В послевоенные годы на вооружение Советской Армии поступили новые системы реактивной артиллерии БМ-20, БМ-14, БМ-24 и др., которые имели более высокую кучность, большую дальность стрельбы и более мощный боевой заряд. Начиная с 1949 года на полигоне проходят испытания почти все системы реактивной артиллерии. До 1953 года испытания систем полевой реактивной артиллерии проводил отдел (начальник отдела инженер-полковник Фокин М.Ф., а затем инженер-подполковник Бунин) 1-го управления, а с 1953 года отделы 2-го управления. Были оборудованы стартовая и техническая позиция для испытаний реактивных снарядов. В районе стартовой позиции были развернуты сначала фототеодолитные, а с 1954 года кинофототеодолитные, а также средства пристартовых измерений. В 1949 году на полигоне проходили отработку снаряды М-13УК, М-31 УК имеющие улучшенную кучность. Реактивные снаряды типа М-13 и М-31 представляют собой снаряды, имеющие боевую часть, в которой размещается боевой заряд и взрыватель, двигательную установку, состоящую из камеры сгорания, внутри которой находится твердое топливо, и реактивного сопла. Стабилизация снарядов в полете осуществляется за счет хвостовых стабилизаторов. В ходе испытаний было решено много проблем, которые послужили богатым материалом для разработки новых образцов вооружения. За время испытаний было отстреляно более 4500 снарядов М-13 и более 1500 снарядов М-31. Дальнейшим развитием системы БМ-13 и БМ-31 явилась система БМД-20, снаряды которой были построены по той же схеме, однако имели значительно большую дальность и лучшую кучность стрельбы. На полигоне система БМД-20 проходила всесторонние испытания, начиная с 1950 года. За время испытаний было отстреляно 1500 снарядов.
Реактивная система БМ-14
Реактивные системы БМ-14 и БМ-24, начало испытаний которых на полигоне относится к 1950 году, имели турбореактивный снаряд.
Реактивная система БМ-20
Снаряды не имели оперения и стабилизация осуществлялась путем придания снарядам вращательного движения вокруг продольной оси за счет косо поставленных сопел. Снаряды этих систем имели значительно большую дальность полета и лучшую кучность. За время испытаний было отстреляно более 2000 снарядов. Прямоточные воздушнореактивные снаряды проходили испытания на полигоне с целью создания полевого реактивного снаряда со сверхзвуковым воздушно-реактивным двигателем и пороховым ускорителем. Испытания проводились, начиная с 1955 года. Было отстреляно более 50 снарядов и получен большой опытный материал.
Реактивная система БМ-21
Снаряд имел большую дальность полета, однако характеристики рассеивания были плохими и для полевой реактивной артиллерии снаряд не годился. При испытаниях реактивных снарядов с 1952 года с помощью фототеодолитной станции проводились фототеодолитные измерения для определения элементов траектории. В 1954 году с помощью новых измерительных средств, развернутых в позиционном районе полигона (фототеодолитных станций ФТС), проводились фототеодолитные измерения по определению числа оборотов снарядов МС-14 и определялась девиация реактивных снарядов. Кроме внешнетраекторных измерений, при испытаниях реактивных снарядов проводились пристартовые измерения элементов движения снарядов по направляющей. В ходе испытаний росли кадры испытателей, которые сумели в короткий срок создать испытательную базу, четко и организованно провести качественные испытания новой техники.
На полигоне проводились испытания зенитных неуправляемых реактивных снарядов. Первыми среди этого типа ракет явились ракеты «Синица» и «Тайфун», испытания которых проводились на полигоне в 1947-1948 годах. В 1950 году Государственным научно-исследовательским институтом N642 МОМ была закончена научно-исследовательская тема № 42 «Исследование возможности создания зенитных систем с неуправляемыми пороховыми снарядами для поражения современных бомбардировщиков, летящих на высотах до 15 км». В ходе выполнения этой темы на полигоне были начаты в 1950 году испытания реактивных снарядов «Стриж» и «Чирок». Реактивный зенитный снаряд «Стриж-115» является первым отечественным образцом зенитного неуправляемого снаряда с пороховым двигателем, рассчитанным на поражение бомбардировщиков, летящих на высотах до 15 км. Снаряд прямого попадания фугасного действия. Двигатель — двухкамерный, имеет двухшашечный заряд. Корпус двигателя тонкостенный с теплоизоляционным покрытием. Боевая часть предназначена для поражения самолетов снарядами фугасного действия при прямом попадании и срабатывании от головного взрывателя. Калибр снаряда — 115 мм; вес — 53,6 кг; длина — 2,94 м; вес порохового заряда — 18,7 кг; вес взрывчатого вещества (тротила) — 1,5 кг. Реактивный зенитный снаряд «Чирок» имеет такие же тактико-технические данные, как и снаряд «Стриж». Отличаются эти снаряды только двигательной установкой. Снаряд «Стриж» — с пороховым двигателем, а снаряд «Чирок» — с жидкостным двигателем. В состав комплекса РЗС-115 «Стриж» входили 12 стодвадцатиствольных пусковых установок. Испытания реактивного зенитного комплекса РЗС-115 «Стриж» проходили в пять этапов: предзаводские испытания (ноябрь 1950 — август 1953г.) проводились с целью экспериментальной проверки характеристик двух вариантов снаряда «Стриж». За первый этап отстреляно 693 снаряда, и получены первые опытные данные по снаряду; заводские испытания (1953-1954 гг.). Испытаниям подвергался снаряд «Стриж-115». За второй этап отстреляно 576 снарядов; контрольные и экспериментальные испытания (1954-1955 гг.) проводились с целью проверки баллистических и эксплуатационных характеристик снаряда с введенными конструктивными изменениями; полигонные испытания зенитной реактивной системы РЗС-115 (шифр «Ворон»; 1955-1956 гг.) проводились с целью определения соответствия опытных образцов системы РЗС-115 тактико-техническим требованиям ГАУ. Опытные образцы реактивных систем РЗС-115, «Стриж» полигонные испытания выдержали; комплексные полигонные испытания реактивной зенитной системы РЗС-115 по определению эффективности стрельбы по самолетам (1957 г.). Было отстреляно 750 снарядов. В результате испытаний установлено, что система управления комплекса РЗС-115 удовлетворяет современным требованиям. Измерение элементов траекторий неуправляемых зенитных реактивных снарядов проводились с помощью фототеодолитной станции и радиолокационных станций. Система РЗС-115 на вооружение Советской Армии принята не была, так как к моменту окончания испытаний воздушные цели для этой системы стали недосягаемы.
С июля 1954 по 1959 год на полигоне проводились испытания дальнобойной реактивной системы «Коршун». На испытания представлены реактивные снаряды «Коршун» с жидкостными реактивными двигателями, пусковой стенд, комплект заправочного оборудования. Пусковой стенд был установлен на пл.8. Из него было произведено 28 выстрелов. В результате испытаний был получен опытный материал, необходимый для дальнейшей отработки снаряда «Коршун». В сентябре 1955 года пять полностью заправленных снарядов подверглись испытаниям прострелом боковой стенки снаряда. В декабре 1955 года на пусковой стенд был установлен четырехствольный пакет направляющих взамен одной направляющей. Из этого пакета направляющей было произведено 66 выстрелов с целью проверки кучности стрельбы снарядов, работы двигателей и определения дальности взведения взрывателей. С июля 1955 года по июль 1956 года проводились испытания системы «Коршун» с задачей подтверждения тактико-технических требований. В результате проведенных испытаний были проверены прочность и эффективность боевой части снаряда «Коршун» при стрельбе на максимальную дальность и подтверждена возможность создания дальнобойной реактивной системы для полевой реактивной артиллерии Советской Армии. В 1956 году был представлен дальнобойный реактивный комплекс «Коршун», в состав которого входила пусковая установка с шестью направляющими. Работа по испытанию комплекса, в ходе которой было отстреляно более 250 снарядов, велась до 1959 года. В результате испытаний были получены отрицательные данные по кучности снарядов, ходовым, маневренным и эксплуатационным характеристикам комплекса, в следствии чего работы над комплексом были прекращены.
В 1956-1957 гг. на полигоне были проведены баллистические стрельбы снарядов «Филин-1» и «Филин-2». На испытания были представлены пороховой реактивный снаряд «Филин», подвижная установка «Тюльпан» и специальный кран на гусеничном шасси. В результате проведенных испытаний установлено, что все элементы конструкции снаряда «Филин» работали нормально: кроме радиолокационного устройства «Круг», которое испытаний не выдержало. Самоходная пусковая установка не выдержала испытаний на прочность из-за конструктивной недоработки. Практическая ценность этой работы состоит в том, что она позволила выяснить конструктивные и эксплуатационные недостатки элементов системы, получить опытные значения баллистических характеристик снаряда «Филин». На основании полученных результатов было определено направление доработок ракетного комплекса.
Пусковая самоходная установка Филин
С конца 50-х годов до конца 90-х годов испытания реактивных артиллерийских систем залпового огня проводились на других полигонах ГРАУ МО РФ.
РСЗО Смерч
С конца 90-х годов реактивной артиллерии ставится задача поражения целей на дальностях свыше 70 километров. В связи с этим на полигоне возобновляются испытания РСЗО «Смерч» по различным программам испытаний.
300-мм реактивный снаряд 9М55К1 к РСЗО Смерч
Дальнобойная реактивная система залпового огня (РСЗО) «Смерч» (9К58) предназначена для поражения на дальних подступах любых групповых целей, уязвимыми элементами которых являются открытая и укрытая живая сила, небронированная, легкобронированная и бронированная техника мотопехотных и танковых рот, подразделений артиллерии, тактических ракет, зенитных комплексов и вертолетов на стоянках, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры.
Оснащение боевой машины 9А52-2 аппаратурой бортового управления и связи (АБУС) и автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО) обеспечивает:
— автоматизированный высокоскоростной прием (передачу) информации и защиту ее от несанкционированного доступа, отображение информации на табло и ее хранение;
— автономную топопривязку, навигацию и ориентирование боевой машины на местности с отображением на электронной карте;
— автоматическое наведение пакета направляющих без выхода расчета из кабины.
Боевая машина 9А52-2 на базе шасси МАЗ-543А, вес заряженной боевой машины — 43700кг, количество направляющих — 12, запас хода по топливу — 850км.
Реактивные снаряды РСЗО «Смерч»: с осколочными, самоприцеливающимися, кумулятивно-осколочными боевыми элементами; с боевыми элементами для противотанкового минирования местности; с осколочно-фугасной, с термобарической ГЧ.
Начиная с 1998 года по настоящее время на 4 ГЦМП МО РФ проводятся испытания РСЗО «Смерч» по программам: стрельбы на повышенные дальности, исследовательских испытаний, уточнения временных таблиц стрельбы, демонстрационных испытаний модернизированных средств РСЗО «Смерч» и малогабаритного комплекса разведки цели с дистанционным пилотируемым летательным аппаратом «Пчела» для Инозаказчика.
