вернуться в :
23-й батальон РЭБ. |
На этой
страничке представлен ряд технических средств,
использовавшихся 23-м отдельным батальоном РЭБ... |
Оглавление
Технические средства РЭБ
Радиолокационные станции
П-15 и П-19
Станция СПН-30
Станция СПН-40
Разное
Литература
Технические средства РЭБ.
Так как я не слишком хорошо знаю
технику РЭБ, а вернее, имею о ней лишь общее представление,
то передаю слово генерал-майору Игорю Буракову, с 2001 года
- начальнику Службы РЭБ Сухопутных войск. И хотя он не имеет
непосредственного отношения к РВСН, но техника, используемая
в радиоэлектронной борьбе как Сухопутных войск, так и РВСН,
часто одинакова:
"- Вы уже сказали о
структуре ваших войск. А что можно сказать о средствах,
которые стоят на вооружении частей РЭБ?
На каждом уровне есть свои
средства, которые различаются по дальности действия,
мощности излучателя, радиочастоте на которой работают.
Какое-то время, например, на вооружении наших
радиобатальонов Спецназ были в основном связные радиостанции
типа РАТ и СЦР-399 с контрольно-управляющими устройствами
Р-328р и Р-328с. А также станции помех Р-330. В 60-е годы
появились новые средства (станция помех Р-325, Р-325М,
Р-330, Р-330А и радиостанции Р-100, Р-110 и Р-102 с
контрольно-управляющим устройством).
На вооружении
радиотехнических батальонов стояли станции помех
радиолокации СПБ-1 и станции помех УКВ радиосвязи управления
авиацией Р-814 с приставками "Арфа-3". В дальнейшем
поступали новые станции помех радиолокации типа СПБ-5,
СПБ-7, СПО-8 и СПО-10, а также авиационные радиостанции
Р-824, Р-834 и Р-834 с приставками "Арфа-3".
В 1976 - 1977 г.г. были
разработаны комплекты частей РЭБ фронта, армии и армейского
корпуса. Они занимались подавлением коротковолновых связей в
оперативном и оперативно-тактическом звене, прикрытием
объектов и войск фронта.
Что касается 80-х годов, то
формирование новых частей РЭБ существенно сдерживалось
ограниченными объемами поставок станций помех бортовым РЛС
из промышленности (СПН-30, СПН-40, а в последующие годы -
СПН-2, СПН-3 и СПН-4). Во второй половине 90-х годов были
завершены разработки и приняты на вооружение принципиально
новые образцы техники радиопомех космической радиосвязи. Но
конец столетия был, пожалуй, самым сложным в плане
поступления новой техники. И только примерно с 2000 года
положение постепенно стало выправляться."
[5]
А непосредственно об уровне
технической оснащенности подразделений РЭБ 50-й ракетной
армии говорит полковник
В.С. Кузнецова
[6]:
«...... Начальники РЭБ Военных округов (Белорусского,
Ленинградского, Прибалтийского, Московского округа ПВО,
Барановичского корпуса ПВО), встречая меня в своих штабах,
говорили: «Приехал богатый хозяин!». Мне даже иногда
приходилось, конечно, с разрешения ГШ РВСН и командующего
армией, передавать по соответствующим документам некоторые
образцы этой техники (например, разведывательную аппаратуру)
в округа в качестве взаимопомощи... »
Полковник В.С. Кузнецов
[2]:
«...В конце 70-х и все 80-е годы
личный состав нашей ракетной армии умел практически
действовать по преодолению противоракетной обороны (ПРО)
США, защищаться от высокоточного оружия (ВТО) противника,
противодействовал иностранным техническим разведкам (ИТР),
умел работать в условиях радиопомех нашим средствам связи,
т.е. во всём спектре частот «белого шума»... »
Далее дано описание некоторых
технических средств РЭБ, стоявших на вооружении 23-го
отдельного батальона РЭБ. Приведены только открытые данные,
найденные в интернете. Буду благодарен за уточнения и
дополнения...
* * *
Радиолокационные станции П-15 (1РЛ13)
и П-19 (1РЛ134)
РЛС П-15 |
|
Источник:
[1]
Радиолокационная станция П-15
дециметрового диапазона разработана ВНИИРТ (г. Москва) и предназначена для обнаружения
низколетящих целей. Разработка начата в 1952 г., принята на вооружение в 1955 году.
Используется в составе радиолокационных постов
радиотехнических формирований, батареях управления зенитных
артиллерийских и ракетных формирований оперативного звена
ПВО и на пунктах управления ПВО тактического звена.
Станция П-15 смонтирована на
одном автомобиле вместе с антенной системой и развертывается
в боевое положение за 10 мин. Агрегат питания
транспортируется в прицепе.
|
РЛС П-19 |
Станции П-15 и П-19
производились на Муромском заводе радиоизмерительных
приборов (МЗ РИП), причем внедрение в производство П-15 (ОКБ
завода начало обработку техдокументации) произошло еще в
1956 г. В дальнейшем П-15 многократно модернизировалась:
П-15М, П15М2, П-15МН, П-15Н, П-15У. Фактически одной из
модернизаций П-15 можно считать и П-19 со своими
модификациями: П-19-2, П-19-5, П-19Ш, П--19Ш3, П-19Ш3-1. В
настоящее время обе станции сняты с производства, но могут
быть модернизированы.
По некоторым данным станция
1РЛ13 имеет также название "Тропа" (хотя встретил в одном
источнике название "НЕБО-СВ"), а 1РЛ134 - "Дунай-15".
В станции имеются три режима
работы:
амплитудный;
амплитудный с накоплением;
когерентно-импульсный.
Станция имеет защиту от
активных, прицельных по частоте помех — путем быстрой
перестройки на одну из четырех частот, и от пассивных помех
— схему компенсации от дипольных помех и местных предметов.
РЛС П-15 |
|
В 1970 году проведены испытания
РЛС П-15МН, на которой дополнительно введены аппаратура
мерцания и аппаратура наземного радиолокационного запросчика
(НРЗ). В начале 70-х РЛС П-15МН в значительной степени
переводится на новую элементную базу и оборудуется новым
НРЗ, В результате такой модернизации станция получила
название П-19 (1РЛ134) и в 1974 году была принята на
вооружение.
РЛС П-19 предназначена для
ведения разведки воздушных целей на малых и средних высотах,
обнаружения целей, определения их текущих координат по
азимуту и дальности опознавания, а также для передачи
Радиолокационной информации на командные пункты и на
сопрягаемые системы. Она представляет собой подвижную
двухкоординатную радиолокационную станцию, размещенную на
двух автомобилях.
На первом автомобиле размещается
приемо-передающая аппаратура, аппаратура защиты от помех,
индикаторная аппаратура, аппаратура передачи
радиолокационной информации, имитации, связи и сопряжения с
потребителями радиолокационной информации, функционального
контроля и аппаратура наземного радиолокационного запросчика.
РЛС П-19 |
На втором автомобиле размещается
антенно-поворотное устройство РЛС и агрегаты электропитания.
Сложные климатические условия и
длительность эксплуатации радиолокационных станций П-15 и
П-19 привели к тому, что к настоящему времени большая часть
РЛС требует восстановления ресурса.
Единственным выходом из
сложившейся ситуации считается модернизация старого парка
РЛС на базе РЛС «Kacтa-2E1».
В предложениях по модернизации
учитывалось следующее:
сохранение в
неприкосновенности основных систем РЛС (антенной системы,
привода вращения антенны, СВЧ-тракта, системы
электропитания, транспортных средств);
возможность проведения
модернизации в условиях эксплуатации с минимальными
финансовыми затратами;
возможность использования
высвобождаемой аппаратуры РЛС П-19 для восстановления
изделий, не подвергнутых модернизации.
В результате модернизации
мобильная твердотельная маловысотная РЛС П-19 будет способна
выполнять задачи контроля воздушного пространства,
определения дальности и азимута воздушных объектов -
самолетов, вертолетов, дистанционно-пилотируемых летательных
аппаратов и крылатых ракет, в том числе действующих на малых
и предельно малых высотах, на фоне интенсивных отражений от
подстилающей поверхности, местных предметов и
гидрометеообразований.
РЛС легко адаптируется к
использованию в различных системах военного и гражданского
назначения. Может применяться для информационного
обеспечения систем ПВО, ВВС, систем береговой обороны, сил
быстрого реагирования, систем управления движением самолетов
гражданской авиации. Кроме традиционного применения в
качестве средств обнаружения низколетящих целей в интересах
вооруженных сил модернизированная РЛС может использоваться
для контроля воздушного пространства с целью пресечения
транспортировки оружия и наркотиков маловысотными,
малоскоростными и малоразмерными летательными аппаратами в
интересах специальных служб и подразделений полиции,
занимающихся борьбой с наркобизнесом и контрабандой оружия.
Модернизированная РЛС всепогодна
и может эксплуатироваться в различных климатических зонах.
Основные характеристики:
|
П-15 |
П-19 |
Зона
обзора по азимуту, град. |
360 |
360 |
Инструментальная дальность, км |
10-160 |
160 |
Зона
обзора по высоте, м |
до
6000 |
до
6000 |
Темп
обзора, с |
6, 12 |
6, 12 |
Мощность, кВт |
310 |
310 |
Чувствительность приемника, Вт |
2 х
10-14 |
2 х
10-14 |
Ширина ДНА по азимуту, град. |
4,5 |
4,5 |
Диапазон частот (волн) |
дециметровый |
дециметровый |
* * *
Станция
разведки и радиолокационного противодействия СПН-30 (1РЛ237)
СПН-30 |
ОБОЗНАЧЕНИЯ
краткое: СПН-30
(Станция Помех - 30)
индекс заказчика: 1РЛ237
NATO:
Paint Box
НАЗНАЧЕНИЕ
Предназначена для
радиоэлектронного подавления (РЭП) в расширенном рабочем
диапазоне частот существующих, в том числе прошедших
модернизацию РЛС воздушного базирования для защиты наземных
и воздушных объектов. Обеспечивается подавление по основному
лучу и боковым лепесткам диаграммы направленности следующих
классов бортовых РЛС:
бокового обзора;
разведывательно-ударных
комплексов;
управления оружием;
обеспечения полетов на малых
высотах;
многофункциональных.
В станции формируются следующие
виды помех:
квазинепрерывные;
многократно-импульсные или
ответные по времени;
шумовые прицельные по частоте
и сопряженные по спектру.
СПН-30 |
В результате модернизации
станция СПН-30 приобретает современный облик, повышаются
быстродействие, надежность, ремонтопригодность, улучшаются
массогабаритные характеристики, уменьшается
энергопотребление.
В состав модернизированной
станции входят:
машина антенная;
машина управления;
электростанция;
комплект кабелей и жгутов;
эксплуатационная документация.
* * *
Станция
активных помех СПН-40 (1РЛ238)
СПН-40 |
ОБОЗНАЧЕНИЯ
краткое: СПН-40
(Станция Помех - 40)
индекс заказчика: 1РЛ238
NATO:
DOG CART
на вооружении Польши:
Jadwiga-4
НАЗНАЧЕНИЕ
Предназначена для
автоматического создания помех авиационным навигационным
системам и РЛС для прикрытия обороняемых объектов от
бомбардировок и применения ракет "воздух-земля".
Станция ответных помех
предназначена, в группировке станций этого типа, для
самостоятельного выполнения заданий по радиоэлектронной
защите объектов не имеющих (ориентационных-?) пунктов, а
также, как составная часть группы, для радиоэлектронного
блокирования, также для создания ответных помех бортовым
радиолокационным станциям, работающих импульсно с секторным
или круговым режимом роботы, с целью лишения возможности или
существенного усложнения выполнения задания по обнаружению
наземных объектов, уменьшения эффективности бомбардировок и
наведения ракет класса "воздух-земля".
ВОЗМОЖНОСТИ
Станция гарантирует создание
импульсных помех, комбинированных помех - импульсно-шумовых
и упреждающих помех. Кроме этого создает автоматически
помехи в ответ на каждый импульс в любой поляризации
полученный от бортовой радиолокационной станции.
Станция может одновременно
ставить помехи до 4 РЛС, работающих на разных частотах.
РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО
СПН-40 была создана на ПО
"Квант" (г. Великий Новгород).
СОСТАВ
Станция состоит из прицепа
(кузов-фургон КУНГ-П4М на шасси прицепа СМЗ-810А (2-ПН-4)) с
аппаратурой и автомобиля УРАЛ-375 с агрегатом питания.
2 электроагрегата
АСБ-2х30-Т/230-Ш-400
преобразователь ПСШ-30
оконечное телекодовое
устройство 5З55М для АКУП-22
радиорелейная радиостанция
Р-403МН
полевой телефон ТА-57
перископическая артиллерийская
буссоль ПАБ-2М
индикатор В-8
имитатор САН
осциллограф С1-67
измеритель напряжения З4315
мегомметр М4100/3
отопительно-вентиляционная
установка ОВ-65
автомобильный комплект для
специальной обработки техники ДК-4У
фильтровентиляционная
установка ФВУА-100
Pionierausrüstung
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дальность обнаружения, км: до
250
Дальность эффективного действия
помех км: до 150
* * *
Разное...
* * * |