дежурство вблизи села Перевальное под Симферополем заступил первый в истории страны полк, вооруженный баллистическими ракетами Р-5М с ядерными боеголовками. Это было боевое дежурство с выездом на полевые позиции. Позже было принято решение о том, что боевые ракеты с ядерными головными частями должны нести постоянное боевое дежурство.
В 1968 г. ракета Р-5М была снята с боевого дежурства.
Р-5М — первая отечественная ракета с ядерным зарядом, которая несла боевое дежурство за пределами СССР. В пределах досягаемости Р-5М были американские базы ракет «Юпитер» и «Тор» в Италии, Турции и ФРГ. Британские ракетные базы в Йоркшире и Суффолке были за пределами досягаемости Р-5М.
За создание ракетного комплекса Р-5М Сергей Королёв, Василий Мишин, Валентин Глушко, Владимир Бармин, Михаил Рязанский, Николай Пилюгин, Виктор Кузнецов, Юлий Харитон, Яков Зельдович, Андрей Сахаров, Мстислав Келдыш были удостоены звания Героя Социалистического Труда [158].
3.2. Баллистические ракеты Р-12, Р-12У
Преимущество ракет Р-1, Р-2, Р-5 и Р-7, оснащенных кислородно-спир-товыми и кислородно-керосиновыми двигателями, заключалось в том, что все эти компоненты не агрессивны и относительно дешевы в производстве. Производство ко времени разработки ракет уже было освоено отечественной промышленностью. Этим и определялся выбор компонентов топлива на первом этапе развития ракетостроения в СССР. Разработкой азотнокислотных двигателей Валентин Глушко занимался еще в тридцатые годы. Тема была знакомая. Азотная кислота позволяла хранить ракету в состоянии боеготовности. Но эксплуатация изделий, работающих на этом окислителе, была связана с рядом отрицательных моментов.
Академик Владимир Уткин писал [38]: «Азотная кислота — среда очень агрессивная, а потому потребовалось изменить и соединения, и клапана, и очень многое… Однако теперь машина могла стоять на дежурстве, готовая к пуску. А у предыдущих ракет был кислород — это сложная и долгая подготовка к старту».
Рис. 2.27. Ракета Р-12 на старте |
Работы по проектированию Р-12 на высококипящих компонентах топлива были начаты в НИИ-88, а затем переданы заводу №586 (Днепропетровский машиностроительный завод) в соответствии с постановлением Совета Министров от 13 февраля 1952 г. Конструкторский отдел завода №586 в соответствии с постановлением Совмина от 10 ап-реля 1954 г. был преобразован в ОКБ-586 (Особое конструкторское бюро №586). М.К. Янгель, который работал в ОКБ-1, стал главным конструктором созданного ОКБ. С октября 1966 г. ОКБ-586 стало называться «Конструкторское бюро «Южное» (КБЮ). После смерти М.К. Янгеля (25 октября 1971 г.) КБЮ было присвоено его имя (с октября 1971 г. начальником и главным конструктором КБЮ был В.Ф. Уткин, а с февраля 1991 г. — С.Н. Конюхов).
Рис. 2.28. Залповый пуск ракеты Р-12 |
В октябре 1955 г. в ОКБ-586 был завершен эскизный проект ракеты. Первый испытательный пуск Р-12 состоялся 22 июня 1957 г. на полигоне Капустин Яр (рис. 2.27). Летные испытания проводились в три этапа с 22 июня 1957 г. по 27 декабря 1958 г. (рис. 2.28). Всего было испытано 25 ракет. 4 марта 1959 г. ракета Р-12 для наземных стартовых комплексов была принята на вооружение только что созданных Ракетных войск стратегического назначения. Она стала первой отечественной ракетой, оснащенной термоядерным боезарядом, а также самой массовой отечественной ракетой. За все годы производства было изготовлено 2300 единиц Р-12 [179]. Ракета находилась на вооружении более 30 лет — с марта 1959 г. по июнь 1989 г.
13 августа 1955 г. вышло постановление правительства об организации серийного производства ракет Р-12 на заводе №586. В соответствии с постановлением правительства 1958 г. серийное производство Р-12 развернули на машиностроительном заводе №586 в Днепропетровске, Пермском заводе №172 (Пермский машиностроительный завод имени В.И. Ленина, ныне — АО «Мотовилихинские заводы»), Оренбургском заводе №47 (ПО «Стрела») и Омском авиазаводе №166 (ПО «Полет»).
Серийное производство ракет Р-12 и Р-12У на Пермском машиностроительном заводе имени В.И. Ленина осуществлялось до 1967 г. На Пермском заводе химического оборудования (ПЗХО) с 1967 г. осуществлялась доработка серийных ракет Р-12 для оснащения их опытными системами ложных боеголовок и постановщиками помех. С этой целью для Р-12 были изготовлены изделия «Лист» (8К63Э), «Кактус» (8К63К), «Верба» (8К63В), «Крот» (8К63Кр) и другие.
Передвижной (возимый) грунтовой наземный стартовый комплекс и наземное оборудование разработаны ГСКБ «Спецмаш» совместно с кооперацией предприятий под общим руководством В. Бармина. Разработка начата 13 февраля 1953 г.
После принятия в 1959 г. стартового комплекса в составе ракетного комплекса Р-12 на вооружение начата разработка стационарных наземных стартовых комплексов, которые были созданы в небольшом количестве. Транспортно-установочное оборудование и агрегаты для летной отработки ракет разработаны в КБТМ под руководством Владимира Петрова. Ракета несла боевое дежурство с пустыми баками. Гарантийный срок хранения — 7 лет. Время подготовки к пуску из незаправленного состояния — 60 мин. В заправленном состоянии ракета могла находиться один месяц. В этом случае боевой расчет производил пуск через 30 минут после получения приказа.
Система боеготовности включала четыре степени.
Готовность №4 (постоянная). Ракета находится в проверенном состоянии на технической позиции. Гироприборы не установлены. Головная часть хранится отдельно. В такой готовности ракета могла храниться (при условии проведения периодических проверок) в течение всего гарантийного срока (7 лет). Минимальное время до пуска — 205 мин.
Готовность №3 (повышенная). Ракета на технической позиции. Приборы установлены, головная часть пристыкована. Время возможного нахождения в этой готовности 3 года, время пуска — 140 мин.
Готовность №2 (повышенная первой степени). Ракета на боевой позиции, установлена на стартовом столе. В систему управления введены необходимые для пуска данные, система проверена. Рядом с ракетой находятся машины-заправщики топлива. Время нахождения в готовности — до трех месяцев, пуск возможен через 60 мин.
Готовность №1 (полная). Заправлены основные (кроме ТГ-02) компоненты топлива. Произведено прицеливание. В готовности №1 комплекс мог находиться в течение месяца, пуск производился через 30 мин.
12 и 16 (по другим данным — 10 и 12) сентября 1961 г. проведены первые экспериментальные пуски ракет Р-12, оснащенных ядерными ГЧ. В рамках операции «Роза» с полевых позиций, оборудованных в районе Салехарда, были пущены ракеты по условным целям ядерного полигона на Новой Земле. Подрывы ядерных боезарядов произошли в районе губы Черная и губы Митюшиха.
О первом испытательном пуске ядерной Р-12 вспоминает генерал-лейтенант в отставке, бывший испытатель полигона Байконур Алексей Калашников [9]: «Правительством было принято решение впервые провести пуски ракет Р-12 (с ГЧ, оснащенными ядерными боевыми зарядами) с целью определения их фактической мощности и эффективности. Приказом министра обороны председателем комиссии был назначен генерал Федор Петрович Тонких, которого я знал еще по фронту, а его заместителями — генерал-лейтенант Михаил Александрович Никольский, в то время главный инженер 12 ГУМО, и я. В состав комиссии входил от войск генерал Леонид Стефанович Гарбуз. Для проведения пусков были выделены техническая и стартовая батареи ракетного полка, который впоследствии был направлен на Кубу. Для подготовки боевого расчета были привлечены распоряжением Главного штаба РВСН офицеры полигона во главе с подполковником М.М. Катериничем. Эта операция проводилась под кодовым названием «Роза». Полевая стартовая позиция была выбрана в районе восточнее г. Воркуты, место падения головной части — на острове Новая Земля…».
В июле 1962 г., в рамках операций К-1 и К-2, с полигона Капустин Яр проведены испытательные пуски ракет Р-12 с целью проверки функционирования радиолокационных средств ПРО на полигоне Сары-Шаган.
В октябре-ноябре 1962 г., в рамках операций К-3, К-4 и К-5, с полигона Капустин Яр произведены пуски ракет Р-12 с последующими ядерными взрывами на высотах 300, 150 и 80 км с целью изучения воздействия поражающих факторов ядерного взрыва на радиолокационные средства системы ПРО и систему управления противоракет.
|
