КТО ЕСТЬ КТО В РВСН

Полковник
КОРЧАГИН
Лев Павлович

Наш адрес: ruzhany@narod.ru

Первый начальник авиационного отдела ЦКП ГК РВСН. Март 1966 — январь 1978

(20.09.1922, г. Кострома - 1.08.2004, г. Одинцово Московской обл.; похоронен на Лайковском кладбище), полковник (1957), Герой Советского Союза (1945). В Вооруженных Силах с августа 1940. Окончил Балашовскую военно-авиационную школу пилотов (1941), Учебный центр переучивания на самолете ИЛ-28 (1942), Краснознаменную Военно-воздушную академию (1951).

С июля 1941 пилот-инструктор Балашовской военно-авиационной школы пилотов. Участник Отечественной войны с сентября 1942 по май 1945. Воевал на Западном, Ленинградском и 3-м Белорусском фронтах. Прошел путь от пилота до помощника командира авиаполка. Командир эскадрильи 566-го штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) капитан К. к осени 1944 совершил 111 боевых вылетов, уничтожил 22 танка, 84 автомашины, 35 железнодорожных вагонов, 3 паровоза, 7 самолетов на аэродромах, большое количество живой силы противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 19.04.1945.

С апреля 1946 командир авиаэскадрильи. С августа 1951 помощник командира штурмового авиаполка. С июля 1953 заместитель командира – инспектор-летчик по технике пилотирования и теории полета, а с ноября 1955 командир авиаполка. С сентября 1958 заместитель командира авиадивизии. С октября 1961 старший инспектор-летчик отделения боевой подготовки и ВУЗ - отдела авиации Уральского ВО. С марта 1966 начальник авиационного отдела ЦКП ГК Ракетных войск. В мае 1970 назначен начальником авиационного отдела Главного штаба РВСН. Уволен с действительной военной службы в январе 1978.

Награжден: орденами Ленина (1945), Красного Знамени (1943, 1944), Отечественной войны 1 ст. (1944, 1985) и 2 ст. (1943), Александра Невского (1943), Красной Звезды (1956), Трудового Красного Знамени (1968), «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3 ст. (1975) и медалями. [1]

* * *

Лев Павлович Корчагин (1922—2004) — полковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).

Лев Корчагин родился 20 сентября 1922 года в Костроме. Окончил два курса Костромского индустриального техникума и аэроклуб. В августе 1940 года Корчагин был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1941 году он окончил Балашовскую военную авиационную школу пилотов. С июля 1942 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Принимал участие в боях на Западном, Брянском, Ленинградском и 3-м Белорусском фронтах.

К осени 1944 года капитан Лев Корчагин командовал эскадрильей 566-го штурмового авиаполка 277-й штурмовой авиадивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта. К тому времени он совершил 111 боевых вылетов на штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, нанеся тому большие потери.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года за «мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецкими захватчиками» капитан Лев Корчагин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 6125.

После окончания войны Корчагин продолжил службу в Советской Армии. В январе 1978 года в звании полковника он был уволен в запас. Проживал в городе Одинцово Московской области.

Скончался 1 августа 2004 года, похоронен на Лайковском кладбище Одинцово.

Был также награждён двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, рядом медалей. [2]

* * *

Родился в местечке Васильевское под Костромой в семье служащего. После окончания неполной средней школы поступил на 1-й курс электромеханического отделения Костромского курса индустриального техникума (Ныне энергетический техникум имени Ф.В. Чижова). Одновременно обучался в Костромском аэроклубе.

В 1940 году поступил в Балашовскую военную авиационную школу, которая готовила лётчиков на бомбардировщики Туполева СБ. 3 июля 1941 года Корчагин на отлично выдержал выпускные экзамены и получил звании сержант. Но надежды лётчика попасть на фронт не оправдались. Его оставили в школе инструктором. Но всё же молодому инструктору повезло. В училище пришёл приказ отправить в действующую армию шесть лётчиков. Среди них оказался и Корчагин.

Но и в этот раз он на фронт не попал. Его, как и многих других молодых лётчиков отправили в учебный центр переучиваться на самолёт штурмовик Ил-2. Поэтому только в июле 1942 года старший сержант Корчагин прибыл в состав 566-го штурмового авиационного полка на должность лётчика-штурмовика, в этом полку он воевал до конца войны.

В это время штурмовики оказывали помощь находившейся в окружении группировке генерал-лейтенанта Белова, а так же наносили удары по аэродромам Орел и Брянск. Во второй половине года полк действовал в районе Вязьма - Спас -Демянск - Смоленск. 19 ноября 1942 г. полк был переведен на новый штат в составе трех эскадрилий самолетов Ил-2, по штату полагалось иметь 32 штурмовика.

В феврале-марте 1943 г. полк принимал участие в Жиздренской операции Красной Армии, а с апреля по июнь, главным образом, выполнял задания по срыву железнодорожных и автомобильных перевозок на линиях Киров - Рославль и Киров - Брянск, работал по аэродромам противника. 17 апреля на аэродроме Брянск штурмовики уничтожили десять и повредили 12 вражеских самолетов. В мае 1943 года Корчагин получил первую государственную награду. Приказом командующего 1-й воздушной армией №018/н он награждён орденом Красного Знамени.

Летом 1943 г. полк в составе 224-й штурмовой авиационной дивизии принимал участие в сражении на Курской дуге, экипажи полка ежедневно выполняли по два-три боевых вылета. Дивизия обеспечивала наступление войск на Орловском и Брянском направлениях. После прорыва обороны противника штурмовики во взаимодействии с танкистами громили отходящего противника. 10 июня 1943 года группе из 11 самолётов, в которую входил Корчагин, была поставлена задача нанести штурмовой удар по аэродрому Брянск. При подходе к цели группа была встречена 30-ю истребителями противника типа МЕ-109 и ФВ-190. Проявляя мужество и отвагу, Корчагин пробился к цели и лично поджог 4 самолёта противника. После успешного выполнения задачи, на плохо управляемом самолёте, он благополучно вернулся на свой аэродром. За участие в боях над Курской дугой Корчагин приказом командующего 1-й воздушной армией №034/н от 3 июля 1943 года был награждён орденом Отечественной войны 2-й степени.

5 сентября 1943 года полк в составе 224-й штурмовой авиационной дивизии убыл в тыл на переформирование согласно нового штата и получение новой материальной части - самолетов Ил-2, вооруженных 37-мм пушками.

После переформирования, 31 декабря 1943 года полк был выведен из состава 224-й штурмовой авиационной дивизии и передан в состав 277-й штурмовой авиационной дивизии Ленинградского фронта. Штурмовики приняли участие в операциях по окончательному снятию блокады Ленинграда.

В этих боях вновь отличается Корчагин. В течение марта – мая 1944 года он был трижды награждён государственными наградами: орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени и медалью «За оборону Ленинграда».

Летом 1944 года полк был переброшен на Карельское направление для действий против Финляндии. 14 июня 1944 года с группой 4-х самолётов Ил-2 Корчагин выполнял боевую задачу по сопровождению войск 30-го гвардейского стрелкового корпуса, несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии противника, он сделал два захода на цель и уничтожил с группой 4 танка, подавил огонь одной батареи зенитной артиллерии, уничтожил и рассеял до взвода солдат и офицеров противника.

Но прежде чем рассказать о боевой деятельности Корчагина на заключительном этапе войны, хотелось бы обратить внимание на следующий интересный факт. В июле 1942 года в полк на должность лётчика штурмовика прибыл старший сержант Корчагин Л.П., а 26 октября 1944 года, подписано представление о награждении орденом Красного Знамени командира эскадрильи капитана Корчагина. Таким образом, чуть более, чем два года он был награждён шестью государственными наградами, получил три очередных воинских звания и четыре повышения в должности. Кроме того в 1944 году он стал членом ВКП(б).

Осенью 1944 года полк был переведён в состав 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта и принял участие в освобождении Прибалтики и Восточной Пруссии. 17 октября 1944 года Корчагин с группой из 8-ми самолётов Ил-2 выполнял боевую задачу по уничтожению артиллерийских батарей противника. Группа была встречена сильным огнём зенитной артиллерии противника. Несмотря на это Корчагин пробился к цели и огнём группы подавил огонь трёх батарей противника, уничтожил 8 автомашин противника с боеприпасами и рассеял до взвода пехоты. Лично Корчагин при этом подавил 2 батареи противника и уничтожил три машины с боеприпасами и живой силой противника.

К началу 1945 года капитан Л.П. Корчагин совершил 111 боевых вылетов, уничтожил 22 танка, 84 автомашины, 35 железнодорожных вагонов, 3 паровоза, 7 самолётов на аэродромах, большое количество живой силы противника. В представлении к присвоению звания Герой Советского Союза командир 566-го штурмового авиационного полка подполковник Домущей особенно отмечал, что командир эскадрильи умело руководил своими подчинёнными в ходе боевых вылетов. Представление было подписано вышестоящими начальниками.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года за мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Льву Павловичу Корчагину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

Война для героя закончилась во взятом Кенигсберге.

24 июня 1945 года майор Л.П. Корчагин прошёл по Красной площади на Параде Победы в составе сводного полка 3-го Белорусского фронта.

После окончания Великой Отечественной войны продолжал службу в ВВС. С апреля 1946 командир авиационной эскадрильи в другом полку, ибо 566-й штурмовой полк был преобразован в транспортный. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию (Монино).

С августа 1951 помощник командира штурмового авиаполка. С июля 1953 заместитель командира – инспектор-летчик по технике пилотирования и теории полета, а с ноября 1955 командир авиаполка. В 1956 году награждён орденом Красной Звезды за 15 лет выслуги в рядах Вооружённых сил СССР. С сентября 1958 заместитель командира авиадивизии. С октября 1961 старший инспектор-летчик отделения боевой подготовки и Высшим учебным заведениям - отдела авиации Уральского военного округа. С марта 1966 начальник авиационного отдела Центрального командного пункта Главнокомандующего Ракетных войск стратегического назначения. В 1968 году награждён орденом Трудового Красного знамени. В мае 1970 назначен начальником авиационного отдела Главного штаба РВСН. В 1975 году награждён орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени. Уволен с действительной военной службы в январе 1978.

Жил в городе Одинцово Московской области. В 1985 году в честь 40-летия Великой Победы награждён орденом Отечественной войны 1-й степени. Умер 1 августа 2004 года. Похоронен на Лайковском кладбище г. Одинцово.

В Костроме на здании энергетического техникума им. Ф.В. Чижова установлена мемориальная доска в память о выпускниках – Героях Советского Союза и среди них Корчагин Лев Павлович.

В дни празднования 70-летия Великой Победы имя Корчагина Л.П. занесено на памятные доски, размещённые на Монументе Славы на площади Мира в Костроме. [3]

КОММЕНТАРИИ И ДОПОЛНЕНИЯ

..

ЛИТЕРАТУРА

1. Корчагин Лев Павлович — Энциклопедия РВСН / Сайт Минобороны РФ

2. Корчагин Лев Павлович / Материал из Википедии

3. Сто сталинских соколов. В боях за Родину. — 2е изд, доп. / М.: Яуза, Эксмо, 2005.

4. КОРЧАГИН Лев Павлович / Сайт Забытая Кострома.

5. Доброхотов В.А. Служба начальника авиации Ракетных войск стратегического назначения: Факты. События. Размышления. / М., 2006, стр. 18-23, 31-35, 67-147.