На главную сайта   Все о Ружанах

Государственное конструкторское бюро "Южное" им. М.К. Янгеля

Ракеты и космические аппараты
конструкторского бюро "Южное"


Под общ. ред. С. Н. Конюхова

©ГКБ "Южное" им. М. К. Янгеля, Днепропетровск, 2000

Наш адрес: ruzhany@narod.ru

От ракет стратегического назначения —
к космическим носителям

Все баллистические ракеты первой половины XX столетия создавались как образцы вооружения. Так было в Германии, Советском Союзе, США.

Но когда в 1953 г. в ОКБ-1 была начата разработка первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, способной доставить на другой континент боевой блок весом около шести тонн, тогда была решена и судьба первого в истории искусственного спутника Земли.

Первая межконтинентальная баллистическая ракета стала первым космическим носителем, открывшим человечеству путь в Космос, и день 4 октября 1957 года стал началом космической эры.

В качестве базовой ступени для создания второго космического носителя СССР могла использоваться только самая мощная в те годы стратегическая ракета Р-12 на высококипящих компонентах топлива, летные испытания которой были успешно начаты летом 1957 года.

КБ "Южное" в конце 1957 г. приступило к проектным проработкам космического носителя легкого класса на базе ракеты Р-12, завершившимся в апреле 1960 г. выпуском эскизного проекта. В августе того же года вышло Постановление правительства "О создании ракеты-носителя 63С1 на базе боевой ракеты Р-12, разработке и запуске 10 малых ИСЗ".

Идея разработки космической ракеты-носителя на базе боевой ракеты была чрезвычайно плодотворной: существенно сокращались сроки и стоимость разработки носителя и его эксплуатации за счет использования имеющегося промышленного оборудования и комплектующих элементов базовой ракеты на серийных заводах, а также существующего стартового комплекса и его технологического оборудования.

Ракета-носитель 63С1 стала первым отечественным космическим носителем, собранным по тандемной схеме, ставшей традиционной для всех последующих разработок космических носителей КБ "Южное".

Вторая ступень была разработана заново с использованием имеющегося в заделе ОКБ-456 двигателя на топливной паре: жидкий кислород и несимметричный диметилгидразин.

16 марта 1962 года ТАСС сообщило миру о запуске в СССР первого спутника новой серии, получившей название "Космос". Такое же название получила и ракета-носитель, которая характеризовалась простотой конструкции и дешевизной изготовления, обеспечивала вывод космических аппаратов массой до 450 кг на орбиты высотой 200 км.

В общей сложности било произведено 165 пусков, из которых 143 завершились успешно. Последний пуск был произведен 18 июня 1977 г. Именно ракета-носитель "Космос" положила начало международной программе "Интеркосмос", когда в октябре 1969 г. вывела на орбиту космический аппарат, в создании которого, помимо СССР, приняли участие ученые ГДР и ЧССР.

Разработка PH "Космос" позволила создать второй космический носитель страны в сравнительно короткие сроки, но носила этапный характер до появления в СССР более мощной базовой ракеты для нового носителя.

Необходимость разработки в СССР нового космического носителя была вызвана постоянно нарастающей потребностью регулярного выведения на орбиты ИСЗ космических аппаратов различного назначения в интересах народного хозяйства, науки и обороны страны: связь, метеорология, разведка, навигация, изучение околоземного пространства и др. Использование для этих целей мощной ракеты Р-7 и ее модификаций или легкого "Космоса" в ряде случаев было или экономически нецелесообразным, или не обеспечивало решение задачи по энергетическим возможностям. Требовался массовый космический носитель промежуточного класса. Таким носителем стала PH 65СЗ (11К65), разработанная на базе боевой ракеты Р-14 (8К65), энергетические характеристики которой более, чем в два раза превосходили характеристики ракеты Р-12.

Для вновь созданной второй ступени ОКБ-2 Главного конструктора А. М. Исаева впервые в СССР был специально разработан двигатель с обеспечением двукратного запуска. Применение на первой и второй ступенях одной и той же топливной пары значительно повышало эксплуатационные характеристики нового космического носителя. Ракета предназначалась для выведения на околоземные орбиты космических аппаратов массой до 1,5 т. Для того времени это был перспективный многоцелевой носитель легкого класса.


М.И.Неделин

Однако в силу необходимости сосредоточения всех сил и возможностей КБ "Южное" на разработке и создании боевых ракет второго поколения (8К67, 8К69, 8К67П) М. К. Янгель вышел с предложением передать разработку комплекса 65СЗ, в состав которого, помимо ракеты-носителя, входили спутники метеорологического назначения и систем служебной связи, в другие организации.

В августе 1962 г. это предложение было поддержано правительством, и разработка носителя 65СЗ и спутников систем служебной связи была передана в ОКБ-10 Главного конструктора М. Ф. Решетнева, а метеоспутника — во ВНИИЭМ, возглавляемый тогда А. Г. Иосифьяном. За КБ "Южное" сохранялась роль головной организации.

Материалы эскизного проекта по ракете-носителю и полный комплект конструкторской документации основного варианта были переданы в Красноярск.

Наземная экспериментальная отработка узлов и систем ракеты, огневые стендовые испытания второй ступени, летно-конструкторские испытания первых десяти носителей, успешно начатые с приспособленного старта космодрома Байконур 18 августа 1964 г., проводились совместно специалистами Красноярска и Днепропетровска. М. К. Янгель накануне 1966 г. передал М. Ф. Решетневу права и обязанности Главного конструктора ракеты 65СЗ (11К65,11К65М), впоследствии известной под названиями "Космос-2", "Интеркосмос", "Космос-3", "Космос-3М".

С 1970 г. серийное изготовление ракеты-носителя "Космос-3М" ведется Омским ПО "Полет", конструкторское бюро которого постоянно поддерживает и улучшает технические характеристики ракеты.

По долголетию, высокой надежности, количеству произведенных пусков и выведенных на орбиты ИСЗ космических аппаратов носитель "Космос-3М" занимает лидирующее положение в своем классе.

Передача разработки PH 65СЗ и спутников служебной связи в ОКБ-10, а спутника метеорологического назначения — во ВНИИЭМ сыграла важную роль в становлении и развитии этих организаций в качестве ведущих ракетно-космических предприятий страны.

С 1971 г. ВНИИЭМ (впоследствии НИИЭМ) является головным разработчиком и изготовителем всех последующих модификаций спутника "Метеор", последний из которых — "Метеор-3М" — выводится на орбиту ракетой-носителем "Зенит".

ОКБ-10 (с 1966 г. — НПО прикладной механики) стало ведущим разработчиком космических аппаратов для различных систем связи, телевидения, геодезии, навигации.

Использование боевых ракет на высококипящих компонентах топлива в качестве базовых для космических носителей целиком себя оправдало. Особо важное значение для решения задач, связанных с запуском космических аппаратов в любое время в зависимости от конкретной обстановки, приобретает способность ракеты-носителя находиться в состоянии повышенной готовности к проведению оперативного пуска. Поэтому решение об использовании орбитального варианта ракеты Р-36 с учетом ее энергетических и эксплуатационных характеристик в качестве базового носителя в составе космических систем морской разведки и противокосмической обороны было вполне обоснованным.

Постановление правительства о создании космического носителя на базе орбитальной ракеты было принято в августе 1965 г., а в марте 1966 г. разработан эскизный проект нового носителя 11К69 ("Циклон-2"). Впервые в истории ракетной техники был создан космический ракетный комплекс с полной автоматизацией предстартового цикла подготовки PH. Была разработана оригинальная технология подготовки ракеты к пуску с использованием установочного агрегата, оснащенного устройствами автоматической стыковки пневмо-, гидро- и электрокоммуникаций.

Космический ракетный комплекс К11К69 разработан КБ "Южное" совместно с КБТМ (г. Москва), НПО ЭП (г. Харьков) и размещен на космодроме Байконур.

Ракета-носитель "Циклон-2", штатная эксплуатация которой началась в августе 1969 г., является своеобразным рекордсменом в истории мировой ракетной техники: все 103 пуска, осуществленных по настоящее время, были успешными.

Однако возможности двухступенчатого носителя "Циклон-2" по выведению ИСЗ на средневысотные и эллиптические орбиты были ограничены. Поэтому КБ "Южное" вышло с предложением о создании на базе ракеты Р-36 трехступенчатой ракеты-носителя со ступенью С5М, получившей название "Циклон-3" (11К68) для запуска космических аппаратов "Целина", "Метеор" и др. Для третьей ступени был применен двигатель двукратного включения разработки КБ "Южное", Киевским радиозаводом разработана автономная система управления.

Космический ракетный комплекс К11К68 размещен на космодроме Плесецк, первый запуск осуществлен 4 июня 1977 г. По состоянию на 1 января 2000 г. проведено 117 пусков PH "Циклон-3", из них 113 успешных. Выведено на орбиты ИСЗ более 220 космических аппаратов.


А.М.Макаров

В общей сложности на базе боевых ракет стратегического назначения разработки КБ "Южное" созданы и сданы в эксплуатацию в течение 1962-1977 г.г. четыре космических носителя, три из которых эксплуатируются до настоящего времени. Характерными особенностями разработанных носителей являются сравнительно небольшие сроки создания, экономическая эффективность, высокая надежность. Этими носителями выведено на орбиты ИСЗ более 1100 космических аппаратов.

В начале 60-х годов КБ "Южное" разработало эскизный проект стратегической ракеты тяжелого класса Р-56 (8К68), на базе которой в течение 1962-1964 г.г. был разработан эскизный проект тяжелого многоцелевого космического носителя. Однако с учетом работ по созданию тяжелых космических носителей, развернутых в конструкторских бюро С. П. Королева и В. Н. Челомея, а также задач КБ "Южное" по вооружению армии страны ракетным оружием — работы по созданию космического носителя Р-56 были прекращены.

Пятый космический носитель разработки КБ "Южное", в отличие от своих предшественников, создавался как совершенно новый, не имеющий аналогов в мировой практике, в рамках решения общегосударственной задачи ракетно-космической отрасли — создание единого ряда ракет-носителей нового поколения легкого, среднего, тяжелого и сверхтяжелого классов.

Предложение КБ "Южное" по созданию ракеты-носителя на экологически чистых компонентах топлива, предусматривающее использование первой ступени для ряда перспективных носителей различных классов (в частности, в качестве боковых блоков первой ступени сверхтяжелого носителя "Энергия"), получило поддержку НПО "Энергия" и одобрение Правительства.

Характерной особенностью нового космического носителя, получившего название "Зенит" (11К77), является его универсальность в обеспечении оперативного и массового запуска различных космических аппаратов на низкие и средние околоземные орбиты, в том числе на солнечно-синхронные и приполярные.

Сочетание многоцелевой двухступенчатой PH с высокопроизводительным, полностью автоматизированным стартовым комплексом, универсальной технической позицией с современным наземным комплексом проверочной аппаратуры и многофункциональной автоматизированной системой управления подготовкой ракеты к пуску на стартовом столе обеспечило создание космического ракетного комплекса К11К77, ставшего крупным достижением в области отечественного ракетостроения. Высокая готовность комплекса позволяет оперативно осуществлять запуски космических аппаратов, что имеет первостепенное значение для быстрого построения, развертывания и восполнения орбитальной группировки космических аппаратов различного целевого назначения. Комплекс может быть использован для реализации космических программ с запусками пилотируемых космических кораблей.

Летные испытания ракеты-носителя "Зенит" были проведены в течение 1985-1987 г.г., а в 1988 г. комплекс К11К77 был принят на вооружение с космическим аппаратом "Целина-2".

В создании этого комплекса участвовали десятки НИИ, КБ, заводов. Наиболее весомый вклад в его разработку наряду с КБ "Южное" и ПО "Южный машиностроительный завод" внесли НИИ автоматики и приборостроения (г. Москва), КБ транспортного машиностроения (г. Москва), КБ энергетического машиностроения (г. Химки).

Высокий уровень технических и эксплуатационных характеристик предопределил использование PH "Зенит" в международной программе "Морской старт". В состав трехступенчатого варианта космического носителя "3eнит-3SL" входят двухступенчатая ракета "Зенит-2S" и в качестве третьей ступени — разгонный блок DM-SL разработки РКК "Энергия".

На базе первой ступени ракеты-носителя "Зенит" КБ "Южное" создало модульную часть блока А (11С25) сверхтяжелой ракеты-носителя "Энергия" (11К25) многоразовой космической системы "Энергия-Буран", два пуска которой были успешно проведены в 1987- 1988 г.г.

Вступление в силу договоров между СССР и США о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений в значительной степени повлияло на поиски решений оптимального использования стратегических ракет, снимаемых с боевого дежурства. Проектно-конструкторские организации ракетно-космической отрасли, в том числе и КБ "Южное", развернули работы по использованию боевых ракет в качестве космических носителей.

Наиболее перспективной, обладающей высокими энергетическими возможностями, точностью выведения и надежностью ракетой, которая может использоваться в качестве космического носителя, является самая мощная в мире межконтинентальная баллистическая ракета 15А18 (РС-20). На ее основе КБ "Южное" разработало космический ракетный комплекс под названием "Днепр", коммерческая эксплуатация которого началась с 1999 г.

В интересах науки, обороны, народного хозяйства страны

В СССР, как правило, организации-разработчики космических ракет-носителей занимались разработкой и космических аппаратов. Вслед за ОКБ-1, первым проложившимпуть в космос, КБ "Южное" в начале 60-х г.г. приступило к разработке космических аппаратов, первый из которых получил обозначение ДС-1 (Днепропетровский спутник-1). Помимо выполнения роли полезной нагрузки при летных испытаниях носителя 63С1 (установка на носитель, электрическая стыковка, отработка системы отделения и др.) аппарат был оснащен приборами обнаружения высотных ядерных взрывов и изучения вариаций космического излучения. Большую практическую помощь специалистам КБ "Южное" оказал коллектив ОКБ-1. Смежными организациями, принявшими участие в разработке первого космического аппарата КБ "Южное", стали: Институт прикладной геофизики, ОКБ Московского энергетического института, НИИ "Точприбор", Всесоюзный научно-исследовательский институт ис-точников тока.


В.Ф.Уткин

Изготовление продукции нового направления было организовано на Южном машиностроительном заводе.

К осени 1961 г. были изготовлены и отправлены на полигон Капустин Яр два однотипных аппарата — ДС-1 № 1, № 2. Но сообщения ТАСС о выведении их на орбиты ИСЗ не последовало из-за двух аварий ракеты-носителя.

Третий космический аппарат ДС-2, изготовленный на основе аппаратуры и конструкции узлов аппарата ДС-1, был выведен на орбиту ИСЗ 16 марта 1962 г. Этот искусственный спутник Земли, получивший название "Космос-1", стал первым космическим аппаратом советской программы космических исследований "Космос".

Создание космических носителей легкого класса на базе стратегических ракет КБ "Южное" предопределило в начале 60-х годов возможность существенного расширения космических исследований. Значительно выросло количество и номенклатура космических аппаратов, заказываемых научными, военными и народнохозяйственными организациями.

Обеспечение выполнения работ по новой тематике потребовало создания в структурах КБ "Южное" и Южного машиностроительного завода специализированных подразделений: КБ космических аппаратов и космического производства.

В реализации общесоюзной космической программы фундаментальных и прикладных исследований космические аппараты КБ "Южное" занимают особое место. По существу, большая часть программы космических исследований в околоземном космосе с 60-х годов до настоящего времени была решена с помощью автоматических космических аппаратов, созданных КБ "Южное", Южным машиностроительным заводом и их широкой кооперацией. В рамках программы проводились широкомасштабные исследования Солнца, планеты Земля и околоземного космического пространства, для выполнения которых были выведены на орбиты ИСЗ около ста космических аппаратов разработки КБ "Южное".

Большое место в деятельности КБ "Южное" занимала разработка космических аппаратов для решения задач обороны и народного хозяйства страны.

Необходимость ускоренной разработки и изготовления космических объектов различного назначения потребовала поисков новых принципов их создания. КБ "Южное" впервые в мировой практике выдвинуло принцип унификации платформ космических аппаратов для оснащения их комплексом исследовательской аппаратуры.

В основу унификации был положен принцип создания базовой конструкции платформы космического аппарата, обеспечивающий ее применение для целого ряда различных экспериментов.

В общей сложности в течение 1965-1994 г.г. КБ "Южное" создало пять разновидностей базовых унифицированных космических платформ для решения научных задач (ДС-У1, ДС-У2, ДС-У3, АУОС-3, АУОС-СМ) и шестую — базовую унифицированную платформу на основе конверсионного использования космического аппарата "Целина-Д", разработанного ранее в интересах обороны страны, — для решения задач народнохозяйственного назначения (НХ).

Эффективность использования унифицированных космических аппаратов, созданных на базе ДС-У1, ДС-У2, ДС-У3, стала основным фактором, благодаря которому именно они были приняты в качестве базовых для развития международного сотрудничества в области космических исследований, положив начало международной программе "Интеркосмос" в 1969 г. На их основе было создано и выведено на орбиты ИСЗ шестнадцать космических аппаратов по международным программам.

Созданная в 1976 г. новая космическая платформа — автоматическая универсальная орбитальная станция с ориентацией на Землю АУОС-3 выводилась на орбиту ИСЗ в общей сложности одиннадцать раз, в том числе девять раз по программе "Интеркосмос".

В марте 1994 г. выведена на орбиту ИСЗ созданная на новых технических принципах автоматическая универсальная орбитальная станция с высокоточной ориентацией на Солнце АУОС-СМ № 1, прием и обработка информации с которой проводится по настоящее время.


Ю.С.Алексеев

Реализация прикладных космических программ в интересах народного хозяйства и экологического мониторинга осуществляется с 1979 г. на основе запусков народнохозяйственных космических аппаратов: "Океан-Э", "Океан-ОЭ", "Океан-О1" по программе "Океан". Достаточно освоенное серийное производство базового космического аппарата "Целина-Д" на Южном машиностроительном заводе, надежная союзная кооперация, широкие возможности для размещения различной аппаратуры на борту, включая впервые созданную на Украине силами ИРЭ АН УССР и КБ "Южное" радиолокационную станцию бокового обзора космического базирования, способст-вовали созданию и эффективному использованию космических аппаратов народнохозяйственного назначения. На орбиты ИСЗ было выведено десять аппаратов по этой программе, каждый из которых значительно превысил сроки активного существования. Полученная с ИСЗ информация использовалась для оперативного слежения за ледовым покровом и обеспечения судоходства по Главсевморпути в пе-риод навигации, контроля и прогноза развития циклонов и геологических структур, долгосрочного прогноза погоды, изучения и картирования Океана и континентального шельфа.

Экологический мониторинг обеспечивает контроль состояния атмосферы, почв, вод, растительности, а также опасных в экологическом отношении районов.

Космический аппарат "Океан-О1" стал базовой основой первого украинского ИСЗ "Січ-1", выведенного на орбиту ракетой-носителем "Циклон-3" 31 августа 1995 г.

Для управления полетом космического аппарата "Січ-1" в Украине, при непосредственном участии ГКБ "Южное", создан наземный комплекс управления, который не уступает аналогичным по назначению зарубежным комплексам. Главной отличительной особенностью созданного наземного комплекса управления явилась реализация схемы определения орбиты КА с использованием не нескольких, а только одного измерительного пункта.

Следующим шагом разработчиков космических аппаратов КБ "Южное" стала разработка многоцелевого аппарата "Океан-О" массой свыше 6 тонн, объединяющего на своем борту радиолокационную, радиометрическую, оптико-электронную аппаратуру видимого и теплового диапазонов спектра, широкополосную радиолинию, а также аппаратуру сбора и передачи информации. Разнообразие типов исследовательской аппаратуры, широкий спектр пространственных разрешений, большие возможности обеспечивающего комплекса придают космическому аппарату "Океан-О" уникальный характер и позволяют прогнозировать получение новых результатов при проведении комплексных исследований.

Космический аппарат "Океан-О" выведен на солнечно-синхронную орбиту ракетой- носителем "Зенит" в июле 1999 г. Получаемая со спутника информация используется в интересах России и Украины.

Большое место в космических разработках КБ "Южное" занимали космические аппараты, создаваемые в интересах Министерства обороны СССР — различные аппараты радиоэлектронного наблюдения, а также юстировочные и калибровочные комплексы трех поколений.

В целом КБ "Южное" внесло весомый вклад в разработку и создание космических аппаратов различного назначения, сыгравших важную роль в отечественных и международных программах исследования и прикладного использования космического пространства.

Новые условия — новые горизонты

Период конца 80-х — начала 90-х годов можно считать особым периодом в истории ракетно-космической отрасли в целом и конструкторского бюро "Южное" в частности. С одной стороны, это были годы бурного финиша начатых ранее разработок, а с другой — постепенное, но неуклонное сворачивание работ по созданию новых боевых ракет, космических носителей и космических аппаратов.

В эти годы:

приняты на вооружение комплекс тяжелых жидкостных ракет Р-36М2 с двумя вариантами головных частей, комплексы твердотопливных ракет железнодорожного и стационарного базирования, система радиотехнической разведки "Целина-2", командный ракетный комплекс в составе системы "Периметр", системы космической морской разведки, противокосмической обороны, служебной связи с входящими в их состав космическим ракетным комплексом К11К69 и космическими аппаратами соответствующего назначения.

Сверхмощная ракета-носитель "Энергия" вывела на орбиту корабль многоразового действия "Буран", успешно возвратившийся на Землю, запущены на орбиты "Интеркосмос-24", "Интеркосмос-25" с субспутниками "Магион"...

Наиболее отличившимся разработчикам ракетно-космической техники присвоены высокие звания Героев Социалистического Труда, присуждены почетные звания лауреатов Ленинской и Государственной премий, вручены ордена и медали СССР...

И в эти же годы:

вступает в силу Договор между СССР и США о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, предприятия Министерства общего машиностроения и других оборонных министерств переводятся на хозрасчет и самофинансирование, Совет Министров СССР рассекречивает сведения о стратегических наступательных вооружениях, принимает новую оборонную доктрину и государственную программу конверсии предприятий оборонной промышленности, упраздняет Министерство общего машиностроения — главный штаб ракетно-космической отрасли страны.

В ноябре 1990 г. Генеральный конструктор КБ "Южное" В. Ф. Уткин назначается директором ЦНИИмаш, головного научно-исследовательского института ракетно-космической отрасли. Начальником и Генеральным конструктором КБ "Южное" становится Станислав Николаевич Конюхов, работавший ранее первым заместителем В. Ф. Уткина.

Весной 1992 г., вскоре после распада Советского Союза, решением Главкома Вооруженных Сил Содружества Независимых Государств и Министерства промышленности России КБ "Южное" и Южный машиностроительный завод освобождаются от обязанностей головных разработчика и изготовителя универсальной модернизированной ракеты РТ-2ПМ2 ("Универсал"), которая может быть отнесена к пятому поколению ракетных комплексов разработки КБ "Южное". Первая ракета "Универсал", изготовленная для проведения летных испытаний, становится последней ракетой стратегического назначения, разработанной КБ "Южное", боевые ракеты которого в течение нескольких десятилетий были основой РВСН.

КБ "Южное" и ПО "Южный машиностроительный завод", как и большинство оборонных предприятий бывшего Советского Союза, оставшихся без государственных заказов, вошли в чрезвычайно сложный этап своей истории, оказавшись перед проблемой выбора пути, сохранения кадров, научно-технического и производственного потенциала, поиска новых направлений работы многотысячных коллективов.

Развернуты широкие маркетинговые исследования возможностей выхода на Мировой рынок космических услуг. Оба предприятия становятся участниками международных ракетно-космических выставок и салонов, проводят активный поиск потенциальных заказчиков космических услуг и партнеров по реализации предполагаемых контрактов.

Генеральный конструктор — Генеральный директор ГКБ "Южное", академик Станислав Конюхов и Генеральный директор ПО "Южный машиностроительный завод" Юрий Алексеев в результате тщательного анализа возможностей сотрудничества со странами СНГ, характера международных отношений, научно-технического уровня ракетно-космических держав сделали единственно правильный вывод: сохранение и дальнейшее развитие ракетно-космического потенциала руководимых ими коллективов, а вместе с ними — и всей ракетно-космической отрасли Украины должно иметь в своей основе МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО в освоении и использовании космического пространства.

Исключительно важную роль в реализации этого стратегического направления сыграл Президент Украины Леонид Данилович Кучма. Именно он, выросший в КБ "Южное" до первого заместителя Генерального конструктора и в течение шести лет возглавлявший ПО "Южный машиностроительный завод", как никто другой из высших эшелонов государственной власти отчетливо понимал, что сохранение и развитие ракетно-космической отрасли — это важнейшая задача государства. Президент Украины решительно поддержал коммерческое сотрудничество между еще вчера совершенно секретным Днепровским ракетно-космическим центром и фирмами бывшего потенциального противника.

Эта поддержка на государственном уровне обеспечила реализацию крупного и приоритетного международного космического проекта "Морской старт". Созданный совместно с российскими, американскими и норвежскими компаниями ракетно-космический комплекс морского базирования обеспечил 28 марта 1999 года первый в мире старт космической ракеты "3eнит-3SL" с экваториальной широты Мирового океана. Затем, спустя полгода, последовал первый успешный коммерческий запуск американского телекоммуникационного спутника Direc TV1-R.

Приоритетным и весьма перспективным обещает стать использование в международном сотрудничестве ракеты-носителя "Днепр", разработанной на базе снимаемой с боевого дежурства стратегической ракеты 15А18 (РС-20). 21 апреля 1999 г. этой ракетой выведен на орбиту британский спутник UoSAT компании SSTL.

Продолжается начатое в 1995 г. сотрудничество с зарубежными партнерами по созданию и коммерческому использованию ракетного комплекса "Циклон-4".

Специалисты КБ "Южное" и Южного машиностроительного завода участвуют в поддержании боеготовности созданных ими ракет, находящихся на вооружении РВСН России, запусках и эксплуатации ракет-носителей и космических аппаратов, изготовленных по заказу российских организаций, ведут работы по конверсии военного производства, занимаются утилизацией и уничтожением снятых с боевого дежурства ракет.

Образцы ракетно-космической техники, над которыми работает сегодня Государственное конструкторское бюро "Южное" им. М. К. Янгеля в интересах международного сотрудничества и Национальной космической программы, несомненно войдут в число действующих и послужат дальнейшему укреплению позиций Украины в ряду космических держав мирового сообщества.

 


Яндекс.Метрика