На главную сайта Все о Ружанах
А.В. Королёв

Ракетный комплекс средней дальности 8П763 и 8П863 
с баллистической ракетой средней дальности
Р-12 (8К63), Р-12У (8К63У), SS-4, Sandal

©А.В.Королёв, 2007-2019.
При перепечатке ссылка на первую страницу данной статьи обязательна.

Наш адрес: ruzhany@narod.ru

Назад Оглавление Далее

Перечень индексов и обозначений наземного испытательного, пускового, заправочного оборудования, приборов и узлов, вспомогательного оборудования используемого при подготовке и пуске 8К63 наземного и шахтного комплексов

ИНДЕКС   НАИМЕНОВАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
1В-142 измеритель-преобразователь бокового ускорения (установлены на внешних рамках гировертикантов 8Л252 и 8Л253), всего — 2 шт.;
АА-1204 транспортировочно-стыковочная машина (в составе РТБ);
8В56 (8В511) высотное реле системы автоподрыва — 2 шт.;
8В512 блок подрыва системы автоподрыва;
8В513 программный распределитель команд (ПРК) системы автоподрыва;
8Г016 пульт заправки стартового комплекса;
8Г11 автоцистерна для хранения перекиси водорода на шасси ЗиС-151;
8Г27 подогреватель воздуха (теплогенератор бензиново-электрический);
8Г33 воздушная компрессорная станция на шасси ЗиС-151;
8Г112 автозаправщик — цистерна (емкость) горючего на трехосном шасси;
8Г113 автозаправщик — цистерна (емкость) окислителя;
8Г134 автозаправщик — цистерна (емкость) окислителя;
8Г147 система заправки шахтного комплекса;
8Г149 система заправки сжатыми газами шахтного комплекса;
8Г150 система заправки сжатыми газами шахтного комплекса;
8Г210 подогреватель-заправщик перекиси водорода на базе ЗИЛ-157;
8Д59 (8Д59У) жидкостный ракетный двигатель РД-214;
??? транспортируемая емкость горючего (размеры – 11,38 х 2,63 х 2,96 м.);
8Л041 гироплата для установки гирогоризонта 8Л251;
8Л042 гироплата для установки гировертиканта 8Л252;
8Л045 (8Л045М) бортовая ампульная аккумуляторная батарея (2 шт.);
8Л61 привод импульсный регулятора скорости (ПИРС) с точным воздушным редуктором.;
8Л123 программный токораспределитель команд (2 шт.);
8Л125 силовой распределитель;
8Л126 бортовая кабельная сеть;
8Л127 бортовой щиток регулировок потенциометров обратной связи (ПОС);
8Л214 главный распределитель;
8Л242 рулевая машинка (всего — 4 шт.);
8Л251 гирогоризонт автомата управления центра масс;
8Л252 гировертикант автомата управления центра масс;
8Л253 гировертикант автомата управления центра масс;
8Л254 усилитель-преобразователь автомата управления центра масс;
8Л316 датчик регулятора [кажущейся] скорости (ДРС) системы РКС;
8Л317 измеритель-преобразователь нормального ускорения (2 шт.) автомата управления центра масс;
8Л318 усилитель следящей системы нормальной стабилизации автомата управления центра масс;
8Л319 релейный усилитель системы РКС;
8Л320 автомат управления дальностью, состоял из измерительно-преобразовательной головки 8Л321 (В139М), усилителя 8Л322, и блока электролитических элементов 8Л323, всего — 5 комплектов;
8Л321 (В139М) измерительно-преобразовательная головка автомата управления дальностью;
8Л322 усилитель автомата управления дальностью;
8Л323 блок электролитических элементов автомата управления дальностью;
8М211 машина-хранилище ГЧ;
8Н65 аппаратура;
8Н66 аппаратура;
8Н67 аппаратура;
8Н112 машина автономных испытаний для... ;
8Н113 машина горизонтальных испытаний;
8Н122 аппаратура стартового комплекса;
8Н213 машина подготовки на шасси ЗИЛ157 «КУНГ»;
8Н214 электропреобразовательный агрегат;
8Н215 кабельная машина №1 на шасси ЗИЛ157 «КУНГ»;
8Н216 кабельная машина №2 на шасси ЗИЛ157 «КУНГ»;
8Н217 машина обогрева головной части;
8Н218 кабельная машина технической позиции;
8Н221 кабельная машина стартовой позиции;
8Н222 кабельная машина стартовой позиции;
8Н223 машина обогрева головной части;
8Н231 аппаратура стартового комплекса;
8Н831 пульт предстартовой подготовки и пуска;
8Н832 пульт пуска;
8Н835 пульт настройки интеграторов;
8Н8122 стойка автономных и комплексных проверок НППЭО СК 8П763;
8Т26 автокран 10 т на шасси полуприцепа с одноосным тягачом МАЗ-529В;
8Т115 грунтовая транспортная тележка с тягачом МАЗ-535 (МАЗ-529 или АТ-Т) (размеры – 22,85 х 2,72 х 2,5 м.);
8Т116У автовышка;
8Т221 машина ЗИП стартового комплекса;
8Т310 машина принадлежностей технической позиции;
8Т311 обмывочно-нейтрализационная машина на шасси ЗИЛ157;
8Т318(Э) изотермическая стыковочная машина (в составе РТБ);
8Т325 машина ЗИП №1 (двигательного отделения);
8Т330 машина ЗИП №2 (стартовых принадлежностей);
8Т331 машина ЗИП электроогневого отделения на шасси ЗИЛ157 «КУНГ»;
8Т346 машина ЗИП двигательного отделения;
8Т347 машина ЗИП стартового отделения;
8Т348 машина ЗИП электроогневого отделения;
8Т555 транспортируемая емкость окислителя; (размеры – 10,7 х 2,63 х 3,35 м.);
8У017 пневмощиток стартовый (ПЩС);
8У13 защитное устройство шахтного комплекса (по-народному — крыша шахты);
8У49 система электроснабжения шахтного комплекса;
8У210 установщик ракет портальный на шасси МАЗ-529В или МоАЗ-546 (двигатель – дизель (ЯАЗ-206) 165 (215) л.с. Длина – 15,62 м., ширина – 3,15 м., высота – 3,76 м.);
8У217 пусковое устройство(наземный пусковой стол) (вес — 6,9 т. Размеры – 3,02 х 3,02 х 3,27 м);
8У237 установщик ракет шахтного комплекса;
8Ф010 термочехол для головной части;
8Ф12 (8Ф12Н) корпус головной части;
8Ф126 корпус головной части для боевого блока АА-48-2;
8Ф128 корпус головной части;
8Ш14 комплект приборов прицеливания наземного комплекса;
8Ш21 комплект приборов прицеливания шахтного комплекса;
8Ш31 (ДДН-1) Фотоэлектрический индикатор влажности (измеритель точки росы);
ЭСД-20-ВС/400 дизельная электростанция 20 кВт, ток — переменный (50 Гц), три фазы, 400 в, пуск — стартер, монтировалась на двухосном автоприцепе 2-ПН-2;
ЭСД-50-ВС/400 дизельная электростанция 50 кВт, ток — переменный (50 Гц), три фазы, 400 в, пуск — стартер, монтировалась на двухосном автоприцепе 2-ПН-4;
8Ю12 палатка технической позиции (применялась на выездах для хранения ракеты, длиной примерно 30 и шириной 5 м, каркас из алюминиевых труб);
УФ-111м умформеры [преобразователь] — 4 шт.,
УФ-6м умформер [преобразователь] для системы РКС — 1 шт.

  

_______

КУНГ — Кузов Универсальный Нулевого (Нормального) Габарита. КУНГ-1М – для ЗиС-151и ЗиЛ-157, появился где-то в 1954-1957 гг.- известная всем конструкция в виде будки с полукруглой крышей с одно- или двухстворчатой дверью в задней стенке. Максимальная вместимость — 12 человек. Кузов имел деревянный каркас обшитый стальным листом снаружи и фанерой внутри. Внутрь вкладывался теплоизолятор: войлочная или паклевая набивка, позднее стекловата, пенопласт и т.п. В зависимости от назначения кузова на стенках могли быть специальные люки или окна. Для обеспечения герметичности швы в обшивке уплотнялись герметиком, а двери, окна и люки имели резиновые уплотнения. Все модели КУНГа обязательно оснащались ФВУ и системой электроосвещения. Для обогрева использовались электро- и бензиновые печки (иногда и дровяные — «буржуйки»). Устанавливался КУНГ-1М на машины Зис-151 и Зил-157, или на автомобильные прицепы. Разработчик: СКБ «Газстроймашина», первые производители: Львовский механический и Московский ремонтно-механические заводы.

 

 

 
27. Установщик 8У210
на шасси МАЗ-529В
  37. Генератор ЭСД-20
     
 
28. Установщик 8У210
без пускового стола
  38. Генератор ЭСД-20-ВС
     
 
28а. Пусковой стол 8У217   39. Генератор ЭСД-20-ВС
     
 
29. Емкость горючего   40. Генератор ЭСД-50
     
 
30. Р-12 без ГЧ
на тележке 8Т115
  41. 8Н214.
Агрегат передвижной
электропреобразовательный
     
 
31. КУНГ на базе ЗИЛ157   42. БАТ-М2
     
 
32. Автокран 8T26
на базе МАЗ-529В
  43-44. Ракету Р-14
транспортирует МАЗ-535
     

 
.

  45. 8Г27У,
подогреватель воздуха
33-36. Обмывочно-
нейтрализационная
машина 8Т311.
  46. 8Ш31 (ДДН-1),
Фотоэлектрический
индикатор влажности

Палатка 8Ю12 предназначена для применения в качестве утепленного производственного помещения при работе на технической позиции и для хранения ракеты Р-12. Использовалась палатка в составе ракетных комплексов для проведения регламентных работ в полевых условиях.

Палатка имеет составной наружный намёт из брезентовой ткани, внутренний утеплитель, каркас из алюминиевых труб, комплект кольев и веревочных растяжек для установки палатки. Обогрев палатки производится с помощью подогревателя 8Г12. Конструкция каркаса позволяет собирать палатку с шириной от 5,0 до 5,20 метров, а высотой по коньку соответственно от 4,46 до 4,52 метра.

 

Наименование показателя Значение
Длина палатки, м 30,6
Ширина палатки, м 5,1
Высота по гребню, м 4,5
Высота по боковой стенке, м 3,0
Ширина входа на торцевой стенке, м 4,5
Площадь пола, кв.м 158,5
Вес комплекта без тары, кг 1876
Количество укладочных ящиков, шт. 22
Вес комплекта палатки, упакованной в ящики, кг 2542
Объем занимаемый ящиками, куб.м 13,85
 

47. Бирка палатки 8Ю12

48. Палатка 8Ю12
 
 
 

 

     

 

 
Машина подготовки 8Н213.
Слева направо пульты 8Н831 и 8Н835
Фото А.Грацианского в/ч 81671 (Коломыя)
  Машина подготовки 8Н213, пульт пуска.
1988 г. Литва, в/ч 32158 (г.Укмерге).

Назад Оглавление Далее

Яндекс.Метрика